程萌
抵达布达佩斯的时候,正是黄昏。我的车子穿行过这个历史古城的各个街区,最后在多瑙河畔的一座酒店门口,停下来。这座lánchíd 19酒店,正对着宽阔的多瑙河,庄重雅致。
一走进酒店,就被十分具有设计感的大堂和红色旋梯共同营造的华丽色块所吸引。整个酒店仿若各种优美线条的汇聚,再加上无处不在的暖光,给人的感觉就是新艺术时代的典雅和奢华。沿着挂有抽象画的走廊进入到我的房间,房间是斜对着链子桥和整个的多瑙河。房间内采用了Cappellini、 Living Divani和 Moooi等品牌的家具。轻轻推开玻璃门,窗外汽车的声音扑面而来,这种感觉仿佛是置身于变化莫测的历史潮流之中。
我曾访遍欧洲的几条主要的大河,也在不同的城市和角度凝望过多瑙河。但此刻,这条壮阔之河,就在离我40多米远的地方缓缓流淌。这种壮丽感,也只有在现场,才能真正感受得到。
也正是如此,这座凝聚着匈牙利建筑师和设计师智慧的酒店,在开业后不久就成为了“Design Hotels?”酒店联盟的第一个匈牙利成员。还曾获得欧洲酒店设计奖(The European Hotel Design Awards)和最佳布达佩斯奖(Best of Budapest Prize)。
晚上7点,来到酒店一层的L19 Bistro餐厅,享用匈牙利风味的晚餐。餐后享用了一款瑞奇蛋糕(Rigó Jancsi),这是一种匈牙利式的巧克力蛋糕,十分绵软。瑞奇蛋糕是两层的巧克力海绵蛋糕,成分包括鸡蛋清、巧克力、奶油、糖和面粉,在两层蛋糕层之间是厚厚的巧克力、奶油馅,还有薄薄的一层杏果酱层,再放入黑朗姆酒和香草,最后浇上黑巧克力软糖浆。
它的流行则要归功于奥匈帝国的前国王,是他以著名的匈牙利吉普赛小提琴家瑞奇(Rigó Jancsi,1858–1927)的名字来命名这款蛋糕的。因为瑞奇幸运地娶到了克拉拉公主(Clara Ward)。这位公主是美国百万富翁沃德(E.B. Ward)的獨女、比利时王子的前妻,同时还拥有伯爵爵位。
相传在1896年,克拉拉和瑞奇相遇在巴黎的一家餐馆,当时克拉拉和她的比利时王子丈夫在那里用餐,而瑞奇在那间餐厅卖艺。两个人一见倾心后,克拉拉公主跟他的王子丈夫分道扬镳。在1896到1898年之间,有大量的报纸,报道了瑞奇这位小提琴家和克拉拉公主的浪漫故事。据说,瑞奇为了取悦克拉拉公主,与一位糕点厨师合作,一起研发出这款蛋糕,送给克拉拉作为一个惊喜,后来这款蛋糕就以瑞奇的名字命名了。
聆听着这样的传说,品尝着这款蛋糕,更加觉得有一种浪漫的浓香,溢面而来。
清晨,走到克拉克广场后,向北沿着一条缓坡道,走近渔人堡(Halászbástya)。在中世纪时,渔民负责这一段城墙的防御,还曾奋起抗击土耳其人的入侵,因而得名渔人堡。渔人堡是新哥特式和新罗马式的混合风格,在福莱格耶斯·舒勒克(Frigyes Schulek)的领导下,于 1895到1902年之间设计和建造。在二战期间,受到毁坏,从1947到1948年,他的儿子杰诺斯,又对此进行了修复。
树影婆娑,沿着台阶而上,就来到了城堡山。一座雅致的浅红色建筑,屹然矗立在眼前。走进甬道,再沿着台阶前行,廊柱之间的窗户,映衬出外面的树影。转过一个弯,拱门之外是蓝天下的马蒂亚斯教堂(Mátyás-templom),这座罗马哥特式的教堂,建于1015年。
然后就来到了一片院落,史蒂芬一世(Stephen I)青铜骑马雕塑高高耸立,底座的设计采用新罗马式的风格,并镌刻了铭文,介绍这位国王的生平。右侧是优雅的长廊,廊柱与多瑙河组成了丰富的画卷,光影时时在变化,一步一景,美得令人心醉。
登上一个全景露台,可以清晰地眺望多瑙河畔两岸的景色,包括河中的玛格丽特小岛。此刻,再细望回廊上部,可见七座白塔,这七座白塔代表七个马扎尔人(Magyar)部落,他们在公元896年,从喀尔巴阡盆地迁居到此。沿着安静的石板路,再向南漫步,两旁有不少的工艺品商店,陈列出来的雕塑作品相当具有水准。
慢慢走近的是布达城堡(Budavári Palota)。大约在1265年前后,国王贝拉四世(Bela IV)在城堡山上兴建了第一座王宫,此后,在抗击奥斯曼帝国的战争、1848至1849年革命期间以及二战期间,都遭到毁坏,但都被重新修复。现在,王宫内是匈牙利国家美术馆、布达佩斯历史博物馆和现代艺术博物馆。这个古堡区域还包括,可以证明旧石器时代此地就有人类聚落的阿昆库姆(Aquincum)罗马城遗址。
作为一个兼容并蓄的都城,布达佩斯也是中欧城市繁荣的一个典范,并保留了布达和佩斯两个城区的结构特征,布达城堡地区是典型的中世纪和巴洛克风格,佩斯的建筑则更多体现出新艺术时代的特征,这一切都由多瑙河连接起来,宽阔宏大的布局,被认为是世界上完美的都城景观之一,印证着布达佩斯的辉煌历史。
黄昏时分,走到了链子桥(Széchenyi lánchíd)上面。这座长375米、宽14.8米的悬挂桥,采用了熟铁和石材为建筑材料,由英国工程师威廉(William Tierney Clark)设计。威廉早期曾在英国设计了横跨泰晤士河的马洛桥(Marlow Bridge),不过链子桥的规模显然要宏大许多。从1840年起开始施工,到1849年11月建成通车,链子桥成为了布达佩斯的第一座永久性桥梁,也是横跨多瑙河的第一座桥梁,因为它将布达佩斯东侧的佩斯(Pest)和西侧的布达(Buda)连为了一体。
桥梁中央为两车道,两侧各有一个步行道。桥头的石狮子雕像,由雕刻师加洛斯(János Marschalkó)所雕刻,于1852安放上去。这比伦敦特拉法加广场上那尊著名的青铜狮子还要早15年。
漫步在人行道上,夕阳就在大桥斜拉索之间跳跃着,在接近桥面主钢梁上的半圆形铆钉上投下变幻的光影。桥墩上面是宏大的拱门,也是斜拉钢索的上部支点,优美的钢索弧形看起来十分典雅。在拱门底部的石基旁,摆放着当地艺术家用来调侃家庭生活琐碎的漫画作品。而桥下的多瑙河,潮平岸阔,一派祥和。沿着桥往回走,蓝天澄碧,不时有游船从桥下穿过。在靠南侧的栏杆上,还发现了一些游人的签名和一排连心锁。
回到酒店,坐在窗前阅读、品茗。窗外这座百看不厌的链子桥,宛如一幅超长的画卷,记载着荣耀、沧桑和优雅,并且与我自己所居住的这座建筑物,成为了彼此的见证者。