王晓那 赵永会
【摘 要】输送线设计是涂装生产工艺的重要内容,在整个涂装过程中扮演着不可替代的角色,强化对涂装输送线的设计是关键。涂装输送线设计工作的开展,应从自行小车的输送原理、涂装前的相关工艺细节等进行控制,形成统一、协调性的涂装输送线路,将白车由焊接、装备车间运输到涂装车间的过程,是涂装开始前的一个重要流程,为涂装工作提供辅助,影响着涂装工艺的质量和效果。
【关键词】汽车行业;涂装输送线;设计
1汽车涂装的含义
汽车涂装技术是汽车生产过程中最重要部分,那么什么是汽车涂装,汽车涂装对于汽车有着哪些无可取代的作用呢?
了解汽车涂装要先了解涂装,涂装是指将涂料以不同方式涂覆于被涂物基底表面上,经干燥固化后形成连续、致密薄膜的操作工艺。己经固化了的涂料膜称为涂膜。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。那么汽车涂装是典型的多涂层涂装。汽车涂装技术是围绕汽车涂层展开的包括车身表面修复涂装安全知识、车身表面修复涂装设备、工具及其使用、车身表面喷涂材料、车身表面喷涂准备工具、涂装工艺、涂料的选择与面漆的调配等内容。其中重要的内容是车身表面修复涂装设备、涂装工艺和涂料的选择与面漆的调配。对于涂装设备,供气设备、喷枪、烘干设备、抛光设备等,要了解它们的工作原理、使用方法及维护保养的基本知识,以达到正确使用涂装修补设备的目的。汽车涂装重中之重的内容为涂装工艺,涂装工艺最主要的内容是面漆喷涂工艺。汽车车身面漆是车辆最外层的涂层,是车辆外观装饰及防腐的首要内容。
2汽车涂装技术概论
2.1汽车涂装作用
首先是保护作用,由于汽车特殊的生存环境风吹日晒、雨淋石击,要求汽车有一定的防腐性能和使用寿命;其次,它的涂饰作用由于汽车不停地穿梭在公路、在城乡,人们希望它能给生活带来色彩斑斓,希望汽车美观舒适、色泽诱人。为此汽车涂装就要进行现代化大规模集约化生产,就需要投入大量人力物力建造并管理好现代化大规模涂装生产线。
2.2汽车涂装常用涂料
首先,按涂装对象的不同,汽车漆可分为:①新车原装涂料;②汽车修补漆;其次,按在汽车上的涂层由下至上分类:①汽车用底漆,多为电泳漆;②汽车用中间层涂料;③汽车用底色漆(包括实色底漆和金属闪光底漆);④汽车用面漆,一般指實色面漆,不需要罩光;⑤汽车用罩光清漆;⑥汽车修补漆;再次,按涂装方式分类:①汽车用电泳漆;②汽车用液体喷漆;③汽车用粉末涂料;④汽车用特种涂料如PVC密封涂料;⑤涂装后处理材料(防锈蜡、保护蜡等);最后,按在汽车上的使用部位分类:①汽车车身用涂料;②货厢用涂料;③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料;④发动机部件用涂料;⑤底盘用涂料;⑥车内装饰用涂料。
2.3汽车涂装油漆喷涂的基本原则
(1)喷漆前先检查工具与工作环境。空气压缩机内的水份、油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。
(2)表面干净。施喷表面一定要用水洗干净,有油质,蜡质要用出有剂出油,新焊接或除铁锈后的金属表面要用环氧树脂防锈底漆处理以防生锈。
(3)正确的砂磨方法。使用砂纸不要太用力,尽可能用细一点的砂纸。
(4)用高品质稀释剂。对稀释剂不要打经济算盘,使用配套的稀释剂,油漆可发挥最高质量,使用廉价的稀释剂可节省费用,但将付出更多时间与精力;使用高品质稀释剂,工作将会更顺手。
(5)硬化剂及稀释剂。要正确硬化剂及稀释剂比例,不正确将影响漆的效果。
3现代汽车涂装工艺中的智能输送设备
