铁路桥梁连续梁挂篮施工技术探究

余聪 马贺

摘 要：在社会的经济发展水平不断提升的过程中，科技力量逐渐的成为第一生产力，在这铁路施工技术中的表现就是桥梁施工技术的提升。良好的铁路施工技术有效的提升了铁路运行过程的安全性能，并保障了铁路不断提速的安全性。从近几年铁路的发展来看，其中的桥梁连续梁施工中挂篮技术的应用得到了广泛的认可。连续梁挂篮施工技术改变了传统施工梁的很多弊端。本文结合铁路桥梁连续梁施工中的一些技术要点进行了相关的分析，以供参考。

关键词：铁路；桥梁；连续梁；挂篮；施工技术

1 引言

交通行业中铁路桥梁工程的发展已经不断的在升级。随着社会的不断进步，铁路运输已经成为最为重要的交通形式。这在很大程度上提升了社会的交通便利性。而铁路桥梁中连续梁挂篮技术的应用，为施工单位进行全面的桥梁实施分析奠定了基础。能够通过对各种直接和间接问题形态的准确分析和判断，实现全面的桥梁施工技术方案优化。从而能够在很大程度上提升铁路的总体运行质量。为此，铁路桥梁连续梁中的挂篮施工技术已经作为重要的桥梁施工技术，在铁路行业进行广泛的应用。

2 铁路桥梁施工中连续梁挂篮施工的技术关键

2.1 明确施工流程

一套比较严谨的施工流程是确保工程总体施工质量及进度要求的前提。从国内当前的很多工程实施来看，这项问题没有得到有效的控制。而对于铁路桥梁的连续梁挂篮技术实施来看，在流程上，要从桩梁的基础施工，承台建设及墩身等方面加强标准性把控。支座的建立一般分为永久性和临时性两种，支座建立起来之后，要及时得做好托架的安装。待所有工序都按照流程要求施工结束后，交由专业人员进行技术鉴定，符合验收标准后，就可以进行挂篮的操作。

2.2 做好荷载能力的校验

进行荷载力的相关实验式连续梁施工中的重要环节。荷载力的测验必须十分的精确，避免出现很大的误差。这样才能保证荷载力与实际受力情况的偏差最小。通过荷载力的实验，可以了解到挂篮的最终承重能力。在实施上，就要求不断的进行荷载重量的增加，直到无法承受，这种情况下的承受力就是荷载力。加压环节的时间控制要合理，每隔30分钟加一个压力。最后的一个环节压力要将时间延长为一个小时。加压中需要适合关注受力结构的表面，当最大压力增加但没有出现裂缝及位移时，就可认定为在荷载范围内。

2.3 铁路桥梁连续梁的挂篮拼装技术环节

挂篮的拼装是有明确的规范的。在设计过程中，就要考虑到主梁可能发生位移导致的桥梁塌陷。从总体桥梁建设的施工质量及安全角度做好相关的预防措施。施工中的技术人员还要进行宝箱梁的中心线准确计算，确保轨道距离符合挂篮的施工要求。桥梁建设要求精确度特别高，一旦某个环节出现细微的误差，都可能会带来非常严重的后果，为此，要做好精确的参数计算。这在精度比较高的铁路桥梁连续梁施工中非常明显。挂篮的拼装要以轨道距离为参考，进行精密的位置确定。同时挂篮拼装实施中要保持位移的准确性。

3 铁路桥梁中连续梁挂篮具体技术实施

3.1 桥梁线的技术实施

桥梁的悬梁浇筑施工中，对桥梁线形的控制是非常关键的一项技术。一方面要确保桥的拱形度符合实际要求，另一方面，要使得整体的连续梁的受力能力与预期的设计目标一致。这有做好这两个方面的基础工作，才能是整个无箍轨道的整体线路具有较好的平滑性。在进行桥梁的线形控制时，要通过桥梁的静力线来进行总体的全面分析。并根据实际的工程建设规划，从标高、应变情况的调整，确保各个环节的安装模版高程的准确性。以此来抵消桥梁施工过程中发生的挠度变化。

