◆文/广东 童剑锋
“互联网+”作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进社会的各行各业向前发展。当然,教育领域也不例外,其中许多学校的汽车专业教学都在“互联网+”的技术支持下进行改革创新,可谓为汽车职教的发展带来新的机遇和挑战。
所谓“互联网+”汽车专业教学,通俗来讲就是“互联网+传统汽车教学”,利用信息技术及设备,把互联网与传统汽车课程教学进行深度融合,将汽车专业教学进行分解,再以互联网技术和思维为中心重新构建,建立新的体系或结构。它具有以下五个优势。
基于信息技术的汽车教学,汽车知识的描述突破了传统文字方式,更多的是通过图片、视频、音频等网络化、图示化方式进行知识展示及动态化的技能示范,资源内容不仅包罗万象、全面俱体,而且还可随时更新,即新即用。同时丰富的资源还把师生从传统的繁重写记手工任务解脱出来,不仅提升了课堂效率,而且拓展了学生知识的宽度与深度。
互联网最大的优势就是没有时空的界限。每个学生的手机都是一个终端,可以获取知识。教师将汽车课程教学与互联网充分融合,把所教的汽车知识通过各种手段凝结成精华,存储于网络平台,推送给每位学生。将互联网变成学生学习的阵地,不仅使学生的学习更具有及时性和有效性,而且还提高了他们的学习兴趣和改善其学习环境。同时通过互联网,学生还可根据个人能力把握学习时间与进度,自主选择学习资源,自己掌握学习的节奏,学习更加自主化。
互联网中的教学情景,不再是课堂上简单的师生面对面交流,而是基于汽车维修工作情景,通过电子信息技术,将汽车教学内容模拟成一个游戏化的学习情境。学生间、教师间、教师与学生间将以共同“打怪升级”的形式进行多方、多向在线实时交互,这不仅培养了学生的群体团队协作精神,而且更加体现了学生学习的主体性,使课堂形成参与、分享、互动的良好学习气氛。
对于课堂中无法有效开展的教学内容(例如过程造价高、工艺危险性高、操作不可重复的汽车维修工作,或是不可见的细微环节操作和企业岗位情景等),我们可以在互联网的技术支持下,进行职业情景的虚拟实现,将互联网空间变成学生的实训场地。学生在虚拟仿真训练房间里,即使听不到发动机的轰鸣声,也可以进行各种各样的汽车故障模拟维修,如身临其境般体会着企业的工作过程和企业文化。
利用信息化技术,教师不仅可以与学生进行实时在线交流,对学生进行在线测试与远程指导,而且还能实时监控学生学习进度与学习质量,了解学生学习资源利用情况和学习时间,据此适时调整教学策略。同时教师还可收集学生考试外的职业倾向、学习动力、实践能力等数据,通过分析学习数据,对学生进行全过程、全方位的系统化综合性评价或阶段性评价。
在“互联网+”技术支持下的汽车教学过程主要分为课前线上自主预习、课堂线下互动教学、课后线上总结拓展等三个阶段,每个阶段都融合多种教学方法,充分培养学生独立探索问题、解决问题的能力。
课前线上自主学习主要是教师先根据教学目标设计教学方案,再利用网络教学资源制作教学视频,通过网络互动教学平台上传教学资料并发布学前任务,学生在网络互动教学平台上进行微课学习,完成学前任务,有问题可以在线上展开讨论,教师同时在线答疑指导。以《汽车发动机构造与维修》教学为例,教师首先对学生情况进行分析,掌握学生的一般特征(如职校生的心理、生理和认知特点等),了解学生对发动机课程已经具备哪些相关知识和技能基础,以此确定课前学生的初始能力和教学起点,设计课堂的教学风格。
教师对学生情况掌握后,然后根据教学大纲要求,选定合适的教学主题,开发在线课程学习系统,系统包括在线微课视频、教学课件、测试试题、在线作业子系统、在线即时交流子系统以及学习体验总结记录子系统等。对于微课视频的制作,教师可以使用或购买国内外优秀的网络开放教育资源,也可结合本校实际情况,亲自录制网络视频。教学视频的时间尽量控制在15min内,以使学生能够保持较高的注意力。最后,教师将开发好的发动机学习系统(微课视频、课件及其它素材)通过网络上传到互动教学平台,也可是微信公众号或手机APP上。学生在课前使用电脑或手机根据教师布置的学习目标和任务自主进行远程视频学习,并完成教师布置的在线作业,遇到难以理解的问题采用QQ、微信即时与同学或老师交流。对于在线上难解决的难点和问题,教师要求学生做好详细记录,便于课中教学做到有的放矢。
通过课前在线学习,学生已经基本理解了所学的知识,因此课堂环节主要是让汽车知识进行内化。教师只是课堂的引导者和辅助者,学生才是学习过程的主体。课堂上,教师可灵活采用各种教学互动手段(如任务合作式、目标导向式、集中讨论式等),
创设教学情境,激起学生的求知欲,激发学生的好奇心和学习动机。如在《汽车发动机构造与维修》课堂教学中,教师可先引导学生以小组为单位把课前自学环节获取的关于发动机系统的知识进行交流、讨论,当各小组的学习观点不一时,教师引导学生重新观看视频获取信息,并进行重难点知识的分析讲解,然后再布置小组探究任务,要求各小分组分工协作,共同实施发动机作业任务。每当任务完成后,教师还要求各小组进行成果分享交流以促进互相弥补和共同提高,同时听取和指导学生的学习汇报及作业成果,对出现的问题展开讨论,强化教学难点和重点,有针对性地培养学生的自学、信息利用、创新、团队合作和交流等综合能力。