随着现代汽车制造业的快速发展,涂装工艺也在不断得到完善与革新,新时代智能化输送设备的出现,为汽车涂装工艺的开展提供条件。智能输送设备是以现代信息技术为载体,通过自动化技术进行输送机的控制与操作。根据相关指令,输送设备能够按照提供好的线路进行汽车的输送,并以恒速或变速的形式将汽车运送到各个工位,支撑涂装的流水线作业。现代智能化的汽车涂装输送设备已经成为工厂的支撑,是涂装工艺中不可或缺的技术与元素。智能化输送设备在具备输送功能的同时,也具有起重、贮存、组织等功能,功能强大,可为汽车的生产与加工提供支撑。涂装是一个系统性的工程,包含诸多的子系统,而输送系统又存在于每个子系统中,及时将汽车运送到下一个操作点,我们以涂装的前处理线的输送流程进行设计,常见的智能输送设备以自行小车悬挂输送系统为主,在汽车制造企业中得到了广泛的应用。
4现代汽车涂装输送线设计
为了对汽车涂装输送线设计进行探究,本文以自行小车悬挂输送系统操作为主,为后续汽车涂装工作的开展提供建设性意见。自行小车悬挂运输送系统,是现代制造业生产与加工的宠儿,在涂装工艺中得到了广泛的应用,是运用信息技术、智能系统对自行小车PLC的控制,来进行输送轨迹的变化,通过编制输送程序来控制小车,完成对物料的推送与运输工作。当到达指定操作点时,自行小车要执行计算机的指令,以达到自动化操作的目的。小车的输送系统是利用积木排列的形式与结构运行,包含很多部件,轨道、牵引车、承载车、环链葫芦、滑触线、随机控制箱、传感器、中央控制系统、吊具和分(合)流道岔及升降装置等[2]。
4.1 设定参数
在整个输送过程中,设置13个操作点,在操作点主要完成进槽、停滞和出槽的操作,包含上下各1个节点。其中输送线路的总长度为232m,直行轨道长度为215m,弯曲运输轨道为17m。通过了解,涂装工艺实施过程中,弯曲轨道的半径为2m,在运输岔道处的弯曲轨道的半径为1m。
4.2 确定自行小车的数量
自行小车的数量应进行计算得出,根据生产节拍的计算公式进行计算,大都会选择最长的生产节拍,生产节拍 =全年工作天数 ×每天工作小时数 ×60 年产量,最终得出6.7min/台,然后根据公式 [3]计算出小车的数量。在该公式中,代表着时间和,代表着所运行路程的总长度,代表着小车的前进速度,而 则代表着生产节拍[4]。
4.3 确定小车的负载量
在涂装输送线运行的过程中,对小车负载量的控制也至关重要,重量主要包含2个方面,分别表现为吊具自身的重量和器件的重量,都要计算到小车的负载量上。一般情况下,器件的重量不会超过1吨,在涂装处理前,器件在出槽时会受到液体的影响而产生阻力,将其也要涵盖其中。吊具本身的重量为1kg,二者的总重量则为自行小车的负载量,合计为2吨。通过对小车负载量的计算,可以选用四车型自行小车。
5结语
综上所述,当今社会汽车工业高速发展,汽车涂装作为汽车生产艺中重要的一个环节,也在其技术工艺方向快速增长。汽车涂装技术是围绕汽车涂层展开的包括车身表面修复涂装安全知识、车身表面修复涂装设备、工具及其使用、车身表面喷涂材料、车身表面喷涂准备工具、涂装工艺、涂料的选择与面漆的调配等内容。汽车涂装技术的优劣,它将直接影响汽车的市场竞争能力。
参考文献:
[1]聂宗瑶,陈彬,朱正国,张磊.轿车涂装输送线控制网络设计[J].浙江科技学院学报,2015,01(09):23-24.
[2]聂宗瑶,陈彬,朱正国,张磊.轿车涂装输送线控制网络设计[J].浙江科技学院学报,2015,01(07):28-35.
[3]成经平,柯尊润,杨志祥.汽车涂装输送系统总体设计[J].湖北理工学院学报,2014,04(14):1-4.
[4]李长春,王士锋.涂装线上工件装卸与输送的研究[J].现代制造技术与装备,2009,02(20):57+59.
(作者单位:长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司)