3.2 挂篮的施工技术

悬臂施工中有一个非常重要的设备就是挂篮。根据结构不同，挂篮可以分为四种。斜拉、型钢、桁架或者这三位的组合。需要进行挂篮施工的工程，具有跨臂大的特点。通过吊篮来控制悬臂的分段作业，这样就提升了整体悬梁工程实施的灵活性，但相对的复杂性可能也增加。将挂篮通过悬臂，悬挂在衡量结构上，这样就保持了整个施工系统的循环性。在桥梁施工中，进行大跨度水泥浇筑施工中，就可以借助可以移动的挂篮技术进行移动完成。梁板作为桥梁的重要承载力结构，在水泥浇筑结束即可进入施工。对于梁板的施工，就要做好充分承重测试，并做好施工中的相关安全措施，确保施工过程的安全性。

3.3 混凝土的技术实施

在连续梁的浇筑实施中，最要的技术控制就是要确保混凝土的浇筑对称性。浇筑过程要保持均匀的速度，确保整体浇注效果。振捣工人要具有严格的施工流程把控，按标准要求进行振捣棒的位置控制，请保持真到过程的均匀到位。避免振捣过程中的漏振问题出现。通过合理措施来避免蜂窝装的麻面出现。当混凝土浇筑结束后，后期的养护工作也是非常重要的。一旦养护没有按照标准要求进行，混凝土的施工质量就会大受影响。最终威胁整个工程的施工质量。对于混凝土的养护上，要在浇筑结束后通过草扇子进行表面覆盖，并做好定期的洒水处理。避免混凝土内外温差导致的水分不均匀蒸发，从而出现裂缝。

4 关于提升铁路桥梁连续梁挂篮技术水平的几个建议

4.1 合理确定梁端底部与顶部的孔洞预留

梁端进行两侧孔洞的预留，主要是为了后期进行温度，位移等的设备进行一定的空间保留。孔洞的位置预留首先要结合铁路建设初期的总体建设规划，要借助精密仪器进行较为精确的测量确定。孔洞位置一旦确定就不会再轻易的发生改变，否则可能会导致连接部位的一些密实度影响。预留孔的钢管需要将其固定在一些钢筋上。避免混凝土在浇筑中，这些钢筋发生位置的变化。挂篮设置后，为了避免孔的范围发生一些变化，可以通过千斤顶进行横梁上端位置的调整。这个过程的操作需要特别注意一些细节，避免锚杆连接存在安全隐患或者是失稳问题。

4.2 不断完善施工队伍建设

施工队伍的总体素质如何直接关系到整体铁路建设中桥梁连续梁的施工质量。为此，在进行铁路桥梁连续梁的施工中，必须首先建立起一支专业的施工团队，并且其中涉及到特殊工种作业的人员，进行严格的上岗证核查。加強专业技术人员的操作培训，提升组织管理人员的综合管理能力。确保整体工程建设符合实际的建设要求。同时要确保施工团队内部的合理分工，每个环节的工人都能都完全掌握对应的操作流程和工艺。并做好质检人员的责任意识提升和质检能力提升。确保整体工程建设能够符合实际的铁路总体建设质量要求。

4.3 做好技术实施中的数据及信息处理

铁路的桥梁的连续施工中，挂篮的施工技术要求比较细致，这就需要施工企业进行周密的数据及信息核对及保存，为技术实施的准确性做好铺垫。同时对于施工过程及后期形成的文件都要按照统一的文档管理要求进行归档。对于同一个施工单位，要建立对应的图表，签证变更及施工合同等的相关信息的保管。确保其规范性，数据正确性，格式规正。确保后期工程事项涉及的相关材料能够有证可循。为工程施工提供完整的依据和参考信息。

5 结语

总而言之，一个国家的发展中基础的就是完善的交通体系作为支撑。随着科学技术的不断水平提升，铁路运输行业已经从规模和技术上进行改善。这在促进国家各地之间贸易往来，人员出行便利性方面起到了不可替代的作用。并且从一定程度上实现了国内基础条件的改善。连续梁挂篮技术作为铁路桥梁施工中的重要技术手段，已经得到业界的普遍认可。在将来的技术发展带动下，这项技术将不断的进行优化，从铁路施工质量和寿命方面，提供更加可靠的技术支撑。

参考文献：

[1] 王哲一.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术[J].门窗，2015（1）：80+85.

[2] 莫武庆.铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点分析[J].江西建材，2015（8）：164+167.

[3] 赵跃.关于铁路桥梁连续梁挂篮施工技术要点的探讨[J].四川建材，2015（5）：214～215.