公路路基挖方施工技术的应用及注意事项

魏大详

摘要：随着我国经济发展的不断飞跃，人们对公路工程的质量也提出了更为严苛的要求。在公路施工中，路基具备的稳定性是判断路基质量的重要依据，而挖方正是其中一项重要的内容，相关施工人员应对其重要性提高重视。对公路施工而言，在实施路基挖方技术时，会普遍遇到不合理的施工现象，进而使公路施工的进度产生严重影响。所以，施工单位务必要采用先进的挖方施工技术，以使我国公路工程的质量获得切实提高。

关键词：公路路基；挖方施工技术；应用及注意事项

1路基挖方施工的特点及施工原则

1.1路基挖方施工的特点

我国幅员辽阔，不同区域具有不同的地形地貌，在自然条件的变化下，地质结构会变得比较复杂。在公路路基施工的过程中，采用路基挖方技术能够起到非常好的效果，直接影响着公路工程的最终质量。施工难度会随着地形的复杂程度而增加，因此，需要采取合适的方式促进施工的有效进行。在山地丘陵地区，路基挖方的速度决定了施工的工程进度。

1.2路基挖方施工原则

（1）标准原则。路基是公共工程施工的基础，直接影响着公路的荷载量和稳定性，必须给予高度重视。对于不同地区、不同路段、不同规模的公路项目而言，其路基承载标准也是不同的。

（2）安全原则。在进行公路工程建设时，必须将安全性放在最重要的位置，只有充分保证施工安全，才能充分发挥公路工程的作用，推动交通公路事业的发展。

（3）质量原则。在路基挖方过程中，质量的保证主要包括以下两点：第一，在现场施工的时候，需要检查建造好的路基挖方工程，与相关标准进行对照，保证公路荷载量能够达到规定要求，促进公路工程质量的提高；第二，完成路基挖方施工工作后，为防止出现安全隐患，必须采取相应的方式进行检查，改进路基挖方过程中存在的结构薄弱部位，使路基的坚固性和稳定性得到最大程度的提高。

2公路路基挖方施工技术的应用

2.1碎石技术

在公路路基挖方施工中，碎石技术的应用能够在一定程度上节约成本，在实际施工中，若将碎石当作基础，可起到夯实的重要作用。就现阶段的施工方案而言，应根据地形、地质等对其进行衡量与考虑，以做到万无一失。

2.2爆棚技术

爆棚技术是一项十分危险的工作，在爆棚开始前与结束后，都应对公路路基的结构进行有效评估，并先行制定好实施改造的方案。为使公路结构抗承载性较小，可以对数量、地点以及警卫的情况进行有效分析，最终将其编写为一个有针对性的报告，转交给相关人员进行审核，以确保该项技术的实施过程，能够符合国家相关的标准。在最后完成认证后，需将这份报告送至施工工地，而进行良好保管。

2.3路基挖方施工前期准备

对于公路的施工而言，经常会出现意想不到的状况，所以，应切实做好公路路基挖方的前期准备工作，对施工现场进行细致的勘察，从而为具体的施工方案提供重要依据。对此，施工现场的相关勘查人员可应用先进的测量仪器，依据该公路的实际需求，有效控制定点的位置，并对参数进行准确测量。在确定该项测量的精准性无误之后，应转交给施工现场的监理人员，让其进行全面的审查。

对于公路路基挖方施工前期的准备而言，复查检验是十分关键的施工内容，所以，应让专门的检查人员对其负责，以对公路路基的周遭状态进行全面而细致的检查与研究，若在其中发现障碍物的存在，应及时对其进行清理。

2.4确立公路路基的挖方方法

在公路路基挖方施工的过程中，可以在公路路基深度较浅的路段采用横挖法。若公路路基的深度较浅，可采用单层横向的挖掘方式以及分层横向的挖掘方式进行公路路基挖方的施工。除此之外，对于公路路基挖方施工的土质而言，必须依据公路路基工程的真实情况，来选择最为适合的挖方方式，如可为人工与机械开挖的方式。通常而言，公路路基挖方的工作量是极大的，所以在此时就可以运用多层多向的方法来实施挖方。

3施工质量控制措施

在道路路基土方工程施工中，常常会出现一些质量通病，由此对路基的整体质量造成影响，为解决这一问题，可针对具体的质量通病，采取相应的措施进行控制。

3.1弹簧现象的控制

对于弹簧路基的防治可采取如下措施：应对路基填料的质量进行严格控制，不得使用天然稠度小于1.1，液限超过40，含水量在最佳含水量2%以上的土体，需要特别注意的是，不得使用两种性质截然不同的土体混合填筑；当碾压施工遇到软弱层时，必须进行及时清除，并采取换填的方法进行处理，换填后应进行压实，并检查土体的含水量，确认合格后，方可进行上一层的铺筑；当局部出现弹簧路基时，可对湿土进行翻晒，待其含水量达到要求后，再进行碾压；路基和路面排水是防止弹簧路基出现的有效途径，因此，必须做好排水工作，若是条件允许，可将地下水位降低到路基下50cm。

3.2沉陷的控制

为避免填方路基出现沉陷的问题，在施工前应当加强对作业人员的技术培训，使其了解分层压实的作用，并由技术人员向施工人员进行技术交底，确保填方的松铺厚度在允许范围以内，避免超厚填筑无法达到密实度要求的情况发生；要做好原地面的处理工作，对地基进行有效的压实和加固；高填方路段应当尽早开工，防止因赶工期导致填筑速度过快；在软基上进行路基填筑时，必须做好软基处理，这样可以有效防止路基沉陷的情况发生。

3.3雨季施工措施

由于降雨对道路路基土方施工的质量具有较大的影响，故此，应当在雨季时，采取有效的施工技术措施，在确保工期的前提下，保证施工质量。雨季来临前，应当按照现场的实际情况，确定出雨季时可进行施工的地段，并编制合理可行的施工方案，保证雨季施工的顺利进行；在雨季施工时，必须确保现场的排水系统畅通无阻，所有低洼、高填深挖及地质不良的地段，均应当避开雨季施工；在雨季对路堤进行填筑时，应遵循随挖、随运、随压的原则，每层填土均必须做2%以上的横坡；在雨季对路堑进行土方开挖时，必须采取分层的方法，并且要在每层的底面留出一个超过1%的纵坡。

总之，市政道路工程对城市化发展与建设有极其重要的影响，而路基工程是市政道路工程的重要组成部分，在市政道路路基施工过程中，根据实际的施工环境与施工场地，对市政道路路基施工工藝进行有效控制，确保路基施工质量，才能保证市政道路施工质量。

参考文献：

[1]沈乐庭.市政道路路基工程施工工艺控制措施分析[J].城市建设理论研究：电子版，2013（14）：162.

[2]徐田国，徐宗荣.市政道路路基工程施工工艺控制措施的分析[J].工程技术：全文版，2016（9）：173.

（作者单位：江苏同瑞工程建设有限公司）