基于供应链理念的港口物流发展策略分析

摘 要：港口是国际贸易中的重要连接纽带，在国际贸易中具有重要的作用。近年来，随着国际贸易的发展和繁荣，港口物流快速发展，成为社会经济建设发展过程中的重要环境，更成为国际贸易中不可替代的重要组成部分。本文对基于供应链理念的港口物流发展策略进行深入的分析和研究，并提出可靠的建议，以促进我国港口物流的进一步发展，为社会经济建设做好基础保障。

关键词：供应链；港口；物流；发展策略

随着社会经济的发展以及科学技术的进步，全球经济一体化进程不断推进，各国之间的贸易往来越来越频繁，而国际贸易的发展对港口物流提出了更高地要求。作为各国之间进行贸易的重要纽带和接口，港口的作用变得越来越重要。众多港口企业加强合作，形成一个完善的港口物流供应链，不仅是港口物流的发展趋势，也是现代社会经济的发展要求。

一、我国港口物流的发展现状以及发展过程中存在的问题

1.当前我国港口物流发展现状

随着国际贸易的发展，国际间的运输业务不断增长，逐渐形成全球运输网络体系，而港口就是其中的重要一环。目前，在我国各个港口近年来的发展情况总体来看较为良好，但和国外发达国家的港口建设水平相比，我国的港口物流运作水平较低，在全球经济一体化的大环境下，港口承担着进出口贸易货物集散的重要职责，而落后的港口建设和运作水平，对我国的经济发展造成了严重的制约。因此，加强港口建设，提升港口价值，是发展现代物流的必要措施，更是我国社会经济发展建设的重要工作内容。近年来我国对物流基础设施建设的重要性认识不断提升，并且投入了更大的力度加强物流基础设施建设，并且已初步形成了规模。现阶段我国大部分港口都属于第二代港口，部分主要港口正处于转型的起步阶段，还不够完善和成熟，仍需要时间加强建设，促使这些港口加快转型步伐，不断发展和完善。目前，我国港口的发展情况主要表现在以下几个方面：

（1）港口吞吐量稳步上升

近年来我国港口的吞吐量处于稳步上升趋势，到2013年2月，我国规模以上的港口完成货物吞吐量高达16.1亿吨，而到2016年，全年规模以上港口完成货物吞吐量高达118亿吨，同比增长3.2%，增速较上年增长1.3个百分点。其中全年完成集装箱吞吐量2.2亿标箱，同比增长3.6%。我国已成为世界上港口吞吐量和伪装箱吞吐量最大的国家之一，并连续多年移居世界第一。

（2）港口物流的现代化水平越来越高

随着科技的发展，船舶发展越来越大型化、专业化，港口更是建设了大型化的装卸设备，从而有效提高港口作业效率。近年来随着我国不断加强对港口物流的建设力度，部分港口已具有自动化程度较高的大型集装箱码头，有效地提高了集装箱装卸效率。目前，随着高新科学技术的不断发展和应用，各大港口正在大力发展建设无人驾驶集装箱港内运输系统，这也是我国港口未来发展的主要趋势。

（3）各港口之间联系日益紧密，初步形成网络布局

目前我国的港口网络格局主要以三大海运主枢纽港为主，即北方的天津港、东部的上海港以及南部的深圳港，青岛、大连等港口起到辅助作用。在内河港口和沿海方面，珠江三角洲、长江三角洲以及环渤海三大主港口为主的枢纽网络格局。

（4）港口物流普遍建议进入快车道

港口发展能够有效的带动城市经济发展，并且在城市经济发展过程中具有越来越重要的作用。因此，国家出台相关政策大力支持港口的快速发展，为港口物流的现代化发展建设，提供了有力的政治保障。

2.我国港口物流在发展过程中存在的主要问题

（1）港口基础设施较为落后，技术水平较低

我国港口的基础设施建设水平普遍较差，而且技术水平也较低。受到基础设施和技术水平的限制，导致船舶装卸能力有限，往往会延长船舶及货物的滞留时间，使港口作业效率低下，提高了物流成本。

（2）物流企业规模较小信息化水平不高

近年来我国的港口物流行业得到快速发展，但因起步晚、发展时间短等原因，导致当前我国的港口物流企业普遍规模较小，在资金、技术、管理等方面，和国外先进的港口物流企业相比普遍较为落后。在信息化建设方面，我国的港口物流企业普遍缺乏充足的资金进行信息系统改进和升级，对信息化建设更是缺乏重视，因此信息化发展程度普遍较低，而且更新也较慢，严重制约了港口物流的发展和进步。

