中职汽车运用与维修专业一体化教学存在的问题及措施

黄万

摘 要： 在当前的中职教育当中，其首要职责是为国家培养具有创新能力的技术人才。而其对于相应的技术人才培养工作目前正处于一个低迷的阶段，不仅让中职教育面临更大的考验，也让人们对于中职教育的必要性产生质疑。所以，对于中职教育来说，其教育模式的改革已经成为必然。而在中职教育的实行一体化的教学模式中，又存在许多问题。本文将从四个方面来探讨中职教育一体化的教学模式存在的问题，以及如何促进其在中职教育中实施。

关键词： 中职教育；一体化；教学；问题；策略

引言：中职教育的形势越来越严峻，单从理论课程抑或实践活动来教学的模式已经不适合中职教育的发展。在这里将以中职汽车运用与维修专业一体化的教学模式为主线，来研究当前的中职教育主要存在的问题。从而引发中职学校该如何积极的从自身教育出发，推进汽车运用与维修专业实行一体化的教学模式。希望通过本次对中职教育一体化的教学模式研究，能够引发一些从事中职教育的教师及学校的反思，从而做好中职教育工作。

一、目前中职汽车运用与维修一体化教学模式的发展现状

中等职业教育与普通教育不同，具有较强的专业针对性，它要求学生在学校期间完成相对应的实践训练，毕业后能胜任专业岗位要求，具有较强的操作技能。为了实现这一目标，许多中等职业学校实施了一体化教学，但效果欠佳。一方面，由于教学资源的不足，致使专业理论教学与实践教学进行分开教学。也就是专业理论学了一部分后再进行实践操作，理论与实践严重背离，导致专业理论知识未能有效指导实践。另一方面，专业理论教学内容与汽车维修企业实践严重脱节。教学内容应注重汽车维修行业的实际需求，强调专业教学内容与专业岗位需求的联系，并根据岗位需求确定教学内容。而现在所采用的教材内容陈旧，学校不能及时更新教学内容，导致中职学生专业技能达不到汽车维修企业的需求。

二、一体化教学对中职教育的推动作用

（一）提升教学质量

汽车运用与维修专业实行一体化的教学模式，即是在汽车维修的过程中把学生所学的理论知识与实际操作相结合。在教学过程中，不仅要教学生汽车维修相关的理论知识，还要注重对学生动手操作能力的培养，使学生在实际操作过程中能够理解和应用理论知识。

相对于传统的中职教学模式，一体化教学模式使得中职教育变得学用结合，有效的提高了中职教育的教学质量。在汽车维修以及理论知识二者的较量中，只有同时做好这两方面的工作，才能从根本上保障中职教育的质量。单从二者任一的进行相应的中职教育工作，都不能真正意义上的完成了中职教育[1]。因为中职教育的最终目的是培养具有专业技能且理论知识扎实的技术性人才。

（二）加快人才培养

1.人才建设

中职教育通过一体化的教学模式，让中职学生在受教育的过程中就积攒了丰富的操作经验。这样就可以在中职学生毕业以后就直接进入工作岗位。同样，在一体化的中职教育的教学过程中，会有专门的师资队伍来对中职学生进行关于汽车维修专业知识教育。中职学生有了坚实的理论知识作为汽车维修的基础，而后再进行相应的汽车维修实践活动，就可以加强其知识和操作经验的共同积累，从而达到一体化的中职教学目标，为国家培养优秀的建设性人才[2]。

2.中职学生教育目标

中职教育一体化可以加强学生技术能力的培养，也可以使学生对中职教育的培养目标有一个明确的概念。从学生的角度出发，加强对自身行为的约束，让中职学生自发的学习，并积累经验。同时也使得中职教师转换教学理念，把工作的重心放在中职教育的人才培养上。即就是说，一体化的教学模式，可以推进中职学生主动学习，也使得中职教育者加强对中职学生知识，实践以及经验三个过程的教育工作，以此来加强对中职教育技能型人才建设工作。

三、加强一体化教学模式实施的方案

（一）严抓课堂教学质量

对于加强中职教育中汽车运用与维修专业实现一体化教学。首先，只有在保障中职学生有相关汽车维修的理论知识，才能在此基础上加强对汽车维修实践工作的实施。所以要加强对中职教学课堂的质量管理和监督。

1.对中职教师

首先对于任课教师来说，要有充分的授课准备以及做好备课工作。在授课的过程中，对于学生提出的问题能够提出有效的解决方案。另一个方面，对于学生接受程度也要进行考核。中职教育的汽车维修基础知识的传授，不能只是根据教学目标中所要求学生要掌握的基础知识[3]。更主要的是，所传授的知识要与中职学生面临的实践操作相衔接。

2.对中职学生

除了对教师的要求外，更重要的是中职学生的课堂学习效果。这就要求中职教师除了对自己行为的约束和规范，另一个方面也要加强对中职学生在课堂上的表现，对于学生在课堂上的表现，实行更加严格的管理，严防学生开小差，扰乱课堂等不良行为的出现。以此来保障学生有扎实的汽车维修知识做铺垫，为后面的实践操作提供保障。

（二）制定专属的教学计划

一体化的中职教育本身具有一定的特殊性，对于进行一体化教学模式后的中职学生，他们应该达到怎样的水平或者应该具备怎样的专业素质及能力。即就是为一体化教学模式建立一个目标[4]。同时制定一个专门的教学计划，从汽车维修企业人才需求出发，选用具有实用性的教材，合理安排教學内容，以推进中职教育实行一体化教学。

（三）实施小组教学

由于教学资源相对不足，实训教师较少，导致学生在汽车维修实践操作方面无法达到教学目标的要求。因此，为了提高教学质量，在实行一体化教学时，应结合学校实际，采用科学有效的教学方法。而根据现有的教学资源，对于汽车运用与维修专业的教学，我校采用了小组教学。以班级为单位，班级分为几个小组，每组有一个组长。小组成立、小组长确定之后，教师先对全班学生进行汽车维修理论知识的讲解，再对小组长进行实际操作培训，待小组长掌握实践操作方法和步骤后，再由小组长带领组内人员进行实训，另外，在课堂上，教师也应该深入小组，了解学习情况，指导他们。在实施小组教学的过程中，教师要关注每个学生的学习动态，以学生为主体，积极调动学生的思维，鼓励学生发表意见。促进学生之间学习经验上的交流，充分提高学生主动学习的能力。教师在课堂上充当组织者、指导者和评价者。在教学过程中不仅指导各小组的学生，还应根据小组表现对学生进行评价，这样能很好促进教师和学生的交流沟通，加强了师生之间的理解和信任。通过小组教学，让学生人人能动手操作，学生能更好地将理论知识与实践紧密联系，这样不仅有利于课堂教学质量的提升，还有利于一体化教学的实施。

四、结束语

总之，中职教育需要与时俱进，根据时代的要求来确定中职教育的大方向。汽车维修与应用一体化的教育模式就很好的把理论知识与实际汽车维修过程相结合起来对中职学生进行培养。这样的教育方式，不仅极大的促进了人才培养的效率，同时也为汽车维修企业提供了高质量的技术人才。

参考文献

[1]周晓飞. 中职汽修专业一体化教学存在的问题及解决措施[J]. 科技经济导刊，2018，26（03）：131-132.

[2]郑新强. 工作过程导向的中职汽修专业教学模式改革研究[D].广东技术师范学院，2017.

[3]金娇荣. 中职汽车运用与维修专业建设研究[D].浙江工业大学，2017.

[4]梁添宇. 中职汽车维修专业一体化教学模式探析[J]. 中学教学参考，2017（21）：91-92.