“空中开机”成真， 要自律更要管理

近几年，围绕飞机上能否使用手机，社会各界争议不断。支持飞机上禁用手机者，其理由多为飞机上使用手机会干扰飞行安全。而反对飞机上禁用手机者，则以民用航空发达国家已允许在飞机上使用开启飞行模式的手机为例证，进行辩驳。

2017年10月实施的交通运输部第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许以航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。2018年1月16日，中国民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》；2018年1月17日，东方航空率先宣布于1月18日0时起，允许旅客在飞机上使用开启飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、音视频播放机和电子游戏机等小型PED设备。这意味着，中国大陆航空公司不允许在飞机上使用手机的情况，将成為历史。

★精要点评★

手机解禁，对于航空公司来说，是一个挑战。如何更好地执行好这一规定，既满足乘客多层次使用电子设备的需求，又保证航班和乘客飞行安全，是航空公司必须要认真面对的问题。而对于乘客来说，守住“飞行模式”这一模式的权利边界，也是需要被认真对待和遵守的内容。

★适用主题★

自律、完善管理、与时俱进、遵守规则……