铁路信号设备的自动化控制技术探析

1 引言

所谓铁道信号技术，简单来说，就是充分结合物体形状、色彩等特质，配合仪表音响，来向驾驶人员传递运行过程情况的信息。从广义的角度来看，铁道信号技术就是充分利用现有的信号技术来充分保障不同时期的列车行驶安全性，从狭义的角度上来看，就是指充分利用能够反映列车所处状态的一种有效符号，通过将此类信号技术与铁路相关联，并配以不同种类的功能设备，即可充分实现显示的特征。适宜当前发展需求的铁道信号技术，不仅应当具备现代化、智能化的特质，还应当结合铁路发展的实际情况，构建新型的铁道信号技术。深入探讨铁路信号技术，信号设备是一个不容忽视的部分，在下文中我们就主要对于铁路信号设备的自动化控制技术进行分析探讨。

2 什么是铁路信号工程

在铁路施工的过程当中，铁路信号工程施工时一个较为关键且难度较大的过程，铁路信号设计的内容多而繁杂，包括手势信号、声音信号以及色灯信号等多个部分。其中，色灯信号主要就是指在铁路的两根铁轨之间通过弱电流，当列车行驶至此指示范围内，相邻的指示范围铁轨间会由相应的绝缘体进行分离，这时信号灯的色灯就会随之而发生变化。按照作用和功能对于铁路信号进行分类，有以下几种分类方法。其一，按照铁路信号设置情况的差异，可以将铁路信号具体的分为车站信号、区间信号等。其二，按照铁路信号的不同作用，可以将铁路信号具体的分为调车信号、行车信号等。其三，按照铁路信号设备的不同，可以将其分为标志、信号机以及表示器。当前阶段，随着我国各项技术水平的不断发展进步，我国的铁路技术行业也取得了突飞猛进的发展。随之而来的，铁路信号也逐渐朝着智能化、数字化的方向发展进步。

3 铁路信号设备中常见的继电器分析

想要充分确保铁路信号设备的平稳有序运行，强化管控工作的开展水平，在选择继电器时，就应当尽可能的选取安全性能较强的继电器，也就是安全型继电器。此类继电器多为无极继电器结构，可以细分为插入式继电器以及非插入式继电器两大类，其中，插入式继电器在独立应用时应当配置相应的防尘罩，而非插入式继电器多被应用于匝内，无需配置防尘罩。通常情况与，安全型继电器主要涉及以下几种类型。首先是有极继电器，可以依据实际情况将使用状态调整为反位与定位两种。在使用此类继电器的过程当中，可以使用刃形长条永久磁钢来替代部分轭铁，但此种替代方式，会在系统当中增加相应的固定磁路，继电器的使用状态更能得到保障。在连接电源之后，固定磁路与电磁路之间产生作用力，可以实现对于通断状态的调整。其次是无极继电器，可以依靠调整电磁力大小来完成拉杆调整。往往功率较大的信号电路领域的适用性更强，为避免出现短路现象，应当配置相应的隔弧片。最后是整流式继电器。此型号的继电器与无极继电器的总体结构较为类似，但整流式继电器又在无极继电器的基础之上进行了完善，形成了波或半波整流电路，交流电源在连接之后只需要过整流处理即可实现与线圈之间的连接。

4 继电器的铁路信号设备自动化控制技术分析

铁路信号设备自动化控制是以继电器为基础设备开展的，继电器可以将铁路信号设备转换为一个完整的控制电路，也就是我们常说的继电电路。当进行继电器的选取时，应当严格遵循使用要求来进行。举例来说，在选取不同类型的继电器时，应当以电路相关指标为依据来进行，采取串联方式应用继电器时，需要充分考虑到电路中所串联的继电器数量，确保能够充分满足电压要求。除此之外，还应当充分确保电器中的接点电流能够控制在电路工作电流的范围至内，必要时选择其他种类的并联连接方式。如果这时如继电器接点数量难以充分满足电路的运行需求，此时也应当进行重新进行继电器的设置。

在开展自动化控制的过程中，继电器定位是一个较为关键的问题，应当时刻与继电器定位状态和设备定位状态相对应。可以从开通定位开判定道岔定位的状态，可以从关爱定位开判定信号机的定位状态，当出现空闲情况时，则可以判定出轨道电路的定位状态。除此之外，继电器的落下状态也应当严格按照安全性的要求来调整，需要与设备安全侧形成一致状态。当信号继电器下落时，信号机的状态转为关闭情况，而当轨道继电器处于落下状态时，代表着此时这一电路正在运行。我们可以通过不同的箭头方向来判定继电器所处的不同状态。想要充分满足铁路信号设备自动化控制要求，还需要对于电器线圈的设定进行调整。当选取的线圈为单线圈时，为了充分确保线圈能够满足运行要求的前提下，工具消耗量也应当有所增加，在此情况下，与之匹配的功率消耗量也自然会随之增加。此时，线圈温度明显升高。为有效解决这一问题，可以在继电器过程中选取多线圈串联的连接方式，同时也可以依据实际的需求使用分线圈。总体来看，铁路信号设备的自动化控制离不开继电器的状态定位与通断调整，做好继电器调整工作，才能充分确保信号设备的有序运行。

5 总结

综上所述，铁路信号设备运行水平与铁路运行安全有着极为密切的关系，做好铁路信号设备的自动化运行管理工作，不仅可以大幅度提升列车的运行效率，同时也可以有效降低铁路工作人员的工作量。随着我国各项科技水平的逐渐发展进步，在铁路信号设备当中也逐渐融入了一些具备现代化特征的高新技术，为铁路信号设备的自动化控制与运行提供了一份基础保障。继电器是铁路信号设备中一个必不可少的重要部分，则实现信号设备的自动化控制，离不开继电器的科学合理利用。为此，在未来的发展过程中，我们应当对于继电器的应用进行更为深入的研究分析，通过合理利用自动化控制技术，来充分发挥继电器的实际功用，从而充分确保铁路信号设备的平稳、有序运行。