[摘 要]我国跨境电商平台已达上万家之多,交易规模也日益壮大,在“一带一路”背景下,福建省坐拥海西核心经济区的优势地位,其跨境电商更是取得了突破性的发展,但也面临一系列问题:滞后的物流体系、区域间发展不平衡、跨境电商的创业积极性不高等。通过对福建省跨境电商的现状及问题的研究,结合“一带一路”背景提出发展策略。
[关键词]跨境电商;一带一路;区域发展
[中图分类号]F713.36
[文献标识码]A
[文章编号]2095-3283(2018)06-0075-03
Abstract: On the background of B&R;, Fujian CBEC has got the breakthroughs by taking the advantage of West Straits Economic Area. On the other hand, it also has many problems, such as the lag of logistics, regional inequality, lack of spirit of enterprise. This paper mainly deals with the present situation, problems and strategy of CBEC based on the background of B&R.;
Keywords: CBEC;B&R;; Regional Development
[作者简介]朱莉莉(1982-),女,江苏泰兴人,讲师,硕士,研究方向:国际贸易与经济发展。
[基金项目]福建省教育厅人文社会科学研究项目(项目编号:JAS170742)。
一、福建省跨境电商发展背景
跨境电子商务有直接化、小批量、高频度、利润高等特点,特别适合福建省中小型外贸企业的发展。目前国内众多学者对跨境电商的研究多集中在进口跨境电商方面,笔者将侧重于研究出口跨境电商的发展。2017年中国电子商务研究中心发布的《中国跨境电子商务发展报告》显示,2016年中国进出口跨境电商的交易规模为6.7万亿元,同比增长23.5%。其中,出口跨境电商交易额为5.1万亿元,同比增长22%。而亚马逊中国发布的《2015跨境电子商务趋势报告》显示,2015年福建省卖家数量仅次于广东省,位列全国第二。跨境电商的迅猛发展以及“一带一路”倡议的提出,给福建省跨境电商更好、更均衡的发展提出了新的议题。
二、福建省跨境电商发展概况
(一)福建省物流概况
由于受到空间距离的限制,跨境电商不得不依托于物流进行运输。表1为2016年中国物流百强企业排名表。
在前10名的企业中,仅有一家福建省企业,2015年排名第6的福建省内物流企业建发集团滑落至第15名。在前20名中也仅有2家福建省内物流公司上榜,由此看出福建省的物流龙头企业并不多,物流发展处于较弱的水平。
(二)福建省跨境电商卖家数量
2016年,福建省电子商务交易额连续两年增速超40%,跻身全国三大网络商品制造基地之一。电子商务百佳县数量居全国第二,县域电子商务发展指数居全国第三,国家电子商务示范基地居全国第四。截至2015年,福建省跨境电商(主体)企业已经超过1万家。
如图1所示,2016年中国出口跨境电商卖家主要集中在广东、浙江、江苏、福建、上海等地。福建省出口跨境電商的卖家数量处于全国第四位,跨境电子商的发展情况良好。
(三)福建省跨境电商创业情况
如图2所示,福建省上榜2016年中国跨境电商创业二十五佳县(市),占比为8%,而浙江省占比60%。从地理分布上来看,浙江15个、江苏4个、河北3个、福建2个、山东1个。中国二十五佳跨境电商创业的县(市)中福建省有两家,分别是排名第20名的泉州德化和排名第21名的泉州晋江,其余的县并没有上榜。由此可知,福建省的跨境电商在创业上缺乏一定的积极性。
(四)福建省各地区跨境电商的贸易额
目前,福建省9地市区域发展极不平衡。如表2所示,2015年福建省跨境电商的贸易额中,泉州、厦门和福州3个城市总和占比达到70%以上。而跨境电商发展速度龙岩第一,增速达到95.2%,南平的发展速度也达到近80%。泉州、厦门和福州的比例则在15%~30%之间。
三、福建省跨境电商发展瓶颈
(一)物流业发展滞后
物流业发展的好坏,对跨境电商送货速度起着关键性的作用。近几年来,福建省跨境电商的发展速度飞快。同时,福建省也受到“一带一路”倡议的指引,与周边国家和地区的跨境电商发展良好。但跨境贸易物流时间过长,加之清关等时间,造成了跨境电商物流时效上特别是配送时间拖延等问题严重,一般需要数个月。若遇到购物旺季,物流时间则更长,因此物流配送时间己成为制约企业向国外开拓市场的一道屏障[1]。同时,福建省物流龙头企业的占有数量较少,对于建立强大的跨境电商基础设施非常不利。
(二)地区发展不平衡
福建省跨境电商的地区发展极为不均衡。近几年,福建省跨境电商交易额最高的三个城市当属泉州、厦门和福州,三市总额占福建省交易总额的71.4%,而剩下六个城市的总和占比不到30%。更为严峻的是,2015年泉州跨境电商的交易额是龙岩的11倍,区域发展严重失调。
(三)跨境电商创业积极性不高
