罗阳航空报国精神永垂不朽

2012年11月21日，罗阳在舰载机起降飞行训练现场

2012年11月29日，各界群众送别罗阳

2012年11月25日12时48分，歼-15舰载机工程总指挥，沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记罗阳在执行任务时，突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，在工作岗位上因公殉职，终年51岁。次日，中共中央总书记、中央军委主席习近平作出重要指示，要求广大党员学习罗阳的优秀品质和可贵精神。习近平指出，雷锋、郭明义、罗阳身上所具有的信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气，正是我们民族精神的最好写照，他们都是我们“民族的脊梁”。

热爱航空、报效祖国的理想信念

罗阳出生于军人家庭，长在部队大院。“报国”“忠诚”“奉献”这些中华民族的优良传统，已经随着他的成长融进他的血液里。1978年参加高考时，他本可以报考名气更大的院校，但他最终在志愿栏里填上了北京航空学院（今北京航空航天大学）的名字。他愿意为祖国的航空事业奉献自己的一切，包括生命。

1982年，罗阳毕业分配到中航工业沈阳所第九设计室。没过多久，他被吸收进歼-8Ⅱ研制设计团队，从事座舱盖研发。钻到地下室里，他一干就是好几个月。设计出图后，要到沈飞跟产。那时没有汽车，自行车也凑不齐，他和同事们每天早晨列队跑十几里路到沈飞。他对原沈阳所所长刘春义说：“我真幸运，刚来就能参与这么重要的任务。”这就是最朴素的航空报国情怀。

理想让他坚守，信念使他坚定。当很多同学、同事在改革开放的大潮中下海、转行时，罗阳选择的是坚守。有人劝他跳槽，他却回到北航攻读硕士学位，继续充电。他常和大学同学、后来任沈飞副总经理的祁建新互相打气：“一个国家经济强大了，必须有强大的国防来保卫经济发展的成果，咱们肯定会有用武之地。”他有一个梦想，那也是一代航空人共同的报国梦想——让中国航空工业和世界最强者的差距，从“望尘莫及”到“望其项背”，力争未来能够“并驾齐驱”。

在歼-15动员大会上，一向鲜有豪言壮语的罗阳异常激动，他说：“我们正在从事的重点型号，背后是沉甸甸的政治责任，涉及到中华民族的尊严。”

航空发动机，号称装备制造业“皇冠上的明珠”。直到2002年，经过不懈奋斗，我国自行研制的第一台具有完全自主知识产权的航空发动机才通过国家定型鉴定。但要配装飞机，却还存在很多困难。关键时刻，罗阳顶住各方压力，坚决支持飞机配装国产发动机。最终，历经重重困难和考验，在罗阳的全力推动下，国产发动机“昆仑”“太行”先后配装战鹰翱翔在祖国的蓝天，结束了我国不能自主研制航空发动机的历史。

爱岗敬业、无私奉献的职业操守

2002年，罗阳调至中航工业沈阳飞机工业集团有限公司，数个重点型号同时研制，他一天比一天忙。此后，罗阳多次担任研制现场总指挥，始终奋战在研制现场、试验一线，工作节奏是“711”，即每周干7天，每天干11个小时。当舰载机项目启动后，他工作到“疯狂”，甚至在最后冲刺的1个月，他变成了“720”，即每周7天不休息，每天工作时间长达20个小时。

2012年，罗阳去珠海参加航展。回来后，他连家都没回就连夜赶到舰载机所在基地，召集应急保障团队成员对舰载机进行又一轮细致检查，直至第二天凌晨3时。早上，同事们起床后，发现他已在岸边观察天气……

在舰上的每一个夜晚，罗阳房间里的灯光都要到将近凌晨3点才熄灭。他留下的最后一本笔记里，记满了数据和规划。舰载机起降时，会伴有巨大的震动和难以忍受的轰鸣声，而罗阳总想离得近些再近些，力争从最近距离观测舰载机着舰的落点和状况。

