安全留心底，平安过大年

文｜何奕

开车应该避免“三超”

超速：很多司机思乡心切，恨不得插上翅膀飞回家去，开着开着车速就上去了，殊不知超速行驶是导致交通事故的罪魁祸首。驾驶时请按照交通标志指示的速度行驶，与前车保持安全距离，转弯路段、湿滑路面适当减速，车流密集路段不得强行超车。

超员：超员会导致车身重量加大，车辆制动性能降低，并加大轮胎等机件故障发生几率。一般的小型轿车都是五座车，而正常的二胎家庭会有6个人。很多人有侥幸心理，多一个人摄像头又不会拍到。而当被警察拦下时却傻了眼，荷载五人实载六人，超载20%，扣六分没商量。

超时：这里说的超时是连续驾驶导致的疲劳驾驶。按照国家规定，高速行车每4个小时必须停车休息，并且休息时间必须大于20分钟。因此，春节自驾车回家过年，应合理安排行程，出发前保证充足睡眠，注意劳逸结合，尽量避开习惯睡眠时间行车，全天累计驾驶时间不超过8小时，连续驾驶4小时要选择安全地点停车休息20分钟以上。

另外，春节期间，走亲访友聚会多，可能因此而休息不足，引发疲劳。疲劳会导致人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误。因此，疲劳时不要勉强驾车，应及时休息，待疲劳减轻后再驾驶车辆。

春节交通提示

合理选择出行线路：节日里市区内的交通流量会发生变化，根据以往的经验，春节期间虽然市区内交通的整体压力不会高于平常，但是市区内一些主要干路人员集中的路段，以及火车站、长途客运站等交通流量会出现阶段性的高峰，在出行时应选择适当的路线，合理安排时间，对出行畅通会起到很关键的作用。

避免疲劳驾驶：安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。每驾驶车辆3～4小时至少应停车休息20分钟，活动一下，做做深呼吸。

尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车，如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午14时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上10分钟也可以得到极大的缓解。改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。

车辆转向失控时要尽快减速：在高速公路上，转向突然失去控制，致使驾驶员无法掌握行驶方向，后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，应尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其它车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。

行车注意“危险时段”

根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶员开车时至少有三个“危险时段”值得警惕。

午间时分：上午11时至下午13时。经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，加上有的长途司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，中午时腹中空空，脚疲软，极易发生意外。

黄昏时分：黄昏时光线由阴转晴，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当。加上经过一天的旅途会出现疲倦症状。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍，导致观察不清，行走速度快，极易造成交通事故。

午夜时分：午夜1时至凌晨3时，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉而超速驾驶。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬麻痹的状态，这些都潜伏着交通事故的危机。