减速玻璃真能减速吗？

文/凉茶

科技发展得越来越快，有越来越多的黑科技来保证我们的行车安全，比如ESP（车身电子稳定系统）、ABS（防锁死刹车系统）。但是一些人为编造出来的技术就让我们很困惑了，比如老司机常说的“减速玻璃”。

什么是减速玻璃？

“减速玻璃”这个词是我国老一代司机“发明”出来的。有些原来开大卡车后来又开了小汽车的老司机，发现开大卡车与开小汽车有明显不同的速度感，于是就认为是老外（当时的小汽车都是外国产）在小汽车上用了什么高科技玻璃，可以减速，从而创造了“减速玻璃”这个词。之后以讹传讹而广为流传，并被有些商家用来忽悠消费者，也被部分有车族用来炫耀自己的车好，更有许多人因不明其原理而深感困惑。其实无论是国内外的汽车及汽车玻璃等有关设计、生产单位的正规技术资料里，或者有关院校的教科书里都是找不到这个词的。

减速玻璃真的存在吗？

减速玻璃是不存在的。其实减速玻璃只是带来一种视觉误差，而造成这种视觉误差的原因是不够平整的玻璃对光进行了不规则的折射。

我们坐在车内的不同位置，所感受到的速度是不一样的，而且不同的车型也有不同的视野，比如公交车、大卡车的玻璃几乎是垂直的，同时座椅又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，所以在视觉感受上就会觉得很快。而轿车有很长的车头，玻璃也是有一定角度的，并且座椅也比较靠后，所以在视觉感受上就会比卡车慢一些。

什么样的情况会引起视觉误差？

1. 不同的路况。同样一辆车，如果在土路上行驶，就会感觉特别快，而在平整的道路上以同样的速度行驶，就没有什么感觉。因为在土路上行驶，车辆晃动得很厉害，而人的眼睛除了接受前进的运动外，还要接受其他不规则的晃动，这样会使眼睛接受信息变得更困难，从而导致车速很快。

2. 玻璃的质量。质量好的玻璃对车外景物的形变更小，也更接近真实视觉；反之，如果玻璃质量不好，眼睛长时间接受形变的物体，会使驾驶员出现视觉疲劳，增加速度感。

小编有言：

所谓的减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会给车上乘员造成二次伤害。高质量的汽车玻璃具有良好的光学性能，透光率好，能非常真实地反映外面的景物形态与运转状态，跟没有玻璃的视觉效果一样。夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的作用，使人的感觉更舒服。事实上，交通工具（包括汽车、火车、飞机等）上用的玻璃正确的叫法是：安全玻璃。