2018 Automechanika Shanghai—上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会将于2018年11月28日-12月1日在上海举行,届时预计将有14万名汽车行业专业买家亲临现场。期间主办方将组织50余场高质量内容,为汽车行业各领域专业人士分享前沿发展趋势、开拓商贸网络、畅言未来汽车产业发展的前进方向。届时将迎来逾250余位重量级汽车行业领袖担任演讲嘉宾,以满足业内人士的期待。
近日,安波福公司公布2018年第3季度财务报表。报表显示,安波福第3季度营业额35.00亿美元,与前一年同期增长了11.00%。考虑汇率及商品价格波动等因素,2018年前9个月营业额为108.00亿美元,增长了10.00%。按美国通用会计准则计算的经营净收入为8.20亿美元,经营收入利润率为10.40%。
佛吉亚近日宣布,将携手柳州五菱汽车工业有限公司组建新的合资公司,名为佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司,双方各持50.00%股权。合资公司将整合五菱工业旗下所有排气控制系统业务,包括柳州柳东、柳州河西、重庆和青岛4个排气控制系统生产基地。同时,双方将展开全面战略合作,整合配置优势资源,共同为上汽通用五菱及其控股公司为主的整车厂商提供开发绿动智行创新技术解决方案。
2018年10月25日,在中国汽车工业协会的指导下,由橡胶谷集团与阿联酋国家石油公司联合主办、青岛橡胶谷能源发展有限公司承办的“2018中国润滑油行业发展论坛暨伊佩克润滑油全球上市发布会”在青岛举行。中外行业权威专家、国内外媒体代表及全国润滑油经销商代表齐聚青岛,共同见证了在“一带一路”倡议及中国和阿联酋合作背景下的高品质润滑油—伊佩克润滑油全球上市发布。
2018年10月16日,由中国国际汽车商品交易会组委会主办,雄创(上海)新能源科技有限公司及北京惠通德胜环保科技有限公司承办的“实施机动车检测维修(I/M)制度,打赢蓝天保卫战—(雄创)汽车尾气治理高峰论坛”在第十二届中国国际汽车商品交易会期间,于上海虹桥国家会展中心7.2馆论坛区成功举办。
来自交通运输部规划研究院的龚巍巍博士,为到场嘉宾分享了《我国实施机动车检测维修(I/M)制度的现状及推进途径》。汽车维修行业发展战略与咨询专家渠桦以“打赢蓝天保卫战”为主题进行了演讲。除了相关政策解读和行业分析外,多家企业的负责人也来到现场,展示了针对汽车尾气治理推出的新产品和新技术。
2018年11月6日,中国汽车工程学会年会暨展览会(2018 SAECCE)在上海汽车会展中心隆重开幕。本次大会以“未来汽车与交通变革”为主题,内容聚焦新能源汽车技术和智能网联汽车技术等热点话题。中国汽车工程学会副秘书长侯福深代表中国汽车工程学会做了《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》(以下简称《方案》)的主旨发布。
《方案》包括“关键零部件重点突破工程、新能源汽车研发和推广应用工程及智能网联汽车推进工程” 等8项重点工程,提出了具体的细化实施方案,为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南,以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划,把计划转化为行动,将规划引向深入。
近日,曼胡默尔董事会宣布任命Werner Lieberherr为新任首席执行官,该任命即刻生效。Lieberherr拥有苏黎世联邦理工学院技术管理与运营研究学位,以及芝加哥凯洛格商学院工商管理硕士学位。在欧洲、亚洲和美国的职业生涯中,他表现卓越,为各大国际科技公司的成功发挥了重要作用。
