一种新型自调式防沉降井盖施工技术在既有な姓道路上的应用

黄燚

摘要：根据统计，目前在市政道路上数以万计的传统雨污水检查井盖，由于自身工艺限制，其中能与道路平整贴合，行车舒适的检查井盖只占很少比例，大部分检查井在使用过一定时间后，普遍出现沉降、位移、检查井周围的沥青混凝土开裂破坏等一系列病害。本文介绍一种新型自调式防沉降井盖施工技术，根本上解决了井座垫层破损导致的检查井盖位移、沉降等质量通病，有进一步研究和推广的价值。

关键词：新型自调式防沉降井盖；施工评价

由于传统检查井盖自身工艺限制，其中能与道路平整贴合，行车舒适的检查井盖只占很少比例，大部分检查井在使用过一定时间后，普遍出现沉降、位移、检查井周围的沥青混凝土开裂破坏等一系列病害。目前，有一种新型自调式防沉降井盖取消井座混凝土垫层部位，井盖与沥青混凝土面层镶嵌，绝大部分车辆荷载均匀分散到沥青面层和道路结构层，而不是间接作用在检查井上。这样的结构形式从根本上解决了井座垫层破损导致的检查井盖位移、沉降等质量通病。本文将重点介绍上述井盖的功能及在既有市政道路上的应用。

1 新型自调式防沉降井盖介绍

通过对传统检查井在道路车辆荷载下的受力情况进行分析，检查井破损处始于受力最集中的部位，即井座下方的混凝土或水泥砂浆垫层。在交通荷载作用下，井盖混凝土垫层边缘会出现较大拉应力，同时，会出现反复剪切应力。循环交通荷载、垫层拉应力以及反复剪切应力是导致垫层破碎和路面开裂的主要原因。该垫层破坏后，井座松动，随着车辆荷载产生水平位移，对周围沥青混凝土推挤，加剧井周沥青混凝土开裂情况，同时，随着垫层混凝土的破碎，井盖出现下沉，车辆在井盖处产生跳车现象，进一步加剧荷载作用。

基于上述原因，一种新型自调式防沉降井盖应运而生，该井盖从结构形式上与传统井盖有着根本的区别，取消井座混凝土垫层部位，井盖与沥青混凝土面层镶嵌，绝大部分车辆荷载均匀分散到沥青面层和道路结构层，而不是间接作用在检查井上。这样的结构形式从根本上解决了井座垫层破损导致的检查井盖位移、沉降等质量通病。（详见下图）

新型防沉降井盖（左）与传统井盖（右）的受力分析图

2 新型防沉降井盖在既有市政道路上的安装技术

新型防沉降井盖安装方便，下面重点介绍在既有市政道路上安装技术。

2.1 开挖

首先将原有旧井盖框挖出，开挖最小直径为：675（安装框口直径）+冲击夯夯头的宽度（如 300）=675+300*2≈1280mm（如原有路面损坏面较大需修补，开挖面可以加大）。 开挖深度：测量井口是否在要求的高度，确保在100～150mm范围。

2.2 井口整理

保证切边整齐美观，井口清洁、平整。

2.3 放置限位框及安装框

在完成上述工序后进行。将限位框及挖坑的表面涂上水柏油，安装框表面涂上防粘剂。限位框是否安装牢固是产品是否能够顺利安装及满足使用要求的关键因素。限位框安装时应保证底面接触面的平整，无翘动。当底面井室不满足上述要求时，应破除部分井室，安装预制混凝土调节圈，并用沥青砂进行找平。在安装过程中或安装结束后发现限位框松动、位移、倾斜时，必须进行返工处理。沥青摊铺应分层摊铺并压实，下层沥青起固定限位框作用，应用小型机械进行碾压，确保压实度满足要求。

2.4 填充沥青

对坑内注入沥青（约58cm厚）逐层夯实至标高线下方30～40mm（该高度决定了最后一次面层摊铺时的沥青抛高厚度，也决定了最终井盖装完后的路面表观）。每层沥青在紧实过程中必须保证沥青的紧实度≥ 97%。最后一层面层沥青的摊铺：将沥青填至标高线上方15～20㎜（该抛高系数请根据使用沥青的情况及工程的需求而定。宜采用设置标高横木条等方法控制标高），刮平上平面，此时安装框不取出。

2.5 自调试井盖框的面层压实

在完成面层沥青抛高后，用脚将安装框周边沥青踩踩，将安装框先行摇松取出马上放入井盖框，需4人配合，放入井盖后需对井盖周边撒一些沥青（约2cm厚，沿井盖框外圈15cm范围内均匀撒开，由内至外形成斜边）作收口之用，而后用平板夯或压路机由外至内紧实至标高即可。

2.6 井盖标高微调

当发现井盖比路面略高（≯10mm）时，可以通过压路机在井盖中央进行微震（震动不可过大）正平，然后在井盖框四周进行碾压即可。 如井盖表面略低（≯10mm）可以通过提升井盖在其法兰面下添加少许沥青后压实来完成标高的控制。

2.7 养护及开放交通

完成后将井盖及周边路面清理干净，设置围挡进行养护。当沥青混合料降低到通车温度时，即可通车。

3 施工评价

为充分检验井盖成果，实验人员特别将井盖的位置选择位于车辆荷载较多的。井盖更换完毕后4小時开放交通，经公交车辆反复碾压，井盖牢固，未发生沉降、变形等现象。

4 结论

新型井盖框的连接铰链采用了内置式连接方式，从而真正保证了受力面下的沥青层具有良好的紧实度和均匀性。独立的自我调节系统充分利用了原有井盖框的安装高度（一般100～160mm），使安装更加方便快捷。独立的自我调节系统已无需井框在安装时再插入井口，不再需要老井口与产品井框尺寸相匹配的要求，大大地提高了产品的使用范围。无需过度开挖（深度），安装过程中的省去了多次提升的工序，大大降低了施工难度，加快了施工进度。此种新型防沉降井盖从根本上解决了井座垫层破损导致的检查井盖位移、沉降等质量通病，有进一步研究和推广的价值。