道路与桥梁施工中软土地基施工技术应用研究

雷用

摘 要：道路与桥梁作为我国基础设施的一部分，一直以来都受到人们的广泛关注。在我国道路与桥梁进行建设的过程中，往往会因为各种因素存在着许多问题，其中，软土地基施工问题就是道路与桥梁施工当中比较常见的问题之一，只有对这一问题进行充分解决，才能更好地促进我国道路与桥梁施工的发展与进步。本文将简单对道路与桥梁施工当中软土地基施工技术的应用进行分析与探究，希望能够对我国道路桥梁发展起到作用。

关键词：道路与桥梁施工；软土路基技术；应用

1 引言

道路与桥梁建设的过程中，软土地基问题是十分常见的问题，如果不能正确的处理软土地基文题，则会对道路与桥梁施工产生重要影响，例如道路的稳定性安全性降低、沉降变形等。因此，在道路与桥梁工程进行施工时，必须采用科学合理的技术，保证道路与桥梁的安全性以及质量，建设符合设计标准以及施工标准的道路与桥梁。只有更好地保证道路与桥梁工程的安全性，才能推动我国道路与桥梁工程发展。

2 道路与桥梁施工中软土地基的特点

现阶段我国道路与桥梁施工当中，软土地基的特点决定了在实际施工当中应该采取更加具有针对性的措施解决这一问题。一般情况而言，软土地基当中含水量较大，土粒之间的孔隙也比较大，因为软土本身就是一种含水量较高的土壤，所以会出现这种现象。同时，软土所具有的抗压性能较差，具有较强的流动性。在某种程度上来讲，软土还具有一定的时效性，因为软土在经过一定时间之后会产生沉降现象，软土土层会随之变薄，强度随之提高，然而路面也会失稳沉降，会对道路与桥梁工程的质量产生重要的影响。在对道路与桥梁进行施工时，如果选择不合理的施工技术进行施工，则会影响地基的使用寿命，严重者甚至会危害到人们的生命与财产安全。因此，在道路与桥梁工程施工中选择合理的施工技术至关重要。

3 道路与桥梁施工中软土地基施工技术的应用

就现阶段我国道路与桥梁施工当中一般应对软土地基问题所采取的措施就是对软土地基的表层进行处理。因为从现阶段我国发展形势来看，我国大多数城市对道路与桥梁施工过程中所遇到的软土地基情况不是非常严重，其厚度普遍不高，因此，在实际工程当中，施工单位只需要软土路基表面进行加强，就可以有效的提高软土地基地段自身的稳定性。这一研究成果在很大程度上对道路与桥梁工程的实施起到了重要帮助，减少了对软土地基路段施工的压力，同时有效避免了因为对软土地基进行大范围改造而对周围环境以及建筑产生的破坏。以下，我们将简单对道路与桥梁施工中软土地基技术的应用进行简单分析，主要可以将软土地基技术分为三点进行分析。

3.1 排水固结技术

排水固结技术的主要原理就是运用一定的技术手段，充分降低软土地基当中所含有的水分，并且由此减少软土地基当中所产生空隙的数量，有效对地基自身的强度进行增强。在实际道路与桥梁施工当中，需要对地表处首先进行挖沟作业，以便可以更好地促进软土地基当中所含有的多余水分充分排出。同时，在挖沟作业结束之后，施工人员需要对沟槽进行回填，施工人员所采用的回填材料应该极强的透水性，一般来说以砂砾或是细小的碎石块为主。这些所选择的回填材料因为具有良好的透水性，所以可以更好的降低软土地基中的水分含量。在进行沟槽挖掘的过程当中，对所挖掘沟槽的进行更加合理的排列也是十分重要的，最好可以使挖掘的沟槽呈现出统一的排列顺序，同时所挖掘的沟槽也需要根据实际施工的地形来进行填土作业。施工人员还需要根据实际施工地形的变化情况，来对使用排水固结法后路面的沉降情况进行充分分析。在沟槽的宽度选择方面，一般来说宽度以70cm左右为最佳深度则需要控制在60cm～120cm之间，在对所需沟槽进行挖掘后，施工人员还需要在所挖掘的沟槽当中插入排水管道，同时对这些排水管道进行充分的保护，保证排水效果。

3.2 砂垫层法

砂垫层法这一技术比较适用于厚度较低并且含水量较高的软土地基当中，这种软土地基问题较为适合应用砂垫层法来进行解决。砂垫层法的好处在于可以更大的程度上是软土地基当中的软土层进行固结，并且使砂垫层发挥出更好的排水效果。同时，应用砂垫层法对软土地基问题进行处理可以对在对软土地基进行加固的基础上，使软土地基进行地下排水操作。在使用这一技术进行施工的过程中，施工人员需要注意在使用这种办法时，可能对上层软土地基的侧向排水方面产生阻碍，因此，在应用砂垫层法解决软土地基问题的过程中，施工人员需要根据实际情况对砂垫层的使用部分进行合理的处理。

3.3 添加剂法

添加剂法这一技术适用于软土地基表层较为粘性的土壤，在出现这一问题时，施工人员需要根据实际情况针对这些表层黏性较强的软土地基对其掺入一定计量的添加剂，以更好地加强软土地基的强度以及透水性。同时，在用这一方法对软土地基问题进行处理时，也可以有效的加强软土地基自身的稳定性。在选择添加剂的过程中，一般来说，施工单位选择水泥、熟石灰、生石灰来进行搭配组合，在需要使用的时候，才对这些材料进行搅拌。因为这些材料本身就具有非常强大的吸水性，因此，在对这些材料中加入添加剂能够更加有效地降低软土地基当中的水分含量，并且这些材料在于添加剂进行结合之后会产生一定的化学反应，可以使软土地基变得更加稳定，以增强软土地基的稳定性与安全性。

4 结语

综上所述，软土地基问题作为我国道路与桥梁工程能够当中的一种常见问题，造成这种问题产生的原因是多样的。施工人员技术应用不到位，或者采用了不合理的施工技术都可能造成这种问题的产生。因此，根据实际情况来对道路与桥梁施工当中的软土地基问题进行相应的技术处理，是保证道路与桥梁工程稳定性与安全性的基础，只有更好地对这些技术进行了解以及应用，才能推动我国道路与桥梁工程更好发展。

參考文献：

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