野战油库在液体运输及存储中的应用

石 磊 陶文培

（重庆斯托赛克塑业有限责任公司，重庆 408601）

现代战争既是经济实力的战争，也是科技实力、制造水平及战争意志的战争，更是后勤保障能力的战争。

我国地大物博、幅员辽阔、边境线绵长且存在相当大一部分交通、经济极不发达的地区，一旦战争爆发，后勤保障工作将极为困难。随着我军机械化、信息化水平的逐年提高，战争所需的油料、饮水等保障工作的重要程度也日益提高。而常规液体物资的储运均采用槽罐或就地补充的方式，对运输工具、储存条件有较为苛刻的要求。本文提出的“野战油库”以全新的视角为军用液体物资的运输和存储提供了解决方案，该产品具有适应性强、应用范围广、铺装速度快、隐蔽性高、造价低等特点，为提升国家战备能力进行了积极探索。

1 液袋产品生产材料及主要参数

液袋产品的主要生产材料包括低密度聚乙烯（LDPE）、线性聚乙烯（LLDPE）、茂金属（mPE）、导电或抗静电材料、超高分子聚乙烯(UHMWPE)、军用级帆布等。辅助生产材料包括通用标准阀门、连接软管等。包装材料包括纸箱、保护材料等。

成品规格：7550mm×2390mm；成品净重：（72±2）kg；容积：24000～25000L；可盛装：汽油18t或柴油20t或水24t；使用寿命：约5年，可反复使用，使用次数视使用环境和条件而定。

2 液袋的生产工艺及流程

液袋的生产工艺包括吹膜、剪裁、热合、加装辅件、加装保护层、加装外层、质量检测、打包入库等工序，其生产工艺流程如图1所示。

3 液袋产品的优点

液袋产品具有以下特点：

（1）体积小、重量轻。液袋在容积与钢铁质的槽罐车相同的情况下，后者的重量要高达数吨，而民用版液袋产品重量仅35～40kg，升级版也仅为73kg左右。经折叠后的液袋体积仅为0.5～0.6m3。无论是人工还是叉车作业均非常方便。

（2）适应性强。升级版液袋产品和民用版一样为标准规格，可广泛适用于飞机、火车、普通厢式货车、集装箱式货车、轮船的运输要求。在战争、救灾等紧急情况下，通过组建车队、临时征用民房及隧洞、开挖地坑等方式，可以安全、快速地形成油料或水源的补给能力。

（3）强度高。由于升级版液袋保护层采用军用级防切割、穿刺材料和军用级帆布，可以抵御大多数运输及存储过程中可能遇到的摩擦、尖锐物切割或穿刺等损伤，最大限度保护内容物的安全。

（4）造价低。尽管选用多种特种材料，造价也仅为9500～9800元/只，且可重复利用。图2为液袋产品结构图。

（5）铺装快捷、方便。以形成1000t柴油存储能力为例，铺装50只液袋一般仅需90～120min，训练有素的士兵可以控制在60min以内。而运送50只液袋产品仅需一台普通军用卡车即可。

4 液袋产品的不足及处理方案

由于液袋产品的主要原料为塑料等柔性材料，强度与槽罐车使用的钢铁材料存在差异，因此具有不耐高温、不耐切割、穿刺效果差、在运输过程中容易形成“水锤效应”等不足。针对上述问题，采取了如下解决方案。

4.1 强度问题

（1）对直接接触产品的塑料膜片进行改性加强处理，且采用多层袋体，其物理机械性能较普通聚乙烯膜片提高数倍。

（2）对非直接接触产品的内袋体外层选用UHMWPE材料进行贴身保护，该材料物理机械性能优异，已普遍应用于航天等高精尖领域，可防止多数情况下的切割、穿刺损伤，大幅提高产品的安全性能。

（3）外袋体选用军用级帆布/迷彩布，在进一步提高袋身耐磨损、切割、穿刺能力的同时，在野外布设时还可提高隐身性能和生存能力。

（4）外袋体选用高强度保护围带，在袋身两端、袋体中央进行3次围护，达到约束袋体、保护袋身、与运输工具连接固定、必要时进行吊装、组装野战油库时进行相互连接等目的。

4.2 水锤效应

水锤效应是指在水管内壁光滑、水流动自如的情况下，当打开的阀门突然关闭时，水流对阀门及管壁会产生一个压力。由于管壁光滑，后续水流在惯性的作用下，迅速达到最大并产生破坏作用，这就是水利学当中的“水锤效应”。

液袋产品的“水锤效应”是指采用液袋进行液体转运时，火车、汽车等载具在转弯、变速时，由于液体受到重力或惯性影响，会向各个方向产生不均衡、不可控的力学影响，从而对载具厢壁、操作性能等产生一定程度的不利影响。图3为水锤效应影响示意图。

我们对液袋产品进行了独创性设计，通过在袋体内部增加挠流装置的方式，很大程度上减轻了水锤效应对载具的影响。图4为挠流装置示意图。

5 野战油库设计理念

野战油库的概念是在单只液袋基础上进行的阵列式设计。通过将液袋进行串联式或并联式连接，液袋与液袋之间通过软管进行最多4个方向的连接，从而达到短期内形成较大存储能力的目的。通过标准配置的简单加注设备，还可以快速形成加油能力。图5、图6为不同情况下的野战油库效果图。

6 野战油库的应用方案及潜力

6.1 铺装及保护

（1）临时存储及油料补充（≤50t)：1～2台货车加装1～2只液袋并配备简单加注设备，可满足应急少量油料或饮水补充的需求。

（2）中小型油库及油料补充（≤200t）：采用5～10只液袋组成临时存储油库，通过组建临时车队（火车或汽车）、征用民房、隧洞等方式，并配备简单加注设备，可满足营、团级单位油料或饮水补充的需求。

（3）大型油料基地（≤1000t）。采用以50只液袋为一组的方式组成一个或多个油料存储基地，可满足中小型规模战争对油料或饮水的补充需求。

（4）在战时为了提高油料基地的隐蔽性和生存能力，可通过在树林、隧洞中铺设液袋进行隐蔽。在外界条件不具备时，可通过在野外开挖坑道并将液袋置于地下的方式进行铺装，并在油料基地上铺设绿色植物或迷彩蓬布进行伪装保护。

6.2 装卸及撤除

（1）油料装卸。根据实际运用经验，在只有一个进/出料口且没有使用增压泵的前提下，每灌装（或卸载）一只容积为25000L的液袋产品约需40～45min，通过串联或并联方式形成油库后，装卸效率还会进一步下降。为了提高装卸速度，可以采用在袋身四面设置进/出料口的方式，通过在油库四面不同进/出料口使用增压泵，可显著提高装卸效率。

（2）撤除。一旦紧急情况或战争状态解除，可将油料转运后将液袋产品回收以便再次使用。

7 结束语

升级版液袋产品及其组成的阵列式野战油库为我军进行各种应急抢险或作战任务，提供了一种全新的后勤油料或饮水补给解决方案，其造价低廉、操作简单、布设便捷、安全可靠，满足绝大多数交通工具的运输要求，具有极高的国防战备价值。