国 内

■上海自贸区拓展自贸账户功能和主体范围助力拓展人民币跨境流动通道

2月22日，上海市委副书记、市长应勇主持召开中国（上海）自贸试验区推进工作领导小组会议，部署推进2018年全面深化自贸试验区改革工作。应勇表示，上海自贸区在深化拓展自由贸易账户功能和主体范围等五方面要有新突破。

中银香港首席经济学家鄂志寰近日表示，上海自贸区拓展自贸账户功能和主体范围，意味着在现有监管框架下，着手进一步拓展人民币跨境流动的通道，在“一线”和“二线”（所谓“一线”指的是国境线，“二线”指的是自贸区与非自贸区的连接线）平衡方面寻找更大的交汇点。假以时日，如果自由贸易账户的使用条件进一步调整，最后与一般账户一致，并将上海自贸区账户体系向其他自贸区推广，将意味着为人民币完全可兑换进行了充分的准备。

“下一步上海将推动更新的试点，在提升自贸港内的货物、资金、人才等要素的自由流动程度方面采取一些新的做法，推动商品获豁免关税，完善监管框架，形成完善的法律制度，达到保障企业及风险防控的目标。”鄂志寰认为。

■2017年上海外资银行经营稳健 不良贷款率创近五年来新低

截至2017年末，上海外资银行资产总额1.56万亿元，同比增长13.0%，增速创近五年来新高；上海外资银行占上海银行业资产的比重回到10%以上，年末达10.6%，为近两年来最高。同时，资产质量继续保持稳定，不良贷款实现“双降”，截至2017年末，不良贷款率为0.34%，创近五年来新低。

上海银监局表示，2018年将在银监会的指导下，继续推动辖内外资银行以服务供给侧结构性改革、服务“一带一路”倡议、服务上海“五个中心”建设为主线，以实现高质量发展为目标，不断开创上海银行业对外开放和科学发展的新局面。

一方面，上海银行业要强化大局意识、底线思维，打好防控金融风险攻坚战。进一步深化整治银行业市场乱象，加强重点领域信用风险防控，深入开展交叉金融风险防控，前瞻防控流动性风险和跨境业务风险，严格管控操作风险，加强网络和信息安全管理。

另一方面，外资银行要积极加强合作、内外协调，提升服务实体经济的质效。支持国家战略和倡议，加大与中资银行的合作力度，共同推进改革开放，促进外资银行在沪进一步发展。

■ 浙江建设国内首条超级公路 远期可支持自动驾驶、边开车边充电

近日，浙江省要建设全国首条超级高速公路，将建设的超级高速公路是已经分段批复的杭甬复线高速公路——杭绍甬高速公路。杭绍甬公路在设计之时，把高时速、太阳能发电、路面光伏发电、高精定位、车路协同等功能考虑进规划议程。此外，该公路还将构建国际车联网系统，全面支持自动驾驶，预计该公路将在2020年杭州亚运会前落成。

杭绍甬高速公路，规划全长161公里，将构建大数据驱动的智慧云控平台，通过智能系统、车辆管理、可以有效提升高速公路运行速度，使车辆平均速度提升20%～30%。杭绍甬高速公路的远期目标是，在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。

边通车边充电这种技术，目前已经在试验了。此外，杭绍甬“超级高速公路”会通过智能化和容错设计，来提升系统的安全性，将事故危害程度降到最低。近期目标是实现全天候快速通行，远期将基于高精定位、车路协同、自动驾驶等综合接入系统，实现 “零死亡”。

据悉，这条超级高速公路近期能实现自由收费，远期则可以全面支持自动驾驶。公路一旦落成通车，对于整个自动驾驶领域都是利好的消息。无论如何，超级公路的计划都显示了，在基础建设上，对于自动驾驶都是极大的支持。

■京雄城际铁路动工 北京到雄安有望30分钟直达

2月28日，中国铁路总公司消息，雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路正式开工建设。到2020年底，从北京城区到雄安新区有望实现30分钟直达。

2月25日，国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推进会议，明确提出要适时启动一批基础性重大项目建设，加快推进前期工作，为雄安新区规划建设开好局、起好步打好基础。

京雄城际铁路正式开工建设，标志着雄安新区开始启动重大基础设施建设。

铁路总公司消息称，该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。

其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用。北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年底投入使用。

铁路总公司方面称，该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑。

同时，该铁路北端连接北京枢纽北京西站，南端与规划的雄（安新区）商（丘）高铁衔接，并与津保铁路、津秦高铁、京广高铁等连通，形成雄安新区与京津冀地区及全国主要城市高速铁路联网运输通道，对促进京津冀协同发展具有重要作用。

■河北发布战略性新兴产业发展计划重点瞄准10个领域

《河北省战略性新兴产业发展三年行动计划》近日正式印发,提出2018年至2020年，河北省主攻大数据与物联网、信息技术制造业、人工智能与智能装备、生物医药健康、高端装备制造、新能源与智能电网、新能源汽车与智能网联汽车、新材料、先进环保、未来产业等10个重点领域，组织实施六大工程，建设30个战略性新兴产业示范基地。

按照行动计划，今后3年，河北省战略性新兴产业规模要实现新跨越，成为国民经济的重要支柱产业；企业竞争力得到新提升，新增一批具有较强创新能力、市场竞争力的行业排头兵企业；创新能力取得新突破，在关键领域取得一批重大科技成果和技术标准；集聚发展形成新格局，培育一批规模超千亿元的产业集群，与京津、雄安新区共同形成功能互补、资源共享、产业链衔接的国际化战略性新兴产业发展新高地。

同时，河北省还将建设30个战略性新兴产业示范基地。加快推进京津冀大数据综合试验区、张家口可再生能源示范区、石家庄高端生物医药产业聚集区等国家级新兴产业试验区、示范基地建设，打造引领河北省创新驱动发展的战略高地。围绕雄安新区高端高新产业发展和科技新城建设，在保定、廊坊、沧州、衡水等周边区域布局建设一批机器人、新材料、大数据、新型显示器等战略性新兴产业制造基地。

■福建率先出台工业数字经济创新发展政策

日前，福建省在全国率先出台《关于加快全省工业数字经济创新发展的意见》，要求到2020年，全省工业数字经济产业规模持续壮大，电子信息产业实现规模超过1.2万亿元，年均增长12%；创新能力显著增强，以数字技术创新为主要动能的工业新生态初步建立；数字化转型效果明显，互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，工业企业智能化改造步伐加快，新模式、新业态不断涌现。

意见提出，要夯实工业数字经济产业基础。其中，电子信息制造业“增芯强屏”和终端产品创新是重中之重，同时要加快工业软件、物联网、大数据、人工智能等新兴技术产业化，推动信息技术产业高质量、集聚化发展，具体举措包括：实施加快集成电路产业集聚、构筑新型显示产业链、加快计算机与信息通信产业升级、壮大半导体照明产业、打造锂电池千亿产业集群这五大任务，落地实施28纳米集成电路芯片、6英寸砷化镓芯片、8.5代新型显示等一批重大项目建设等。