自动驾驶的兴起改变了雷达市场的格局。随着用户对前向视角和360°环视检测的需求日益增加,汽车制造商需要根据具体应用情况以及雷达在车内的位置,寻求最佳的射频性能、功耗和传感器尺寸。2018年1月,在CES 2018展会上,恩智浦推出了其两个雷达产品解决方案:
高分辨率成像雷达传感器概念,基于12通道TX和16通道RX设计。该方案在单个雷达传感器内部级联多个MR3003雷达收发器,重点展示为实现高分辨率成像雷达检测必需具备的严苛的RF性能,包括高输出功率、低噪声和可扩展性。该雷达方案能够同时跟踪数以千计的目标,实时检测周边环境,这对于L4/L5自动驾驶至关重要。
MR3003雷达收发器是恩智浦77GHz雷达产品组合的一款新品,可提供出色的RF输出功率、低噪声和多通道运行,因而测距更远、分辨率更高,今年1月刚刚推出,将于2018年正式投入量产,主要面向需要高分辨率和长测距功能的自动驾驶应用,专为前向雷达和角雷达开发设计。
可扩展的雷达平台,满足长距、中距和短距雷达的需求。该组合采用单个恩智浦TEF810x RFCMOS雷达收发器和S32R274处理器,重点突出高性能、超紧凑设计和低功耗特性,可让多达12个~ 20个雷达传感器在汽车周边相互连接。
恩智浦ADAS产品线副总裁兼总经理Patrick Morgan表示:“恩智浦采用SiGe BiCMOS和RFCMOS技术开发高性能产品,构成独特丰富的雷达产品组合,为汽车制造商满足各类车型的不同雷达需求提供了有力支持。”