e图时代

开放，门越开越大路越走越宽

经济全球化带来的挑战要求地球村成员共呼吸同命运，构建更加紧密的人类命运共同体。应对挑战，开放而非保守，合作而非封闭，变革而非守旧就成为重要抉择。习近平总书记指出： “中国坚持对外开放的基本国策，坚持打开国门搞建设，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大！”言出必行，推进 “一带一路”建设，遵循共商共建共享原则，使之成为造福世界各国人民的幸福之路；加快贸易创新发展，不以追求贸易顺差为目标，主动扩大进口，向世界打开中国市场，分享发展机遇；改善外商投资环境，依法给予内外企业同等待遇；促进贸易投资自由化、便利化，支持多边贸易体制，协商管控分歧。多措并举，打开国门迎接四方宾朋，海纳百川必将成就互利共赢大篇章。

（常开芳）

担当，立足历史视野发展趋势

一代人有一代人的使命。进入新时代，脱贫攻坚全面建成小康社会，2035年基本实现社会主义现代化，本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国，进而实现中华民族伟大复兴就是我们的使命。完成使命，离不开应有担当。扛起担当，要联系5000多年中华文明史思考中华民族的前途命运，要联系500年世界社会主义发展史来认识社会主义运动的前进方向，要联系中国近代以来170多年奋斗史来认清中国的复兴道路，更要联系建党90多年、新中国成立近70年、改革开放40年的革命建设改革历程来把握党的历史方位和前进步伐，方能蹄疾步稳。高瞻远瞩，激活每个中国人的动能踏浪而行，汇聚磅礴力量扛起时代担当，中国梦才会梦想成真。

(康则仁)

跑车接送

有网友爆料：有家长开跑车接送孩子上学，老师和其他家长认为会引发孩子攀比心理，不利于教育，跑车家长回怼，却被移出群。

新闻很短，内涵丰富。真伪暂存疑，姑且试论之。

开跑车接送孩子，不少人目光的重点一下便落在跑车两字上，在功利主义大行其道的当下，能消费得起跑车无疑是展现了其优渥生存状态的一面。但可能较少人留意到，其实这里涉及消费观念的问题，骑自行车接送小孩的在经济实力上未必不如开跑车的。有些人喜欢以外在物质装扮自己，有些人更在意自我的修炼，所以，我们在新闻上经常能看到——某边缘国足开豪车训练，而进球是其两三倍的外援开的却是电单车。

老师担心 “开跑车接送孩子会引发攀比”，但开何车接送孩子，这无疑是私权，老师以此介入未免不妥。难道，开跑车的改成骑单车，就没有了攀比？那下次是否连苹果手机也在家长禁用之列呢？

老师的职责在于育人，以此契机，培养孩子树立正确的财富观念、价值观念方为正道。

(大 汗/文 春 鸣/图)

“发糖”式教育难以获得双赢

有一种爱叫溺爱，有一种教育叫“发糖式”教育。这种教师扮演“好好先生”不敢管教学生的教育在当下并不鲜见。究其成因，家长宠爱孩子，忍受不了自己孩子受一丁点委屈，教师的“管教”稍不留神就会被定义为“变相体罚”，是其关键。避免受到不公正对待的教师管教学生往往采取睁只眼闭只眼的态度，任其任性而为。放弃对学生应有管教，学生往往恃宠而骄，难以树立正确是非观。改变学生贵为“天子”，教师不敢管教的尴尬局面，家长对待正常教育而非变相体罚的管教应持宽容态度，教育部门也应为教师正常管教保驾护航，社会舆论关注教师正常管教不应拿所谓“人权”理论来误导价值观。家庭、学校、社会合力而为，学生得到合理的“教与育”才会顺理成章。

（董观觉）

家校互怼

近日，有网友发微博称江西吉安几名家长因未批改作业被老师在家长群里点名批评。老师质问家长：“昨天晚上赚了几百万?”“你这样将来孩子和你一样可悲!”截屏被发至朋友圈，引发互怼和争议。

社会有分工，百业有其责，这是社会普遍认定的一个道理。所以，不少家长觉得，把孩子送到了专业教育机构——学校，交给了专业教育工作者——老师，学校和老师就该对孩子的学习，起码是学校传授的语数英等知识部分负有全责，批改作业天经地义是老师的事。但近年来，老师把批改家庭作业的 “大权”赋予家长，不少家长本来就为了事业、工作、家务疲于奔命，再要批改作业，更加苦不堪言，有时实在忙不过来，没有完成老师布置的 “家长作业”，还要被老师批评，被批评后还不敢顶嘴，牢骚郁积既久，遇上老师态度严厉点，就忍不住反弹了。

其实，老师让家长批改家庭作业，很可能并不是因为“懒”、推卸责任，因为家长批改完后，老师还要对家长批改过的作业再批改，这样一来，工作量其实并未减少，此举只是想让家长参与到教育孩子的工作当中来，让孩子的功课好些、再好些。如果不是有升学率的要求，老师们估计也不会逼得这么狠。而对老师的“狠”，另有一些家长不仅不嫌，还巴不得老师再“狠”点、再严点。毕竟，孩子的成绩不光和学校的升学率有关，更和自己孩子将来的中考、高考有关。

在优质教育资源稀缺的大背景下，在各种竞争性的升学考试的指挥棒下，家、校双方都很辛苦，大家都消消气。

私设公交站

10月8日，四川通江县万象新天地公交站牌下，胡先生从下午4时等到近6时，近两个小时，7辆公交车从他身旁驶过，无一停靠。事后经查询，胡先生才得知：自己竟然遇到一个假站台。据通江县城市行政执法局调查，该假公交站牌系万象新天地开发商私自设立。目前，假的公交站牌已被拆除。但“因没有造成严重后果，暂时未对开发商进行处罚”。

人生在世，会遭遇形形色色的“假”，比如假学历、假干部，假情假意、假胸假鼻，以致人们对各种假都见怪不怪了。但在光天化日之下，遇见一个假车站，还是有些惊讶。作假一般是为了骗官骗钱骗前途，搞个假车站，所为何来？据管理部门透露，开发商交代是“因生意不好，私设公交站牌聚集人气”。

可怜胡先生，于萧瑟秋意中，在这个假车站苦等了一个下午。通过这种方式“聚集”起来的人气，估计会对这个地方记恨好几年。

依据相关法规，机动车在经过设置公交站的路段时，需减速慢行；在公交站30米以内路段不允许停车。私设假公交站，不仅误导乘客，还会误导车辆，干扰交通秩序。

(小 强/文 春 鸣/图)