跨境电商被认为是电子商务的最后一片蓝海。在跨境电商高速发展的商业环境下,大型跨境电商平台迅速崛起,对贸易主体的限制逐渐宽松,国家也出台了相关的扶持政策。福建省跨境电商的二十五佳创业县(市)排名仅有2家属福建省,占比8%,相比浙江、江苏等其他省份,福建省数量过少。推敲其中的原因,跨境电商的创业者面临的问题和传统创业者面临的压力相似,如创业压力大、资金周转不灵等。除此之外,跨境电商的创业者还面临着网络成本过高,特别是一系列的网络费用,如引流费用、平台手续费等。
四、福建省跨境电商发展策略分析
(一)大力发展物流龙头企业
从物流协会处获悉,截至2017年11月,福建省物流企业的注册数量超过23000家,且注册数量年均新增近1500家。但是从总体看,80%以上的物流企业的注册资本金都在1000万元以下。而注册资本在一亿元以上的企业有293家,占比1%。虽说注册资本不能完全代表一个企业的实力,但注册资本的大小在一定程度上影响着合作对手的合作意愿和信任度。总体而言,福建省物流企业基本以小型为主,龙头企业并不多。故政府在此方面要多下功夫。一方面,针对福建省物流龙头企业,应扩大媒体宣传,增加其知名度外,可以根据企业表现和绩效,适当减免税收。另一方面,对于中小物流公司,政府除了减免税收外,还可以出台促进中小型物流业发展的相关政策,形成良好的政治环境,从而促进省内物流业态健康发展。
(二)借助“一带一路”建设优势,支持海外仓发展
海外仓是针对广大中国电子商务卖家的需求,为卖家提供的仓储、分拣、包装、派送等项目的一站式服务。适用于大重量、大体积、高价值的大件商品,弥补国际快递、邮政小包力所不能及的市场,为电商企业和消费者带来更好的物流体验[2]。而国际货物送达慢,物流配送难一直是困扰福建省外贸发展的重要难题。要发展福建省的跨境电商行业,除了要有强大的物流企业,海外仓的作用也不容小觑。目前,福建省有许多跨境电商龙头企业已将建设或租用海外仓作为其海外布局的重要一环。福建省政府可借助“一带一路”建设的优势,优先考虑在东亚、西亚、欧洲地区设立海外仓。这些地区不仅是福建省跨境电商的主要市场,更是“一带一路”沿线的重要地区。针对海外仓的建设,一方面,福建省政府可以设立专项资金,对符合条件的跨境电商企业海外仓建设进行投资,对于设立在东亚、西亚和欧洲地区的海外仓进行重点投资;另一方面,可以设立海外仓银行贷款,对于设立在“一带一路”沿线地区的重点海外仓,贷款比例可适当倾斜,结合海外仓专项资金,最大程度上解决福建省跨境电商融资问题,以最快的速度在“一带一路”沿线的周边国家布局海外仓,迅速打通福建省跨境电商的国际市场。结合福建省物流企业和海外仓的方式,提高货物的配送的效率,从而加快福建省和“一带一路”沿线国家的贸易及金融往来。
(三)协调区域发展,扶持落后地区
福建省跨境电商区域间发展不平衡的主要原因有几下几方面:首先,区域间的经济发展不平衡,南平、三明和龙岩自经济发展本身就处于福建省的末端,而泉州、厦门和福州的经济处于福建省的领先地位;其次,管理水平差别大,泉州、厦门和福州三个地区经济发展起步早,管理理念较健全,而南平、三明和龙岩起步较晚,管理水平有限;第三,在资金方面,泉州、厦门和福州经济发展较速度和资金吸收能力成正比,而南平、三明和龙岩因为经济发展较慢,吸金能力远不如上述城市。因此,要解决地区发展不平衡的问题,最主要的就是让经济落后地区快速发展起来。政府要大力扶持南平、三明和龙岩等地区,加大落后地区的资金投入,帮助这三个地区的跨境电商企业引进高级管理人员,提高跨境电商企业的管理效率。还要引进双语甚至是多语的商务人才,加强跨境电商中的沟通能力。高校应服务于“一带一路”建设需求,可开设跨境电商学院或专业,开设新课程,采用多种灵活的方式培养跨境电商人才,以适应新形势下经济发展的需要[4]。
(四)提高创业者的积极性
福建省跨境电商的创业积极性不高,其原因可以大致归为两个方面:一个方面是创业者自身的原因。跨境电子商务有别于境内电商,不同的语言、文化、宗教信仰、生活习俗等都使得跨境电子商务变得更复杂,拥有支付、物流、通关、网络、语言等综合知识技能的复合型人才短缺[3]。另一个方面是外界因素。虽然国家和政府出台了许多促进跨境电商发展的政策,但是跨境电商的创业者依旧面临诸多挑战,如资金周转不灵、跨境电商平台收费名目过多、支付安全受到威胁、网络诈骗泛滥等。鉴于此,首先,政府可设立专项创业基金,用以鼓励跨境电商创业者的积极性。其次,政府可出台相关扶持政策,降低或者减少跨境电商平台费用,如入账手续费和提现费用,以此降低福建省跨境电商的创业成本。第三,完善第三方支付体系,对资金的进出进行严格监管。针对网络诈骗,政府应当进行严厉的打击,对进行诈骗的跨境电商企业或者个人,严抓重罚,严格规范跨境电商的市场秩序。
[参考文献]
[1]庞燕.跨境电商环境下国际物流模式研究[J].中国流通济,2015(10):15-20.
[2]刘运昌.跨境电商环境下海外仓发展新思路[J].哈尔滨商业大学学报,2016(8): 20-21.
[3]谢毅梅.加快推進福建省跨境电子商务发展对策建议[J].发展研究,2015(2):61-69.
[4]王琼.新形势下高校跨境电商人才培养路径研究[J].温州大学学报,2016(5):45-47.
(责任编辑:乔虹 刘茜)