挑战极限凝结友谊

文/朱鸿亮

“陆地猛虎”“空中雄鹰”“水上蛟龙”……说起海军陆战队，大家很容易想到这样一组词语。随着《红海行动》的热播，海军陆战队无往不胜的王者风范更是深入人心。但是，如果把各国“三栖精兵”召集起来同台竞技，会是什么样的盛况呢？谁，将成为王牌中的王牌？

7月28日至8月11日，“国际军事比赛-2018”海上登陆赛在福建泉州举行。来自中国、俄罗斯、伊朗、苏丹和委内瑞拉的精英战士们在障碍赛、求生赛、接力赛三个项目中激烈角逐，用实力诠释着“王牌风采”，也孕育出独特的“战斗友谊”。

军人竞速

泉州石狮将军山脚，不同语言的加油声此起彼伏。7月30日，近40℃的高温下，海上登陆赛第一阶段障碍赛展开激烈角逐。障碍赛总长1200米，分为600米的障碍区和600米的冲刺区，障碍区设置有木质栅栏、砖墙、火箭筒战壕、排水系统路段、斜梯等19个障碍。赛事采用两两对抗的形式，5个国家参赛队共派出13个陆战班分7组参赛。

在参赛者眼里，这里与其说是赛场，毋宁说是战场。那一道道障碍，如果搬到战场上，结合敌方守军的轻重武器拦阻射击，就是可怕的阻击网。这正是军事比赛与一般比赛的不同之处。据裁判长陈卫东介绍，障碍赛赛场设置侧重现代城市作战特点，营造充满突然性、复杂性的战场环境，考验单兵战术和班组协同能力。

按照抽签顺序，中国参赛队1班与伊朗3班参赛队率先登场。发令枪一响，队员如离弦之箭飞驰而出，奔跑、翻越、攀爬、跳跃……

但是，他们不是穿着军服的体育运动员，而是身挎武器的作战班组，必须以小组配合的方式交替掩护前进。“开阔地奔跑必须有战术思考。”中国参赛队教练周凯说，“枪林弹雨之下，很难有超过3秒连续直立奔跑的机会。”果不其然。记者在现场看到，穿越多种围墙障碍时，并非每个人都争先恐后地往墙头上爬，而是有人持枪掩护，有人用身躯顶起战友上去，先过去的战友还要负责进行侦察，确保通路安全。

他们遇到的第一道障碍是木质栅栏。木质栅栏在我军目前的障碍设置中较少，在一些森林资源丰富的国家，常被用作防御人员通过的障碍，城市里用木质栅栏的情况也较多。与砖石结构或钢筋混凝土墙相比，木质栅栏虽可隐蔽进攻人员的身体，却无法抵御大威力子弹的穿透。一旦被发现，人员就可能被子弹所伤，因此跨越时务求干净利落。

不过短短数秒，队员们已一跃而过。

紧随其后的两米高的围墙，是公认的城市战场常见建筑障碍，中间的开洞模拟被损毁的墙体，小组通过必须进行战术规划，有序从围墙上端或开口通过，中间涉及任务分工、警戒、掩护等战术考虑，可谓“简约而不简单”。

一名侦察尖兵率先登顶，确认安全后，其他队员快速攀上。交通壕、带水管路段、斜梯……一个又一个障碍被跨越。一道多层铁丝网构成的标准围墙，成为拉开各参赛队成绩的关键“分水岭”。原来，外军常把构筑简便的标准围墙作为辅助防御设施，与机枪火力点结合，阻止攻方渗透或突击。这一障碍的威胁在于各种金属倒刺，加上铁丝网距离较近，使攀登者难以插足，往往需要多人相互用手拉、脚蹬的方式配合越障。

身材适中、动作灵活的中国参赛队员在这个项目中发挥出了上佳水平。围墙前，队员们默契配合，一名队员用手将铁丝高高撩起，一名队员翻身而上，随即反身用脚极力蹬住了铁丝网，形成一个口子，其余队员快速通过……

战术协同是障碍赛中的一大看点。在跨越混凝土墙时，伊朗军人别出心裁地采取斜向攀爬的模式：一名队员拽住攀登索的线头，固定在墙体一角，让队友沿着呈斜向的绳索快速攀爬上墙。这与其他军队依次攀爬垂直绳索大异其趣，但从现场观察看，这种方法在一定程度上降低了攀爬难度。

