探究土路基高填方监理质量控制要点

马小兵

摘 要：路基就是直接承担在路面以及各种交通荷载的基础。路基施工质量直接决定了路面的交通能力是否可以达到既定的设计要求。对此，如何提升路基施工质量是现阶段工程界中较为关心的问题。而加强对土路路基高填方的质量监理分析，加强质量控制，可以为各项工作的有效开展奠定基础。对此，本文主要对土路基高填方监理质量控制要点进行了简单的探究，希望可以为相关研究提供有效参考。

关键词：土路路基；高填方；监理；质量控制

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0204-02

路基施工是公路工程施工的关键内容，公路施工质量主要就是受到路基施工的影响。如果路基出现质量问题就会导致路面沉降、路面裂缝以及高填方路基塌方等质量问题，对于公路的稳定运行有着直接的影响。对此，必须要加强对公路路基施工的质量控制与监督。

1 土路基高填方施工准备阶段的监理要点

在公路路基施工作业之前，必须要综合相关合同内容以及设计文件、施工单位的具体状况对其进行系统分析，综合实际状况有效监督管理，其主要的工作内容具体如下：

1.1 加强对施工测量与放样的控制

在开工作业之前，必须要基于合同文件的各种规定，基于设计文件以及技术较低合理分析，加强对设计图中的水准点、导线点以及一些纵断高程的复测设计，要加强对施工方的路基中桩作业、边桩测量放样等进行系统分析，有效监测。保障各项要求合格之后才可以在继续放样作业。而承包人必须要基于施工放样之后的填挖高度对其具体的填挖工程量进行计算，并且填写相关报告单。

1.2 填料質量控制

要加强对路基填土土样的物理力学性质实验监测，保障填料的强度以及粒径与要求吻合，工程监理工程师必须要现场的材料报检单进行系统的审查分析，对土样进行抽检实验，确定合格之后在进行审查分析，要对土样抽检进行实验作业，在保障其合格之后方可有效应用。在进行路基填料作业中避免应用含有各种杂质的土壤，要加强土质监测，如果填料岩性相差较大，则必须要对其进行分层或者分段填筑作业。

1.3 加强对实验路段质量控制

在施工前要选择一些具有达标性的路段开展实验监测，明确审核实验方案，确定机械的最佳组合方式、明确压实遍数以及速度等内容，要对整个过程中进行系统监督。

2 路基填方施工的监理

2.1 土方路堤施工的监理

在实践中因为实验路段获得了较为稳定的压实功能参数。对此，在正视施工作业中必须要加强对填料土质以及分层厚度的系统检查，确定压实度。要将分层松铺厚度控制在30cm范围之内，保障其压实度小于20cm，对其进行科学的压实监测分析，在检测下层达到标准之后，在进行上层的填筑与压实。而为了充分碾压填筑两侧，必须要保障其路基两侧的填筑压实宽度高于设计宽度的30～50cm左右，然后在削整边坡。

2.2 土质路堤的压实度监测

在土质路堤的压实度监测中主要应用的方式就是灌砂法，此种方式在实践中因为实验周期相对较长，在施工过程中会为了避免麻烦，就会编造数据，这样就导致实验无效问题的出现。对此，监理工程师必须要加强对现场实验分析，加强监督，在现场配置监理人员，这样才可以保障实验的精准性以及有效性，保障实验数据的精准性。同时，在路基压实度检测工作开展之前，要加强对密实度标定工作的测量检查，避免误差过大导致路基压实度的监测精准度。在现场施工测试过程中，必须要加强对试坑深度以及上下口直径的系统监测，保障其精准性，避免出现压实度偏大的误差问题出现。

如果在实践中压实度无法达到既定的要求，必须要对填料进行系统的检车，及时更换不合格的土质，如果不是此种问题就要对土含水量进行测量，综合实际状况对其进行洒水处理，在其临近最佳含水量的时候在对其进行压实处理；如果含水量过高则要适当的范松晾晒或者掺入一些石灰粉，装可以降低含水量。

2.3 特殊路基质量监测

特殊路基主要就是软土、黄土以及膨胀土等几种类型。而作为常见的就是软土问题，对此必须要对其进行西戎分析。

在通过分段计量的方式进行软土路基的计量处理，同时必须要加强对排水以及降水位工作的控制，加强路基处理。在软土清除的终点必须要通过施工单位、监理单位等相关部门对各项数据进行系统监测分析。在软土路基的处理过程中，要加强监督管理，对整个施工过程以及现场实验进行系统的记录分析。

在施工过程中对于一些常用的袋装沙井、塑料排水板、水泥搅拌桩以及CFG等要系统处理，在施工作业过程中必须要及时进行项目实测分析，对于检验不合格的必须要及时处理；而对于合格的材料则要签订检验报告，开展下一道工序。同时要禁止随意堆放塑料排水板等材料，通过科学的方式对其进行系统处理，有效覆盖，要对其进行有效铺设垫层，清除淤泥、杂物，避免出现排水通道堵塞的问题。监理工程师必须要对塑料排水板进行哟小的测量记录，对其进行标识刻度，加强施工监督；对于没有采取焊接工艺或者电流监测失效的必须要对其进行返工，合格之后方可应用。

在施工过程中要加强对整个施工过程的监督记录，对于打设机的具体深度、导管的直径数值、垂直等进行有效分析，保障其满足设计需求，对于深度与图纸相差较大的问题，必须要及时向上级部门进汇报处理；在施工放样之后，要对其进行复查作业，要加强对井（桩）位、井（桩）的系统分析。

3 高填方路基质量控制要点

高路堤因为其重量相对较大，在一般状况之下对于路基的承载力有着严格的要求。对此，必须要加强监督管理，及时清理基地地面，检查路基强度，保障其合格。对于不合格的必须要对其进行加固处理。避免因为放样不标准或者因为其他原因导致的路基填筑宽度不足或者边坡过陡的问题导致滑移的问题出现。相关建立部门必须要对其进行符合验收控制，基于规定的要求对其进行施工监测分析，保障高边坡的稳定性。

同时，必须要加强对排水工作的控制，对其有效处理，通过在边坡上上设置临时的临泄水槽，在顶面设置4%的双向横坡等方式避免顶面积水问题的出现；在填筑过程中在7～8m高的时候就要停止填筑，加强防护处理，避免边坡出现冲刷。

4 桥涵等构筑物台背填筑的监理

要加强对桥、涵台背以及挡土墙的控制与监督，在进行回填作业之前，必须要加强前度检查，保障其满足强度需求，验收合格之后方可填筑作业，要加强对每一层填筑厚度的控制，保障，按15cm的要求加强对每一层松铺厚度的控制，在填筑之前要在表面洒白石灰，进而为厚度检验奠定基础。同时，要加强对每一层压实效果的检查，保障其没有死角以及漏压问题，要加强对涵洞两侧以及桥台背后锥坡的处理，保障分层以及压实的对称性，要避免在单侧填筑加载作业，进而避免出现损裂拱圈以及墙身的问题，同时因为建筑物作业面相对较为狭窄，对比系要严格控制，合理应用机械设备，保障其密实度。

5 结束语

探究土路基高填方监理质量控制要点可以为路基施工作业奠定基础。因为路基施工周期相对较长，施工环境相对较差，工序也较为复杂，在实践中各种因素都会对其产生影响，对此必须要加强对土路基高填方的监测控制，避免质量隐患问题的出现，进而凸显道路的社会价值与效能。

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收稿日期：2018-6-20