2018年11月7日,日本爱信精机株式会社与安徽环新集团合资成立爱信(安庆)汽车零部件有限公司的签约仪式在安庆举行。双方合资成立的爱信(安庆)汽车零部件有限公司,落户在安庆经开区3期,总投资额6.00亿元,主要生产高压压铸自动变速器壳体。其中,一期计划于2019年3月份正式开工建设,2020年上半年正式投产,一期投产后年销售额预计将达2.81亿元。
2018年10月30日,广汽集团发布2018年3季度报告。报告显示,2018年1—9月,广汽集团实现总营收528.22亿元,同比增长2.79%。其中第3季度营业收入为161.16亿元,同比下降3.67%。据了解,2018年9月,广汽集团共售出新车19.80万辆,同比增长5.80%。今年前3季度累计销量为155.81万辆,同比增长6.24%。
任何一种犯罪调查模式的存在都有其自身的基础理论,这是职务犯罪调查的理论指引,也是“如何开展信息化调查”的理论起点。“信息三论”包括信息论、系统论、控制论,从监察立案至调查终结的过程。职务犯罪调查信息化在运用过程中可以将信息三论和侦查学基本原理相融合,从而产生其基本理论框架,包括信息转移原理、信息流原理、信息能动平衡原理。[2]
2018年10月22-24日,由纽伦堡会展(上海)有限公司携手众多行业伙伴一起主办的“EVTec 2018—中国国际电动汽车会议”与“FUMOTec 2018—上海国际未来驾驶技术展览暨会议”在上海世博展览馆举行。现场有近50位国内外电动汽车制造商和零部件供应商的高层人士、学术界专家以及政府部门官员出席。会议探讨了电动汽车的机遇与挑战、充电技术和汽车电机控制等热门议题,为未来电动汽车的发展探求趋势。
其中,凯策自动化测试系统执行官Mr. Uwe Krummenöhler带来的“电动和混合动力汽车行业的炒作能否持续到下一次经济危机”演讲;采埃孚亚太区电驱动事业部副总裁叶国弘先生演讲的“采埃孚针对未来电动汽车的完整解决方案”;捷实(上海)汽车咨询有限公司总经理Jochen Siebert演讲的“新能源汽车市场策略的规则营销”;由博世/联合汽车电子EH PJ-48 V高级经理何海博士分享的“解决新一代48 V混合动力系统”等。
2018年11月6日,上汽集团与中国移动签署战略合作协议,双方将合力打造首款量产5G互联网汽车,共同推动智能网联技术升级,用“5G”通讯技术为中国汽车产业“赋能”。这是继2017年上汽集团与中国移动、华为签订三方框架合作协议后,再进一步促进智能汽车成果落地的合作。
根据协议,双方将在推动中国智能网联技术“升级”,共同促进首款5G互联网汽车量产落地及合力提升工业互联网水平等方面展开合作。
近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心和阿里云等单位共同发布《2018 Q3中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。报告显示,在2018年3季度排名中,北京、上海及广州这3个城市拥堵问题相对较为突出。但通过拥堵延时指数纵向来看,本季全国93.00%城市拥堵同比下降或持平,拥堵程度环比也均明显下降。
在高德地图交通大数据监测的361个城市中,2018Q3同比2017Q3有69.00%的城市高峰拥堵延时指数出现下降,有24.00%的城市拥堵同比基本持平,只有7.00%的城市拥堵同比出现上涨。其中,贵州、四川等省有小部分城市及部分边界口岸拥堵上涨。而沿海区域及中部省会的城市拥堵呈现下降。
2018年11月9日,CPCA(乘用车市场信息联席会)统计显示,10月份国产狭义乘用车零售销量达195.30万辆,同比增长-13.10%。1—10月累计销量达1 813.10万辆,同比增长-2.10%。2018年10月份,轿车销量96.3万辆;多功能商务车销量13.20万辆;运动型多功能车销量85.8万辆;新能源狭义乘用车销量11.60万辆。
10月份,狭义乘用车市场在前期进口整车和零件降税政策推动下的消费升级趋势明显。豪华车零售同比继续增长,自主品牌传统燃油车零售和主流合资品牌零售仍在下降。自主的市场环境压力较大,但主力自主品牌表现顽强。