经过激烈角逐，中国参赛队以8分35秒赢得了第一小组的比赛。接下来，俄罗斯、委内瑞拉、苏丹参赛队员相继登场。7个波次的比赛后，中国代表队3个陆战班以7分51秒、7分58秒、8分35秒，包揽障碍赛前3名。其中，3班以7分51秒的成绩获得了“最佳陆战班”名誉。

“比赛有一定的难度。我们从比赛当中学习到了各个国家的战术，中国的战术很好，伊朗和俄罗斯也不错。”委内瑞拉参赛队队员卡洛斯·阿尔瓦莱斯·杜诺说。

绝地求生

国际军事比赛如同战场作战，是一场勇敢者的游戏。在海上登陆赛赛场，陆战队员挑战极限、勇往直前的身影令人印象深刻。

8月2日，“国际军事比赛-2018”海上登陆赛进入第二阶段求生赛。此次比赛，伊朗、俄罗斯、委内瑞拉、中国各派出1个排部和3个陆战班参赛，苏丹派出1个陆战班参赛。每个陆战排排部3人，分别为排长、狙击手、卫生员，随参赛陆战班1班进行比赛。陆战班为7人，由班长、驾驶员、炮手、火箭筒手、火箭筒副手、轻机枪手、步枪手组成。

按照求生赛比赛规则，队员们必须全副武装，在4公里长的赛道上进行武装越野，按规定路线通过带绳索斜墙、拒马、网墙、轮胎路段、坑道等一系列障碍，并完成班战斗射击、伤员救护等内容，共计12项比赛课目。

“与上一阶段障碍赛模拟城市作战不同，求生赛模拟如何在凶险战场环境下完成特种作战，突破敌人封锁后顺利撤离？”中方教练员熊伟说，“赛场上，四处是铁丝网、电网、通道模拟的实战化障碍。”

求生赛中的鲜明特点是参赛队员负重30斤远程奔袭。从竞赛内容设置看，处处是对体能与极限生存能力的考验。除了圆木栅栏、垂直墙等消耗体力的障碍物，赛道中还有一段300米长的陡坡。通过这段“不是障碍的障碍”，队员们的心率甚至可达每分钟190次。此外，赛道在沙石、碎石、混凝土路面间转换，伴随地势起伏，时刻磨练着队员们的意志。每到达一个障碍物前他们都需要调节好呼吸和心率，为下一个障碍物的通过做好体能储备。

模拟战场环境是求生赛的另一鲜明特点。设置轮胎路段障碍，是为了模拟受炮火袭击后的复杂路面。坑道染毒地带的“设定”，则是模拟弥漫毒气的下水道、地铁和充溢沼气的洞穴。陆战队员们还要在水坑中爬过低桩铁丝网，锻炼沼泽中的行动能力。

“一系列设置都是对参赛队员综合能力素质的一种考验。”在中方教练员熊伟看来，求生赛是对参赛队员团队协作和体能耐力的综合考验。

记者在赛场看到，稳住摇摆的绳网后，陆战队员们快速翻越网墙；3米高的圆木栅栏表面光滑，攀至顶端的队员垂下一条腿，令后续队友缘其而上；漆黑坑道内，队员们头戴防毒面具，在手电筒的光亮中快速穿行，不时有蝙蝠从头顶飞过……

俄方陆战排排长阿尔焦姆·斯米尔诺夫比赛后已汗流浃背，赛场的炎热潮湿天气，对他和战友训练和比赛是一个不小的挑战。据其介绍，比赛过程中在翻越垂直墙时发生一个突发失误，主要是体力不支原因造成，最终在全队互相帮助、互相搀扶下，集体通过障碍。

或许是因为安排在最后阶段，队员普遍感觉挑战最大的是低桩铁丝网障碍。“低桩铁丝网障碍，最低处只有30厘米，只勉强高过队员的身体。铁丝网底下的泥水中还布满了尖锐锋利的砂石，队员们要在身着防弹衣动作受限制的情况下快速通过，难度相当大。”中国参赛队员周晓超说。

爬过铁丝网，满身泥水的陆战队员们快速进入射击阵地。作为压轴课目，此时进行的班战斗射击内容也为比赛增添不少实战化色彩。在这一环节，队员各司其职，用40火箭筒、狙击步枪、机枪等，完成对分布在不同距离的36个靶标的射击任务。只听枪声大作，不同距离外的标靶应声倒下。伴随火箭筒发射扬起的烟尘，远方的正面坦克靶也被击碎。

