电动和混合动力汽车锂离子电池国际滥用检测标准和法规审查

锂离子电池是一种成熟的汽车应用技术，它们会广泛用在未来的电动汽车中。除了电池的性能和耐久性外，电池安全至关重要。本文旨在介绍各种恶劣环境下锂离子电池在汽车应用中的各种国际标准和规定，其目的是编制最相关的标准和法规，以确定未来改进的方向。

锂离子电池必须通过一系列的安全测试，以便在特定应用（例如便携式电子产品或汽车）中使用。安全测试在国际、国家和地区标准中都有所描述，通常是基于行业，学术界和监管机构的规范性研究和经验开发的，执行这些测试是为了了解和识别潜在的电池弱点和漏洞，当电池经历现实生活中的非正常状况或者电池在恶劣的条件下（如汽车碰撞或热冲击），电池可能会发生热失控。

本文提出的许多测试专门用于评估短路的后果，这可能是热失控的后果，因为这可能会对车辆乘客和急救人员造成很大的风险。在一些测试中，外部引起短路，例如在挤压，穿透和跌落测试的情况下，然而其他测试旨在在内部引起短路。代表内部短路的测试的发展是非常有争议的，因为在测试环境中难以模拟真实的内部短路。因此，目前在现行标准中描述的内部短路测试“适合目的”方面缺乏共识。关于如何发展电池组内部短路的知识很少。大多数科学文献是指小型电池，由于测试费用高昂，以及测试机构专有的大多数情况下，在全车级别的类似数据很少。