不畏艰难、追求卓越的进取精神

舰载机项目，之前在国内完全是个空白。获取国外现成的技术，想都别想，即使是资料也搞不到。造出来、飞起来、落得下，成千上万个环节，都是未知领域，都要绞尽脑汁去钻研。舰载机10大类280多项关键技术、3万多个零件，罗阳凭借航天人不畏艰难、追求卓越的进取精神，率领团队不断攻克一个又一个难关。据外媒预测，中国舰载机试制成功应用至少要一年半左右的时间，而罗阳带领团队仅用两个多月，就成功实现了最为关键的起降试验。

罗阳对质量要求严格在业内是出了名的。有一年，交付空军的飞机出现漏油现象，经检查是胶圈的问题。消息反馈到沈飞，罗阳立刻组织人员寻找原因，最后发现是由于胶圈生产沿用老标准，未达到新工艺要求。及时转换标准后，不论军方还是员工，都以为事情可以画上句号了。罗阳却说，要借此机会给所有员工“上一堂质量把关课”。一天下午，沈飞厂区，领导班子所有成员和1万多名员工，手持剪刀一起动手，剪掉了剩余的两万多个老胶圈。有一次，在既定的下线日期前3天，发现一处小问题。有人提出，战机下线并不会去飞，只是举行一个仪式，不管有没有问题，都要拉回厂里做后续调校，届时再修不迟。罗阳不同意，他批评了提这种建议的人，表示如果要追究责任，愿意自己一人承担。紧急修理后，战机推迟4天圆满下线。还有一次，只因为一个小小的失误，罗阳就要求沈飞整个军机车间生产全部停工，用20多天对150多箱、1万多项工装彻底普查，彻底排除了隐患。正是以这种精益求精、敢于担当的精神，把首批舰载机做成了精品，其中有的还创造了月飞行架次的科研纪录，甚至超过了装备部队的飞行纪录。

严于律己、淡泊名利的高尚情怀

人们都说：罗阳是个“怪”人，他对自己、对工作的要求极其苛刻，待人却异常宽厚和宽容；他不断攀登科学技术高峰，为攻克难关达到“疯狂”的程度，但在荣誉和利益面前却非常低调和淡泊。

2012年，罗阳被评为中航工业优秀党员。集团要拍部事迹片，却找不到罗阳开会之外的影像素材。摄像师多次去找他都被婉拒。最后，企业文化部部长把他堵在办公室：“就差你一个，你怎么就不能配合说两句呢？”罗阳却说：“我离优秀共产党员的标准还有差距。让我出来讲，我不好意思。”

2012年11月25日12时48分，罗阳的生命画上了句号。大家想要为他换上一套像样的衣服，翻遍他的行李，却找不到一件西装。秘书说：“罗总本来就打算穿平时的夹克参加庆功宴的。”

——这就是罗阳。前20年研发设计飞机，后10年制造生产飞机，罗阳的一生奔跑在航空报国的跑道上，始终严格要求自己，不断取得一项项历史性突破。就在歼-15入列飞行前，罗阳作为研制总指挥，曾创造了4天之内实现两个重点型号成功首飞的奇迹！他是严于律己的模范。

——这就是罗阳。当人们沉浸在歼-15完美表现的兴奋中，他却永远地倒在了工作岗位上。他一生低调俭朴，他的猝然离世，激发了人们的爱国之情、报国之志，让更多人在这个浮躁的社会里去思索什么是人生的价值，思索付出和回报的意义。他是淡泊名利的楷模。

不一样的年代，一样的奉献；不一样的事迹，一样的传承。罗阳是众多苦干实干的航空人中普通一员，是用生命践行航空报国精神的代表。

让我们向罗阳致敬！向他所代表的“敬业诚信、创新超越、报效国家”的精神致敬！向他航空报国、志存高远的“顶天”精神和脚踏实地、爱岗敬业的“立地”品格致敬！向他热爱航空、报效祖国的理想信念，爱岗敬业、无私奉献的职业操守，不畏艰难、追求卓越的进取精神，严于律己、淡泊名利的高尚情怀致敬！

罗阳航空报国精神永远光耀千秋，永垂不朽！