来自四川凉山的田木乃，肤色黝黑、笑容腼腆，是本次比赛最佳陆战班的班长。在他看来，求生赛到了最后环节，基本上每名队员体力都接近透支，面临着生理和心理的最大挑战。

“每道障碍都是一道关卡。”田木乃说，“在这场勇敢者的游戏中，为了战斗到底，必须全力以赴通过终点。”这是参赛队员的共同感受。不少队员坦言，在完成比赛，列队向观礼台敬礼的一刻，“有种绝处逢生的成就感”。

经过2天的求生赛比拼，中国再次包揽前三，并夺得求生赛团队第一名。

冠军之战

枪声响起。一直屏着呼吸的驾驶员刘一辉，几乎在同一时间踩下踏板。迷彩色的05式两栖步战车微微一颤，似战马飞驰而出。卷起的阵阵尘沙中，另一匹“战马”毫不示弱地跟了上来。

8月8日，“国际军事比赛-2018”海上登陆赛进入最为激烈的接力赛角逐。一场实战版的“速度与激情”，在福建泉州石狮的蔚蓝海天间上演。按照比赛设置，各参赛队派出3个参赛车组参赛，每个车组完成1圈，接力完成3圈后，用时最少者获胜。赛道总长约8公里，队员们要完成障碍地段驾驶、水上驾驶、车载火炮和机枪射击等15项竞赛内容。

这是一场冠军争夺战。经过障碍赛和求生赛前两个阶段的比赛，中国队暂列第一，俄罗斯队暂列第二。刘一辉驾驶的是中国参赛队1号车组的战车。与之并驾齐驱的，是俄罗斯参赛队的1号战车。

两车一前一后，抵达第一个任务区：射击区。大约800米开外，竖立着红色与蓝色两个模拟步战车靶标。稍近一些的，是模拟步兵的集群目标靶。

车组乘员跃下战车，领取弹药后，准备开始射击。然而，中国队却在开局遭遇车辆故障。当俄罗斯队车组离开射击阵地时，中国队车组尚未完成射击。此时，车长宁文豪指挥队员们紧张有序地检查着车辆。炮手何雪彪负责装填并列机枪弹，宁文豪装填30毫米自动炮弹，驾驶员刘一辉进行协助。

反坦克壕、模拟登陆舰……短暂的耽搁中，不远处的几个障碍，已经被俄罗斯战车相继拿下。当俄罗斯1号战车从检验垂直越障能力的崖壁落下，何雪彪终于等来了一显身手的时刻。

炮口缓缓降下，遥指前方。“轰”的一声，蓝色的模拟步战车靶标被打得粉碎。首发命中！紧接着，蓝色玻璃靶标也在阵阵枪声中被击碎。

倒车，转向，加油。没有片刻迟疑，中国队的战车开始奋起直追。

此时，俄罗斯1号战车正行驶在陆地S型限制路段上。红白相间的限制杆摆成蛇形的曲线，间距看上去只比车身多出不到一半。然而，有着庞大车身的战车却不失灵巧，几乎没有停顿地游走其间。

这次接力赛的比赛用车均为中方提供的05式两栖装甲步兵战车。为使外军参赛队员尽快掌握车辆性能，中方为各外军参赛队安排教练员组织了全程保障训练。

显然，经过前期的适应性训练后，俄罗斯队的同行们已经基本掌握了这型中国海军陆战队主战装备的战技性能。

中国参赛队员们不甘示弱。战车陆上最高时速可达50公里。从扬起的漫天尘土看，他们已经将战车性能发挥到极致。

逼近，逼近。

为了节省时间，在进入水上路段时，中国队采取了边行驶边展开首尾防浪板的入水方式。战车怒吼，大海咆哮。在翻飞的浪花中，中俄参赛队的两辆步战车擦肩而过，划出一去一返两道白色的航迹。双方差距缩小到一个水上障碍物的时间。

紧接着，是抢滩登陆环节。看过电影《拯救大兵瑞恩》的网友可能知道，在电影中，诺曼底登陆时盟军的伤亡率非常高。实际战斗中，这往往是最紧张、最困难的环节，战士们必须快速打开突破口，向纵深发起攻击。

