广东小额跨境电子商务物流发展策略研究

傅强 邵建新

摘要：电子商务的发展备受关注，其中小额跨境电商物流占据主导位置。我国在小额跨境电商物流方面发展较早的是广东省，其物流业的快速发展，不仅促进了跨境电商的发展，也对抢占国际市场有很大帮助。因此结合当前广东跨境电商物流存在一些问题进行了针对性的研究，提出了相应的发展对策，给广东省跨境电商物流的发展提供一定的借鉴。

关键词：广东省；小额跨境电商物流；发展

一、广东省小额跨境电子商务物流发展的现状

步入21世纪后，电子商务飞速发展，越来越多的人们通过线上交易满足自身的需求。尤其是金融危机后，线上交易已经成为了大众消费的首选方式，越来越多的跨国家或者跨地区的小额电子商务交易，逐渐改变了大众的消费观念和消费方法。广东省在国家政策的支持下，将其自身的发展趋势与国际电商的趋势相结合，快速形成了适合自身发展的电子商务模式，发展速度遥遥领先，我国其他省份也纷纷效仿。

由于小额跨境电商批量大、频率高，对应的物流信息不易跟踪，物流压力大，这些因素都限制了小额跨境电商的发展。当下，小额跨境电商物流并不能按照消费者的要求提供对应的增值服务，仅能够提供传统的基本服务。除此之外，由于网购商品不能进行使用体验，消费者收到的商品可能存在与期望差距过大的现象，因此退换货的情况要远多于传统交易。在西方发达国家，一直存在着无理由退换货的消费文化，而我国在海外并没有稳定的物流支持和便利的物流渠道，从而造成小额跨境电商退换货物的成本较高。小额跨境电商的服务水平，在一定程度上取决于能否提供对应的物流跟踪信息以及完善的售后服务。即便是有着较为完善的小额跨境电商系统的广东省，物流发展的限制在一定程度上影响了广东省小额跨境电商物流的发展。

二、广东小额跨境电子商务物流发展存在的问题

（一）物流流通效率低，资金消耗大

广东省对外输出的跨境商品以制造业小商品为主，这类商品不仅重视客户体验，更对商品输送速度有较高要求。但广东省小额跨境物流的现状并不乐观，存在着速度慢周期长的弊端。小额跨境电子商务相较于传统电商产业链更长，物流配送也更复杂，因此配送时间的延长不仅直接影响了商品的客户体验，甚至影响一些特殊商品的质量。由于小额跨境电商物流体系还处于发展阶段，目前广东在此方面的运输成本较高，企业利润大大降低，导致产品很难在国际市场竞争中占据优势。在海关和相关检测中，小额跨境电商仍然有很大的不可控性，这些不仅增加了操作困难和市场风险，也提高了运输成本。在进出口环节，“没收”和“退件”现象也在无形之中加大了小额跨境电商物流的成本。

（二）信息化和自动化的水平低

近些年，我国社会经济迅猛发展，因此已有较为成熟的技术能够支持小额跨境电商提供物流跟踪以及反馈信息。信息化能够让消费者通过互联网实时监控网购商品的物流动态，自动化能够加快网购商品在整个物流运输过程中的速度，从此提升了小额跨境电商物流服务的质量。但是在国外，国家与国家之间，区域与区域之间的信息交流存在着障碍，不同的物流公司之间存在着信息交流欠缺，对国际资源的整合能力低下，这些情况都会加大物流跟踪与信息反馈的工作难度，进而造成小额跨境电商物流信息显示断层，出现不完整的局面。除此之外，广东小额跨境电商企业以小规模为主，多为独立的B2C模式，其经营较为分散，很少有大型的第三方代理模式，而且由于资金的限制并不能对相应的物流技术设备进行更新换代，在一定程度上有着自动化应用的困难，所以存在着效率较为低下的现象，这些问题都阻碍着广东小额跨境电商物流的发展。

（三）工作人员专业水平低

小额跨境电商物流是一种较为现代化的物流模式，其运作和设计与传统的物流有着极大的区别。但是广东的物流专业人才较为匮乏，从业人员缺乏专业的物流知识，专业技术水平低，这不仅是由于其物流管理的观念较为落后，还包括教育培训的不到位。人们对物流缺乏正确认识，觉得物流是配送服务，是一种体力活，没有太大的技术含量。广东高校并未开设培养物流管理信息化专业人才的课程与专业，在一定程度上影响到了物流信息化专业人才队伍的数量。不仅如此，企业还缺乏完善的物流人才培养体系。如果从长远的发展来看，缺乏专业性的物流人才已经成为阻碍广东小额跨境电商物流发展的主要问题。

