黄丽华
广西富盟工程设计有限公司 广西南宁 530000
与传统的设计理念相比,城市人性化设计更注重人为因素,不仅注重道路的实用性,也注重对城市发展的影响。将以人为本的设计理念融入我们的道路,不仅为我们的出行提供便利,也从根本上改变了我们对城市道路的审美和根深蒂固的理解。此外,在城市道路建设过程中,应充分考虑城市道路建设中的人的生活质量。根据人类的生理和心理结构条件,对该方案进行适当修改,以满足更多的需求。城市居民的需要。
随着人类生活质量的提高和生活节奏的加快,越来越多的人生活在紧张和浮躁中,没有欣赏生活,感受生活的美。城市道路的人性化设计要求放慢生活节奏,感受城市生活的美丽和幸福,感受城市道路带来的美丽和舒适,使城市道路变得舒适的生活。心灵的宁静的基本工具,让居民感受到城市生活的美,城市生活的骄傲,对城市道路的向往,有一个美丽平和的心态去感受生活,体验生活,向往城市的未来是光明的。
在道路设计过程中,首先要对道路建设有一个清晰的认识,对城市道路的特点有一个清晰的认识,这样才能更好地设计城市道路,最大限度地避免安全事故的发生 "Nt。另一方面,在设计过程中,要考虑施工队伍的专业素质,从多方面保证道路施工的安全。重点要注意关键部分,设计不应擅自变更,要注意安全,并采取相应的预防措施。
城市道路与人们生活和出行的各个方面密切相关,直接影响着人们的人身安全和健康。在道路设计过程中,要有环保意识,明确设计标准,杜绝使用有害人体健康的材料,结合回收利用旧材料的实际需要,以便:最大限度地减少资源浪费。但现在人们更加注重装扮的奢侈,旧材料的使用没有得到足够的重视,即使是对道路的微妙布局和对人体有害的材料的使用,也可以说对人体健康非常有害。
道路设计在追求质量的同时,要保证质量和经济,最大限度地利用自然资源和现有资源,减少昂贵材料和产品的使用,只有这样,道路建设质量才能得到提高,发挥道路经济的特点。在道路和配套设施建设过程中,节约成本的关键是尽可能地利用可再生能源,提高道路规划水平,确保利用率。
其实,在道路设计进入人性化的理念中,其中的核心之一就是舒适,道路舒适可以给人们带来愉快的体验,甚至实现情绪变化的作用。在道路设计过程中,保持冷静,保持心灵的平静是非常重要的。
首先,相关设计规范中设计车速和运行车速差异较大,由于环境、视点及速度不够真实,尤其是心理感受是完全不同的,所以车辆通过高墩立交匝道的时候,驾驶者和乘客都会产生恐惧感,总感觉防护栏并没有达到理想高度。这种情况下应该怎样进行设计呢?实际上驾驶者与乘客的恐惧主要来自视野对比,而视野和视点的高度直接相关。由于不同车辆的车型是不同,其视点的高度也必然不同,而城市道路行驶的车辆中轿车占多数,因此若防护栏遮住了视点,并与环境尺寸形成强烈对比,这时即可满足心理安全高度。在这种理念影响下,应协调包括公路在内的各元素,对整个路面、路线及环境进行协调。
在人行地通及天桥等设施设计过程中,应对景观设施进行兼顾,并合理设置照明系统。天桥应适当绿化,注意完善行人诱导系统,充分体现出人性化的理念。公路与城市道路人行系统可以相互借鉴,例如以前公路多数会基于节约造价的角度重点强调地形与地貌,同时利用填方、涵洞等设置人行通道,其中部分天桥与地通设置不当、使用不便,与当地群众出行的习惯不相符,虽然达到了节约造价的目的,但若闲置不用则是更大的浪费;甚至还有部分群众为了方便,违规穿越公路,这种情况很容易造成人民生命财产的损失。因此,应充分借鉴城市道路的做法,将人行系统规划工作做好,重点强调人性化设计,应将公路左右幅分开,并设置中间带。公路与城市道路中间带应开设天窗,利用自然采光的方式改善采光、通风的功能,促进舒适性与安全感的提升。
当前我国城市化进程不断推进,周边环线公路逐渐城市化,经过数年通车以后将面临大面积市政管网改造的问题,这不仅会对车辆正常通行造成影响,同时也增大了建设成本。因此公路建设应为未来市政管网通行预埋通道,确保城市建设需求的满足。在公路修建的前期规划方案中应建立市民出行系统,并在道路两边设置非机动车道及人行道,最大程度上满足沿线居民的出行需求。
总之,将人性化设计理念融入公路设计是未来道路设计的必然趋势,这就要求公路设计师深刻解读人性化设计理念,提高其专业素养。将专业知识与人性化设计理念相结合,使城市道路设计方案符合相关设计规范,更加注重司机的感受,将动态、协调、安全、原则容错设计融入公路设计,更好地体现了 "以人为本"的特点,提高了公路设计的整体水平。