亓鹏
(驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司,河南 驻马店 463000)
探究公路桥梁施工过程中过渡段的施工技术
亓鹏
(驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司,河南 驻马店 463000)
在公路桥梁的施工过程中,过渡段施工质量对整座桥梁的质量有着十分重要的影响。如果过渡段施工控制不佳,很容易导致桥梁使用后发生桥头跳车、路基沉降等不良问题,不仅使行车舒适性受到影响,更是会带来很大的安全隐患。主要就公路桥梁过渡段施工技术展开论述,分析其中的主要问题,并且给出相应的对策,从而提高过渡段施工技术水平,保证施工质量。
公路桥梁;过渡段;桥头跳车;桥头搭板技术
随着我国经济的不断发展,基础建设一直保持着较大的建设力度,公路桥梁作为重要的交通设施,在我国交通运输中发挥着至关重要的作用。在公路桥梁的施工过程中,过渡段施工对桥梁桥面的平整度、行车的舒适性和行车安全性都有着很大的影响。
如果过渡段施工工艺不到位,质量不能达到相关要求,则桥头路基沉降与桥头跳车的问题很难避免,严重影响桥梁的正常使用。所以,必须重点针对公路桥梁过渡段施工工艺展开深入研究,找出其中存在的问题,并且给出相应的解决方案,促使其施工质量得到有效保证。
在公路桥梁施工过程中,过渡段施工非常重要。为此,必须要清楚“过渡段”的定义,这样才能够清楚地了解过渡段施工的特点和工艺属性,从而对施工技术作深入研究,最终做好施工过程管理。所谓“公路桥梁过路段”,就是柔性路堤与刚性桥台结合,为了让2种不同属性的位置有效结合,必须注意连接过程中二者的刚性和受力问题,不仅要科学选择相关的材料,更要对连接位置的结构作合理处理,从而对桥台和路面形成良好的保护,使其更好地发挥作用。
1.2.1 桥头搭板技术
桥头搭板技术,就是设置一个搭板来连接桥头和梁板,搭板的存在能够使得软土路基受到的磨损减少,一方面减小形成的颠簸,另一方面能够完善填土质量。桥头搭板技术是过渡段施工工艺中重要的技术工艺之一,能够有效提升过渡段施工质量。
1.2.2 土工栅格技术
土工栅格技术主要应用于公路桥梁台堤的建设过程中,其主要工艺是将公路桥梁过渡段软土用栅格拦起来,从而提升软土路基的承载能力,降低车辆对桥梁的压力和损害。
桥头跳车是很多公路桥梁过渡段均会发生的不良现象。桥头跳车现象的出现,主要是因为公路桥梁的不均匀沉降导致路基和桥涵连接的地方产生台阶,当行车从这里路过的时候,由于载荷过高会引起台阶跳动,从而导致桥头跳车的现象发生。桥头跳车不仅仅让桥梁上行车的舒适性受到较大影响,更为严重的是,有可能直接引发安全事故,给人民群众的生命财产安全带来危害。
当不均匀沉降作用加大时,过往车辆的载荷压力大幅度超过台阶承受力,时间一长,就会导致台阶两边高于中间,让跳车的严重性进一步加剧。一般来说,桥梁为刚性结构,所以不会发生不均匀沉降现象,然而由于路基是软土结构,会发生不均匀沉降导致变形,最终让过渡段发生桥头跳车的问题。
公路桥梁在建设过程中,包括通道和明涵的整个部分都需要对台背填土完成压实。一旦压实度不够,就会导致公路桥梁过渡段质量受到影响。在车辆载荷的持续作用之下,路基中土层的塑性变形会进一步加剧,从而导致过渡段产生不均匀沉降,最后使得公路桥梁路面质量受到破坏,影响了桥梁的正常使用。造成桥台台背压实度存在问题的原因多种多样,一些桥梁台背的填土压实施工质量不佳,比如施工设备、工序、材料或者施工工艺和经验等因素都会导致压实度不足。施工过程中的施工管理也对施工质量有很大的影响。
软土地基对公路桥梁过渡段施工也有影响,主要是因为软土的特性决定了其土质较软,地基沉降现象容易发生,进而对过渡段的行车安全造成了很大的危害。导致软土地基处理不良的原因有多方面,一些工程在施工设计阶段对工程地质状况的了解程度不够,在探查地质时设置的钻深布孔数量不足,导致施工设计阶段没有发现软土地基,从而没有针对软土地基给出有效的施工对策;也有的工程施工人员发现了软土地基,但是缺乏对其作深入分析,对其特性了解不足,所以对其物理理学特性无法作出准确的判断,导致不能够正确处理软土地基相应的问题;在施工过程中,针对软土地基有很多种处理方式,如果选择的处理方式与工程的实际状况不相符,也会导致软土地基处理措施不到位,无法达到质量要求,最终成为质量隐患。