三、广东小额跨境电商物流发展的对策

（一）打造物流企业联盟，提高海外仓管理服务水平

從经济规模效益方面看，自营物流模式可以创建物流战略联盟，促进小额跨境电商各方互利共赢，建立海外仓储模式必须要成立相应的联盟，而企业联盟的成立则离不开政府的积极引导。根据以往的成功案例不难看出，物流企业联盟主要由多家企业共同构成，各个企业根据自身需求按照不同的比例出资，之后再按照相应的比例，共同分配获得的收益。保证质量才可以最大限度地拓宽市场，对于广东省跨境电商物流来说更是如此。由于没有了国内的各种限制，跨境电商物流本身的发展，面临着威胁和机会，所以只要加强监管，就可以牢牢把握住海外发展的机会。在进行配送过程中，国内直接调配相应的管理人员，对整个物流的配送过程进行监督，使用智能仓库管理系统和全程条码管理，提高库存准确率，降低订单出错率，保证物流服务的质量和速度，打造专注为跨境电商行业提供一体化供应链式的海外仓储物流管理服务，以缩短商品配送周期，为消费者提供能快捷、更满意的配送服务。

（二）培养高素质综合型人才，重视人才队伍建设

从当前的实际情况来看，广东小额跨境电商物流的发展面临的主要问题就是物流人才的匮乏。针对这一问题，广东省在2010年的时候成立了相应的培训中心，对物流管理人员进行培训，但是取得的效果却并不明显。对此，要改善广东跨境电商物流的现状，必须重视高素质人才的培养，具体可采取的措施如下：

（1）采取校企合作的模式。高校是培养人才的最主要环境，培养专业人才首先应从学校抓起，大学或职业院校可以调整方向、专业课程，创造良好电商物流的学习环境，因此广东可以将高校的教育内容和企业的发展需求结合起来。具体的措施为：由企业进行针对性投资，结合自身需求，与高校合作开设相关课程和专业，培养既有专业理论知识、又懂得物流配送和电子商务等实际操作的复合型人才。当教育课程完成之后，就可以直接让人员投身至工作中积累经验，实现理论与实践的结合。

（2）提高跨境电商物流管理人才的待遇。我国有很多高素质的人才都是因为自身的待遇较低而选择了跳槽到外企，这就造成了人才的流失，

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在一定程度上导致了当前的人才缺乏困境。针对这种情况，企业可提高跨境电商物流人才的待遇，同时企业也可以为员工提供一些培训福利，让员工自我增值，通过内部的业务培训，提升从业人员的整体素质，员工对企业也有更强烈的归属感，更会用心工作。

（三）推行第三方物流模式，合理配置多方资源

第三方物流是一种较为新颖的物流模式，它是小额跨境电商物流在发展到一定程度后的必然成果。小额跨境电商如果采用第三方物流的形式，需要进行资源的合理配置。企业需要进行整合资源，从而为消费者提供最佳的服务，即在为消费者贯彻一对一服务理念的同时，又能够获得经济收益。在进行资源配置的时候，主要可以从以下几个方面入手：

（1）明确工作范围。工作范围的制定一定要具体明确，实际操作性要强，能够符合客户的利益和需求。同时，在制定物流服务的工作范围时，还要把工作的时间和服务费用都确定下来，这样才可以给具体的服务提供强有力指导。

（2）确定服务的标准。提供一对一的物流服务，一定要有自身的服务标准，这不仅是对客户的承诺，更是自身权益的保障。通过合同等形式把具体的服务标准确定性下来，就可以通过法律的渠道维护自身权益。

（3）设置一对一的营销团队。采用第三方物流，但延期、货物损坏等都会影响双方的合作，这些都可以通过合作双方的沟通来达到统一的目标，然后制定新的合作方式。信息化对这一过程有着重要的作用，虽然信息化的发展增强了市场对双方合作的影响，但不能忽视的是，也同样为双方的合作提供了更方便的沟通渠道。因此，企业一定要重视互动协作过程，提供给客户更优质的服务。

四、结论

小额跨境电商是当前消费者交易的主要方式之一，而小额跨境电商需要依托跨境电商物流作为其运营的系统。从当前的实际情况来看，我国跨境电商的发展和世界先进水平几乎处在同一起跑线上。本文结合广东跨境电商物流的发展进行了分析，并針对当前存在的一些问题提出了相应的发展策略，对广东省小额跨境电商物流的发展提供一定的依据。

（作者单位：辽宁对外经贸学院）

参考文献

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