课后主要是进行知识的巩固、拓展与提升。学生必须在课后对课堂所学知识进行归纳总结,必要时回看教学视频,温故而知新,同时通过网络互动教学平台完成课后练习,完成老师和同学自评与互评工作。教师则通过网络教学平台查看本堂课所有数据,包括课堂人数、学生数据、习题数据、课件数据、教学内容、教学设计与备忘等,及时了解学生对课堂知识的掌握情况,做好学习落伍学生的重点关注。对于学生的成绩评价,教师要在关注结果同时兼顾学生的学习过程,将师生评价和生生互评结合,理论与实践相结合、定性评价与定量评价结合。最后,教师在课后还可向学生推送相关的作业、单元试卷等内容,帮助学生进行拓展学习,升华知识,总结分析教学方案,对所学情况与学生进行在线解答、讨论等交流,从而打破传统课堂教学时间和空间的壁垒,使课堂教学始终在线。
虽然互联网技术教学具有明显的优势,教学过程也更清晰,但是在实际的互联网教学中,我们还是遇到了不少困难。
网络是搭建现代信息技术与汽车教学课堂的桥梁,是联结教师与学生之间、学生与学生之间进行课前预习和课后研讨的纽带,这在客观上要求学校必须能够提供足够的网络支撑。但是目前校园网络的建设与普及仍然处于发展滞后的阶段,师生拥有计算机和校园网建设不足,而且设备维新和软件维护管理也不到位。教学网络时常运行不畅,网络速度慢,其中还伴随着部分学校对学生使用网络、使用手机等方面的限制。种种便件或软件问题使得优质教育资源难以融入网络化教育资源,严重影响网络互动教学的质量和效果。
基于网络平台的教学活动,对教师提出了更高的要求,需要教师掌握更多的网络技能。但是当前很多教师对教学软件的开发技术却知之甚少,对现代化的教学设备应用水平偏低,不能及时有效地按照现代化教学要求将教学内容传授给学生。其次,开发网络教学系统是一项费时费力的工程,教师需花费大量时间去设计学习任务,寻找学习资源并组织教学互动活动,课外在线问题讨论以及处理论坛中无用信息,诸多繁杂事务使得教师对基于网络平台的教学活动颇感“头痛”,精疲力尽。
对于很多教师而言,由于到多年来传统的教育观念和教育模式的束缚,还不习惯现代教育的多种教学媒体与辅导手段综合应用的教学方法,对网络教育的重要性和作用认识不足。有些教师只是将网络教学手段作为简单的呈现信息内容的工具,课件形式单调,只局限于内容的讲解和介绍,缺少有针对性的情景设计,低水平重复现象严重。对于学生而言,每当使用电脑或手机,脑子里第一浮现的并不是网络学习,对专业学习只是其无奈的选择,缺乏互动的主动性和积极性。
在网络教学资源的建设利用上,很多学校的网络教育平台功能性不足,网上授课平台的功能十分单一,服务的项目很少,学生可以利用的学习资源则更少。此外,高质量的网络教育资源网站还很缺乏,更多的网络教育资源网站,只是简单地堆砌多媒体信息。虽说也有少数网站制作精良,能够恰当地应用各种媒体信息,但由于收费原因也造成很多人不敢也不愿利用。
学校要充分认识到互联网已经成为现行教育教学的强力竞争者,必须转变观念,加强对网络教育教学规律的研究,建立起以学生通过互联网自主学习为核心的新的教育教学运行体制和机制。在充分利用现有的教学设备基础上,实现网络教学的整体优化,加大对学校硬件、软件设备的资金投入,加强网络教育的基础设施建设,确保信息传输渠道畅通。
在“互联网+”时代下,职校汽车教师不能墨守成规,而应顺应教育改革发展趋势,学会用互联网思维,从容应对教和学中出现的各种改革。“理念先行,技术支撑”是“互联网+”时代广大职校教师必须转变的观念。教师要主动学习信息化技术,擅于开展信息化教学设计,努力提升信息化教学能力,充分利用互联网技术更好地服务学生,提升教学质量,推动教育教学的发展和改革。
教师要充分发挥网络教学的优势,从教学思想、教学内容、课程体系各方面着手,合理运用多媒体工具,使信息技术融入到课程中,真正做到信息技术与课程的有机融合,增强网络资源对学生学习的适用性,真正贯彻以学生为主体,教师为主导的精神。同时学校还要加强学生互联网学习的引导,提高他们的自我约束力和觉悟性,培养他们的计算机素养。教师在教学中也要随时为学生提供技术咨询服务,以使他们能正确利用数字化资源,自主发现并进行探索性的学习。
建设优质的网络教学资源,不仅耗时耗力,而且还需要教师具有良好的计算机应用能力。因此,学校应充分考虑普通教师在业余时间制作教学资源的默默付出,制定合适的奖励制度,创新现有的激励机制,激发教师开发教学资源的动力。同时,对于普通教师的网络技术水平低情况,学校可定期邀请社会网络技术专家来校培训,更加要鼓励教师自学成才。
汽车职教信息化教学是一种挑战,也是一种必然。我们必须顺应时代的发展,充分发挥互联网的作用,创新教学模式,优化网络教学资源,利用教学平台以及学生自主学习平台,构建能调动学生积极性的,可参与、可视的教学环境,从而推动“互联网+汽车职业教育”的发展。