刍议公路工程关键部位施工技术

2018-11-28 11:39陈丹丹冯少勇
农家科技 2018年10期
关键词:关键部位公路工程施工质量

陈丹丹 冯少勇

摘 要:公路工程是城市建设当中的最基础的一部分,对于公路工程的建设来说必须要把公路工程的质量放在首要的地位。把控好关键部位的施工质量,是控制好整个公路工程建设质量的关键。在该篇文章当中结合了公路工程建设项目的事例,对怎样把控好公路工程关键部位建设的质量做出了一定的探讨,以期能够为公路工程行业做出一定的贡献。

关键词:公路工程;关键部位;施工质量

在公路工程的施工场地当中,因其各种复杂的工序,进而给现场施工的管理职员带来了许多阻碍。不过,假如说能够在具体的施工当中把控好关键部位的建设质量,就能够很轻易的对容易出现故障的部位进行重点监测,如此就能够达到事半功倍的效果,在本文当中以沥青混凝土施工路面为例,对关键点进行探讨。

一、公路工程关键部位的控制点

1.严格控制沥青混凝土路面的质量

在具体的施工过程当中一定要做好油石料比以及碾压的温度。以马歇尔试验作为理论依据,对于一级公路以及高速公路的油石比一定要控制在0.3%的误差范围之内,其他等级的公路的误差范围要控制在0.5%之内。

在以工程的实际情况来讲,由于对控制工程的资金考虑,大多采用调整油石比的方法,通常通过下调0.3%的油石比来保障施工的效益。此种做法会增加孔隙出现的概率,降低沥青的含量。出于此种情况下,在具体的施工环节当中,就需要尽可能的增加0.3%的油石比,而不是降低0.3%的油石比。在此之外,要根据沥青的实际温度曲线,来设计碾压的最适温度,以此来保证沥青的粘度。并且因此做好碾压施工作业的控制。

在展开面层的碾压施工作业之时,一定要严格的按照施工的原本要求,把控好碾压的速度以及温度,进而才能够保障施工作业的质量。项目的施工管理人员要深入到施工的现场,并且要做好施工作业的监管工作,快速的发现并且能够及时的处理问题,以此来避免在施工的过程当中遗留下施工的隐患来影响后续的施工作业的水平。

2.质量控制的关键点

第一,要严格的制定把控关键点的管理方法;第二,要严格的将工程建设质量的责任落实到个人或者团队部门;第三,积极展开工程各个部位的质量抽查行动;第四,严谨的对质量控制的关键点进行数据收集;第五,严格落实和经济责任相辅相成的检查审核体系。

3.建立质量控制的关键点的文件

这种文件涵盖了施工流程图、关键部位明细表、关键部位质量影响因素的分析表、施工作业进展的指导书、各个部门进行的自建/交接检等检查的记录和控制图表以及工程工序的质量数据等等。

4.对质量控制关键点的实际效果进行核查

质量把控关键部位的具体实施效果都表现在施工质量的管理水平以及每一项施工指标上面。需要利用专业的数学统计手段绘制出公路工程总体的质量状况分析表,在表中需要反映出动态的质量把控过程以及施工项目的具体状况。将每一个工程项目的质量数据分析都涵盖在施工项目质量方针的目标管理。

二、公路工程关键部位施工技术的具体工艺

1.材料的把控

采用沥青混凝土的层面施工技术,开展的道路的维护工程施工作业,与工程的具体情况相结合,提出了下列的质控要点:(1)在开展面层的施工作业之前,要进行混合料的试验,科学调配混合料的配比,保障配比的科学性以及合理性。采用科学的试铺方法,精确的喷洒方式、混合料摊铺速度以及温度、混合料的用量等。(2)相对于百分之六的水泥随时稳固层,采用双层铺筑的方式。在运用层面的碾压作业是,运用的机器要能够达到底层的强度要求,其压实的厚度不能够小于10cm。在施工过程中所使用的碎石,一定要清洗干净,水泥材料的占比要小于百分之三。不可以用污水作为混合料拌和的使用水,一定要保证所使用的物品的干净。稳固层的压实度一定要大于百分之九十六。

2.施工之前路基顶面的检查以及混合料的摊铺

在实际的开展道路基层与底基层的施工作业之前,一定要做好路基顶面的检查,在保障其强度能够达到工业要求的最低强度下,才能够进一步开展施工作业:混合料的摊铺。开展摊铺的作业之前,一定要预热熨平板,保障其温度要大于八十摄氏度,才能够有效的规避造成沟槽或者裂纹。在开展摊铺作业时,所使用的浮动平衡梁进行施工把控,要及時的清理粘料,保障摊铺机器的正常作业。在摊铺期间,一定要做好摊铺的厚度以及路拱横锹的监察,假如说在监察的过程当中发现不达标的问题,一定要及时做好调节。

3.完善摊铺的后续工作

完成混料刮平的摊铺作业后,一定要及时检查中线,在对于不符合规范的地方,采用人工调节的方法,做好施工作业期间的调整,保障其均匀的施工质量以及压实度。在碾压的作业环节,保障压路机作业的持续性,要在施工的过程当中保证不出现施工作业的期间不能转向或者制动等情况。假如说连接缝的位置处的混合温度以及压实的问题难以达到原先的设计要求,就需要使用加热器来提高混合材料温度直至混合材料的温度能够达到压实温度的要求。在压路机器无法使用的地段,要采用人工作业的方式,做好与其相对应的处理方式。

4.关键部位施工的具体效果

在实际的市政道路的维护工程施工的过程中,采用沥青混凝土层面施工技术,开展着施工作业。经过优化改良配置的施工资源,涵盖着人员以及材料等等,积极的加宽应用新材料以及新技术的适用范围,使用动态化管理进行施工作业,进而使得施工作业更加顺利的进行。在进行面层的施工作业过程当中,需要严苛的把控各种各样的施工试验,借助信息化的管理技术,有效的开展施工作业的进度测量,对于在实际情况中出现的施工问题,现场的施工人员要及时的采取相应的处理措施,保证了施工的质量以及其进度。在以工程效益的方向来说,在工程的实施作业期间,共节省了一笔不小的资金以及时间。

三、结语

根据上述文章的叙述,在开展市政道路的维护施工作业时,采用沥青混凝土面层施工技术,能够有效的提高施工的质量,以及减少道路危害的发生,要进一步的做好压实度以及材料质量的把控,以此才能够确保市政道路的高质量,才能够进一步的规避因道路的隐患而引起的车辆行驶的危险发生的概率。

参考文献:

[1]纪昊.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用分析[J].引文版:工程技术,2015(43):133.

[2]李 辉,丁月雯,许 哲.论述市政道路工程沥青混凝土面层施工[J].城市建设理论研究:电子版,2015(30).

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