2018年11月9日,斯凯孚天猫官方旗舰店正式开业。这是继2018年1月阿里巴巴官方平台、2018年7月京东官方平台之后,斯凯孚在中国开设的第3家正品官方电商平台,也是斯凯孚为用户提供线上渠道齐全的数字化购物体验,以求不断增强中国本土服务能力的表现。
2018年10月27日,由中欧国际工商学院和欧洲汽车工业协会(ACEA)联合主办的“2018第十六届中国汽车产业高峰论坛”在中欧北京校区成功举办。本次论坛主要聚焦未来出行领域的挑战和机遇,政府官员、知名学者和来自出行领域的行业领袖齐聚一堂,共同就技术变革下车企如何求存,自动驾驶将带来何种影响,以及未来移动出行领域会产生哪些新模式等话题,和现场200余位嘉宾进行了深度探讨。
2018年11月6日,保隆科技与德国霍富集团在德国签署了合资框架协议、主体合资协议和股份交易协议等合资主体交易协议。至此,合资双方的主要合同已完成签署,预计于2019年初完成交割。根据本次签署的合资主体交易协议,保隆科技与霍富集团将按照55∶45的股权比例组建合资公司,全面整合双方中国、欧洲和北美的TPMS业务。按照预计进度,合资公司将在2019年初投入运营。
近日,中国保险行业协会联合中国汽车维修行业协会发布第10期汽车零整比数据。据了解,汽车零整比数据包括100款车型汽车零整比系数、车型常用配件负担指数及车型保养指数等情况。值得关注的是,还发布了单件零整比系数和18款车型喷漆工时负担指数,这尚属首次。根据统计结果,北京奔驰GLC的零整比系数最高。
电动汽车从静止状态起就可输出全额扭矩,使其具备了极其出色的起步加速性能,这也是电动汽车普遍具有的优势之一。为应对大额电流以及由此产生的极端负载变化,大陆集团开发出了一套适用于运动型车辆的系统解决方案,提高整体动力总成性能。
功率电子系统是混合动力和纯电动动力总成的关键组成部分。它的作用是为电机供电,同时控制能量回收过程。从功能上讲,它充当了高压电池和电机之间的接口。功率电子决定了电动动力总成能否发挥出全部潜能,因此,功率电子必须能够在极短时间内输出最大电流。
为了适应如此高的负载变化,满足长寿命的同时实现高功率尺寸比,大陆集团开发了创新的绝缘栅双极晶体管(IGBT)电源模块,这是逆变器的关键部件。芯片两侧所使用的银烧结技术在使用寿命、可靠性和耐热性方面远远优越于传统的绑带技术,尤为适合高端车型应用。大陆集团是第一家将这种先进技术应用于汽车电子系统的公司。
近日,博世(Bosch)在慕尼黑举行的electronica电子展上,推出了新款SMI230六轴惯性传感器。使用该传感器,即使GPS信号中断,导航系统仍可进行导航,从而使导航系统变得更加精确可靠。
该SMI230传感器将一个三轴MEMS加速度计和一个三轴MEMS陀螺仪组合在一个紧凑的包装中。2款传感器均基于博世成熟的MEMS技术,以16位模式进行数字运算。此外,加速度计和陀螺仪既可单独操作,也可互联实现数据同步。此外,该SMI230传感器可与博世的SMI130传感器兼容,并且提供相同的陀螺仪编程接口,可快速轻松地集成到现有平台中,而无需耗时去布局和重置。该新型传感器采用超紧凑的标准LGA封装,尺寸仅为3.00 mm x 4.50 mm x 0.95 mm,预计将于2019年5月上市。
2018年10月31日,埃克森美孚宣布在中国市场推出2款全新产品——美孚1号™混合动力0W-20润滑油和美孚1号™机油滤清器长效款,以更好地满足广大车主对品质驾乘体验的追求。
美孚1号™混合动力0W-20润滑油是埃克森美孚全球首次推出的专为混合动力车辆发动机打造的产品,拥有出色的抗磨、清洁及抗油泥保护性能,在帮助改善燃油经济性的同时,使发动机历久如新。此外,作为润滑油领域的先行者,美孚®更是首度涉足汽配领域,推出美孚1号™机油滤清器长效款,它具有优异的抗老化性、过滤效率和纳污能力,配合美孚1号™金装系列全合成润滑油使用,成功挑战1.8万km更换周期。