山矶
说到坦克炮艇,还要从第二次世界大战期间的原苏联海军内河区舰队说起。苏联把PT-34/76炮塔安装到河流巡逻舰艇上,其中1124型、1125型是装备比较多的两种型号。这些巡逻艇在执行运送海军陆战队、火力支援部队侧翼、保卫水陆交通线以及在攻克德国大城市中发挥了巨大作用。在苏联内河、黑海、巴伦支海的战斗中颇有斩获。美国人也曾经尝试过,不过发现坦克炮塔太重、船身太轻,不符合美国军队的使用习惯,很快放弃了。
时至今日,装备坦克炮塔的炮艇仍然在俄罗斯海军序列中服役。2018年7月17日在圣彼得堡举行的俄罗斯海军游行中,一艘主要用于在水道和河口执行警戒任务小型巡逻艇以其特殊的武器配置吸引了世人的眼球。该巡逻艇上装备了PT-76水陆坦克的炮塔。俄罗斯军队甚至还将T-54/55炮塔放置在巡逻艇上。而它有AK-100单管舰炮相同的威力。
但本文要说的不是俄罗斯的坦克炮艇,而是印度尼西亚要装备的X-18火力支援艇,它的配置和技术水平要高大上多了。
X-18概念建立在大名鼎鼎的伊戈尔·西科斯基创意基础之上。他的公司不但开发各种直升机,还在越南战争期间开发出了攻击支援巡逻艇的原型。内河巡逻艇配备一门105毫米炮和两门20毫米炮,1969年交付美国海军。由于时间稍晚,该艇在越南战争中没来得急派上用场。后来,它被美国特种部队用于河流作战训练,直到1980年退役。
美军虽然撤走了,但美军在越南的战术需求,和今天许多东南亚国家是有相似性的。这些国家都需要更好的船只来进行河流巡逻和作战。为了“填补市场的空白”,X-18应运而生。X-18由印尼伦丁造船厂和平达德公司设计,其模型最早在2014年雅加达印尼防务展上展出。印尼国防部长日前表示,印尼海军将订购10艘坦克艇,在2019年完工。它们将被用于巴布亚和加里曼丹等拥有许多河流和沼泽的地区。
X-18坦克艇不同于苏联时代的装甲炮艇。该艇采用双体船设计,小艇舷宽6.1米,艇全长20米,吃水1米,可载6000升燃料。X-18装了两台德国MAN公司的883千瓦(1200马力)柴油机和2具MJP450喷水推进器,最高航速可以达到40节,相当于74千米每小时,比M1A1主战坦克设计速度还快。而苏联的191型装甲炮艇最大航速只有16节。
X-18在25节航速时的航程为350海里,在9节航速时航程增加到900海里。X-18后甲板上有一艘小型充气艇,可以将20名步兵送到岸边。另外,X-18有6名乘员,3个人负责炮塔,3个人负责驾船。
由于炮塔重量比较大,为了控制整船重量,X-18船体采用复合材料制造。重要位置还将敷设凯芙拉装甲。
X-18采用了比利时CMI公司为步兵战车底盘设计的科克里尔3015炮塔。这种炮塔是国际市场上的热销产品,但它首次用于船艇是在X-18。该炮塔配用105毫米高压线膛炮,具有雙向稳定能力,并配有先进的昼夜观瞄系统。和著名的英国L7线膛炮相比,科克里尔3015的火炮抽烟器更粗、更靠前,还装备了大型炮口制退器。
这种105炮既能发射北约标准制式弹药,也能发射CMI公司研制的“法拉利可”炮射反坦克导弹。发射穿甲弹时,在2000米最大穿深可达560毫米。发射导弹时,可攻击5000米外的装甲目标,能击穿有爆炸反应装甲保护的550毫米钢装甲。这门炮还有曲射功能,最大仰角可以达到42°,射程超过10千米。
炮塔的位置还可以安装一台瑞典萨博公司的“狐猴”遥控武器站,可以配备从7.62毫米机枪到30毫米口径的武器,用于打击距离相对较近的目标。炮塔内采用先进的战斗管理系统,配法国萨基姆公司的2套 PASEO光电系统。该系统采用模块化设计,能提供全景监视与火控,可与战斗管理系统集成或单独使用。为了海上使用,炮塔内还装备了特兰萨斯公司的“海上航行者”系列电子海图显示与信息系统导航雷达。为进一步满足作战需要,炮塔内还可以装备复合甚高频无线电、SSB无线电和数据链。
印尼由18307个岛屿组成,地形水文错综复杂,国防和国内治安高度依赖水面舰艇。由于印尼缺乏足够的财力来供养强大海军,所以X-18是为印尼量身定做的。X-18这类小艇不但能在东南亚的河网滩涂间自由往来,甚至可以直接冲滩,可以在岛链、河流三角洲、浅水岸线和靠近大海的城市地区作业。
另据印尼方面称,阿拉伯联合酋长国和埃及对该艇表示浓厚的兴趣,印尼有望以1500万欧元的价格向阿联酋出口100艘。未来,“坦克艇”对第三世界国家以及有内河防御需求的国家来说,仍然具有很大的市场。