（3）严重缺乏专业物流人才

随着社会经济的不断发展，对港口物流的服务需求也在不断增加，特别是需求的多样化發展，对港口物流企业提出了严峻的考验。提高港口物流服务质量，已成为港口物流企业吸引客户，增加核心竞争力的重要因素。而港口物流企业要有效地加强建设，提高服务质量，离不开专业物流人才的支持。但在我国大部分港口物流企业中，现有的人才结构已无法满足港口物流企业的发展要求，对各个层次专业人才的严重缺乏，已成为制约我国港口物流发展的重要因素。

（4）港口运输缺乏完善的配套系统

由于我国港口物流的发展时间较短，因此在港口运输方面相关的配套系统还不够完善，这也是制约我国港口物流向着现代化方向发展的重要原因之一。由于缺少完善的运输配套设施，导致港口交通压力较大，延长了船舶和货物在港口的滞留时间，出现严重的压港现象，使港口无法正常运营。

二、基于供应链理念的港口物流发展策略

1.提高港口物流企业的核心竞争力

随着国际贸易越来越频繁，促使港口物流行业高速发展，港口物流企业的数量也越来越多，这就加剧了港口物流企业之间的竞争。而要在激烈的竞争中持续发展，港口物流企业就必须要不断提高自身的核心竞争力，使企业在激烈的竞争中占据优势。要有效提高港口物流企业的核心竞争力，就必须要加强企业之间的合作，通过资源优化配置，扩大自身的优势力量，弥补不足之处，形成整条供应链，提高整体实力。处于供应链中的企业需要集中资源加强自身优势项目的建设，同时还要加强供应链成员之间的知识、技术、管理理念等方面的信息共享，从而有效提高整条供应链的实力及核心竞争力，在激烈的市场竞争中实际长远发展目标。

2.建立供应链合作伙伴选择机制

在港口物流供应链中，港口是整条供应链的核心部分，但供应链的成员之间也在一定程上具有竞争关系，包括上游货主企业、中游陆路运输企业以及下游船舶企业等等。要维持供应链的有效运作，合理处理供应链成员之间的利益关系是关键，因此必须要建立科學的供应链合作伙伴选择机制，从源头上避免供应链成员之间的利益冲突，从而有效优化资源配置，提高供应链的整体利润。

3.对港口物流服务供应商进行有机整合

提高港口物流服务质量，是增加港口物流企业的核心竞争力的必要措施。而要达到这一目标，就必须要协调整条供应链各个节点企业的活动，通过对物流服务供应商进行有机整合，提高供应链的协调性，有效实现利润最大化。

整合物流服务供应商，首先，必须通过引进其他地方的第三方物流企业，有效加强供应链上下游之间的联系；其次，建立供应链各个节点企业发展的共同目标，使各个节点企业为了实现共同目标而加强合作，优化资源配置，促进供应链的整体发展；最后，必须要树立港口的核心地域，从而提高供应链的反应速度和效率，实现一站式物流服务，有效提升服务质量和客户满意度，同时减少成本，实现利润最大化。

4.拓展港口物流供应链功能

全球经济一体化进程的不断加快对港口物流的服务功能提出了新要求，因此，港口物流供应链在保有原服务项目的基础上，还要不断拓展新服务功能，从而满足世界经济发展的需求。我国在进行港口物流供应链建设的过程中，更要注意这一点，特别是要大力开拓海外市场，从而有效吸引更多海外企业进行投资，为我国社会经济建设提供有力的推动力量。

5.建设港口物流服务供应链信息平台

进入信息化时代，信息对社会经济的发展具有越来越重要的影响。在港口物流建设过程中，良好的信息是推动港口物流不断发展的重要因素。所以，必须要加强对港口物流服务供应链信息平台的建设，有效加强供应链中各个节点企业的信息交流，实现互通有无，优化资源配置，从而提供港口物流供应链的整体性能和服务质量，实现港口物流供应链的快速发展和成熟完善。

三、结束语

国际贸易的繁荣带动了港口的发展，也加剧了港口之间的竞争，为实现共赢，港口物流供应链的出现，不仅推动了港口物流的发展，对国际贸易的发展繁荣也具有积极的作用。我国社会经济的高速发展离不开港口物流的支持，因此加强对港口物流供应链的建议，对我国社会主义现代化建设，具有极为深远的意义。

参考文献：

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作者简介：邰英英，女，江苏徐州人，江苏省徐州财经高等职业技术学校，副教授、经济师，研究方向：工商管理