望着前方不远处的俄罗斯战车，中国队员们向速度与越障的极限发起挑战。

没有减速。战车冲上沙滩，金戈铁马，烟尘滚滚。

没有减速。战车履带精准碾过堑壕。按照比赛规则，如果一侧履带超出堑壕区，将被罚时60秒。

没有减速。战车越过高高的土岭，掀起漫天尘土。速度飙到极致，时间仿佛停了下来。观众席上响起了雷鸣般的掌声。

中国队赶了上来。当俄罗斯队完成第一组和第二组的交接，准备再次出发时，中国队第一组队员也已将战车驶入交接区。

1秒，2秒，3秒……仅仅8秒钟，中国队完成交接，第二组乘员启动车辆，再次出发。

在实弹射击区，两国车组驾驶步战车再度并肩。这一次，中国队车组实现了反超。

领先的优势一直保持到比赛结束。最终，中国队第三车组率先抵达交接区，拉响信号弹、完成比赛。

欢呼声中，参赛队员们挥舞中国国旗、海军军旗，向看台上的观众致意。

最终，中国队以1小时08分56秒的成绩夺得接力赛团体第一名。至此，海上登陆赛完成全部项目比赛。赛后，裁判委员会召开裁判会议，结合三个阶段比赛成绩、排名与积分情况，最终确定中国参赛队夺得海上登陆赛团体冠军，俄罗斯、委内瑞拉参赛队分获团体亚军及季军。

赛场之外

由俄罗斯发起的国际军事比赛素有军事比赛中的奥林匹克之称。成为军事交流合作的重要品牌和参赛国军队增进友谊、互学互鉴的重要平台。目前项目设置涵盖陆、海、空军20多个专业领域，办赛参赛国家近30个，国际影响力越来越大。

2015年以来，中国海军陆战队员连续3年赴俄罗斯参加国际军事比赛海上登陆赛。今年，是中国海军在“国际军事比赛-2018”总体框架下，首次承办此次海上登陆赛。从装备技术保障到赛前适应性训练，从熟悉赛场环境到学习比赛规则，从授课讲解辅导到相互切磋交流，各国参赛队互帮互助，“交流、合作、共赢”成为赛场关键词。

比赛中国元素鲜明。除俄罗斯自带“苏沃洛夫突击”步战车车组比赛装备外，其他国家参赛队均使用中方提供的武器装备、弹药、器材，中国海军陆战队主战武器装备的战技术性能得到充分检验和展示。接力赛中，被广大军迷称为“海上超跑”的海军陆战队主战装备05式两栖装甲步兵战车，引起广泛关注。首次体验驾驶05式两栖战车的俄罗斯参赛队员马也铁夫说，中国战车强劲的动力和先进的火控设备让人印象深刻。

外军参赛队抵达后，中国海军专门挑选技术精湛、能教会做的专业教练员，通过理论授课、沙盘推演、实弹校正、战车驾驶等教学和装备适应性训练，帮助外军队员尽快熟悉武器装备、比赛规则、场地设置、流程标准和安全规定。

在05式两栖装甲步兵战车的适应性训练现场，伊朗队驾驶战车通过反坦克壕时，油门和制动没有很好地结合，导致车头砸下去顶住防浪板。中方裁判、海军陆战队某旅参谋长陈升耐心细致地帮伊朗参赛队员分析了问题原因，并传授了要领方法。

中国军人的宽阔胸襟和开放自信，赢得了各国参赛队员的认可和尊重。委内瑞拉参赛队领队内尔松·卡耶哈斯·蒙蒂亚上校告诉记者：“中国参赛队在比赛中展现了强大实力，夺冠实至名归。”

获得“优秀狙击手”称号的中国参赛队员许晓飞，是求生赛中唯一一名全部命中靶标的选手。他说：“每个国家都有可以借鉴的长处。此次参赛，我最大的收获是了解了各国的方法和经验，增进了彼此的了解和友谊。”

在泉州石狮赛区，国际军事比赛不仅吸引众多“军迷”远道而来，也激发了当地群众的浓厚兴趣。场场比赛座无虚席，观众们卖力地为参赛队员鼓劲加油。

赛场外，许多父母带着孩子来到赛场的文化、装备展示区。海军陆战队的两栖装甲装备、自动步枪、狙击步枪、班用机枪、火箭筒等中国海军陆战队主战武器装备集中亮相。此外，中国海军多型主力战舰在泉州石湖港口向各国参赛队和民众进行军舰开放活动，每天近万人到场参观。

苏丹驻华大使馆武官塔拉勒·阿里准将告诉记者：“参加比赛对于苏丹是见证中国军队发展的良好机会。中苏两国关系良好，期待以后可以有更多这样的交流。”

首次来到中国的伊朗队员穆赫辛·谢希中尉说：“伊朗和中国同为文明古国。我从书本上了解到中国的悠久历史和文化多样性，但亲身来到这里，体会更加深刻了。”

谢希说，中国参赛队训练有素，表现出色，他和伊朗队员们今后也会更加努力，争取取得更好成绩。★