此外,施工中软土地基会导致混凝土用水量减少,所以软土地基处理不良,混凝土内水分不足,进而引起混凝土内凝胶体的特性和体积发生变化,如果混凝土因此出现收缩应力大于界面抗力,则必然会使内部抵抗应力大大降低,从而出现大面积裂缝,极大地影响混凝土的施工质量。
3.1.1 重点完善过渡段施工要点
对桥梁施工要点的重点完善,能够有效帮助公路桥梁提高施工质量,所以,在公路桥梁施工之前,需要针对施工要点展开有效控制和完善。一方面就是搭板施工技术,要防止桥梁连接部位发生沉淀。所以,在搭板之前,工程人员务必保证公路桥梁过渡段地基首先发生自然沉降。另一方面,搭板的长度必须严格按照公路桥梁过渡段长度来科学计算,搭板的角度也要充分考虑其受力情况来进行调整。如此,不仅能够有效提高过渡段施工质量,还能够在一定程度上节约施工材料,降低工程成本。另外,要保证过渡段排水工作良好,过渡段有水的位置,需要设置下拨,从而将过渡段内的积水引至过渡段范围以外。
3.1.2 选择高质量的填料
过渡段施工可选用的填料有很多种类,因此在施工过程中,工程人员要根据施工路段的具体特点,选择与工程相匹配的填料。
当前,填料的选择需考虑公路桥梁过渡段土壤的基本特性,这样才能选出合适的填料。比如,对于土质松软、水分较多的路段,必须运用碾压和压实的方法来施工,所以最好选用吸水性强且硬度高的填料。如果有必要,可以采用二次回填,也就是将路段原本的土壤挖掘出来,再用质量较好的回填材料回填。在过渡段施工过程中,高质量的填料不仅仅能够满足施工质量要求,还能够在一定程度上降低施工成本。如果填料自身的渗水性较强,可以将水泥、熟石灰等添加到土壤中,从而保证填料的充实度。
3.2.1 重视填土工作,提高填土压实质量
工程施工过程中,要让填土工作较好地落实,确保填土压实质量,必须要严格按照填土施工规范来展开,并且在施工过程中要优先选用先进的压土机。首先,必须在过渡段台背开展填土,可以通过以下3个步骤来完成这一步:①填土厚度要控制在14 cm以内,填土完成以后,用压土机切实将土压实;②填土厚度要控制在15 cm以内,然后在土层表面铺上一层石灰,再用压土机切实将土压实;③这部分是填土工程中最为重要的部分,必须先确保前2层填土是否被压得足够密实,确保完成质量符合标准之后,才能展开下一步填土。对于压土机的选择也必须慎重,填土的压实程度和质量的重要决定因素之一就是压土机。因此,工程人员在施工过程中选择压土机的时候,要充分考虑工程中填土的厚度和土壤的特性,并且对其作出科学的分析。此外,工程施工中,碾压的次数要尽可能多。当然,在工期的约束下,必须科学地安排填土及其他施工内容,从而在不延误工期的情况下,完成高质量的填土工作。
3.2.2 选用先进的施工设备,科学维护设备
在公路桥梁过渡段施工过程中,选择先进的施工设备能够有效提升施工技术水平。除了上述提到的压土机以外,还包括其他配合设备的选择和使用,都必须充分考虑工程实际情况来慎重选择。
在设备选定之后,施工单位还要保证对设备进行科学的维护和管理,确保施工设备处在最佳的工作状态中,并且要加强设备操作人员的素质培训,尤其是一些特殊设备的操作人员,要确保其具有足够的专业能力,从而在施工过程中能够有效地发挥设备的作业性能。
公路桥梁过渡段施工对桥梁的质量和安全性有着至关重要的影响,所以,工程施工人员要深入研究过渡段施工技术,不断改善施工方法,以此来提升工程施工质量,从而确保公路桥梁的正常使用。
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U415.6;U445.4
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.076
2095-6835(2018)02-0076-02
刘晓芳〕