王涛
摘要:汽车检修对汽车正常运行具有重要意义,应明确相关事项,避免因操作问题对汽车造成损坏,提高维修工作的质量,提高车辆使用的安全性。本文主要针对汽车电气系统起火的相关问题进行了探讨。
关键词:汽车;电气系统;起火
前言
根据相关统计,我国汽车保有量已经仅次于美国,成为全球第二。汽车在给人们的生活和工作带来诸多便利的同时,汽车火灾的发生也呈现明显上升的趋势。
1汽车电气设备特点及主要故障
汽车电气系统采用低压直流电,与其他电气系统具有一定的相同点,主要的电压为12V,对于大型汽车如货车、客车,电压类型还包括24V、36V等不同形式。汽车电路具有一定的特点,主要为并联电路,且为低压,同时还具有单线的特点。汽车电气系统之间相互独立,能够有效提高工作效率和可靠性,保证各系统能够正常运行,降低出现损坏和故障的概率。对于大多数汽车来说,其电气系统出了具有蓄电池一个电源外,还具有另一个电源,通过与发电机进行协调,保证汽车能够正常运行。在电气设备发生的各种故障中,根据不同的分类方法,可以分为不同的类型。根据故障发生的时间长短,可以分为突发性故障和渐发性故障,渐发性故障具有较长的周期,故障发生的时间长,且故障随着时间的推移而加重,主要由于各零部件之间相互摩擦导致的。突发性故障主要为一次发生,很多情况下是发生电路短路或者断路导致的。根据故障情况对汽车产生的影响程度,可以将故障分为功能性故障和破坏性故障。功能性故障主要包括ASR系统电路故障,破坏性故障主要包括点火系统电路故障,其对汽车的破坏程度较大,若不及时进行处理,会导致汽车无法正常运行。
2汽车火灾的主要特点
2.1爆炸式燃烧
在汽车发生火灾之前,通常有很长一段时问潜藏着隐患,这些往往在日常检查中未能得到及时发现和处理,最终使其在运行期间突然出现。由于汽车本身依靠汽油维持动力,当火势蔓延到燃油管或者燃油箱等部位,在火势的影响下,极易出现燃油泄露,从而导致油箱爆炸,产生爆炸式燃烧。
2.2扑救难度大
一旦汽车起火,火势会在2~3min达到顶峰,十几分钟就能够将整车烧毁,故一旦出现汽车火灾,势必很难实现对火势的控制,也很难在较短时间内将其扑灭。根据统计数据显示,超过80%以上的火灾均使汽车直接报废嵋。。此外,由于汽车起火后,火苗会迅速向车厢内传播,车上人员多处于惊慌状态,极易出现误操作,将机动舱盖打开,或者因挽救财物错过逃生时机的情况。
2.3有毒气体多
汽车车身主要是由发动机、钢板、底盘以及变速器等组成,这些组成部分均属于金属材质,而汽车的内外装饰、密封条以及各种管路则主要为橡胶材质或者塑料材质,在出现火灾时,这些材质燃烧所产生的烟气均含有大量的化学成分,形成大量有毒有害气体,给周围环境、人群的带来影响。
3汽车电气系统故障的诊断维修技术
3.1观察法
当汽车的电气系统出现故障问题时,一般都会伴随如下异常现象:火花、焦糊味、指示灯异常、异响声等等。此时便可以通过观察法对电气系统进行故障诊断。所谓的观察法具体是指利用人的感知器官,对故障现象进行观察,进而判断出故障所在的部位和原因,这是一种最为简单、实用、有效的故障诊断方法。例如,汽车在夜间行驶时,某一个灯光突然熄灭,通过观察便可以判断是灯泡本身烧坏还是保险丝熔断,随后可根据具体原因进行维修。
3.2比较法
比较法就是通过更换某个部位的零件来判断该部位是否存在故障。当汽车上的某一处电路出现故障时,如果怀疑是其中某个零部件损坏的话,那么便可以先将该零件更换成新的,若是故障消除,则表明是由于该零件问题引起的故障,若是更换后故障仍未消除,则说明不是该零件出现问题,应当继续查找其他故障原因。例如,汽车正常行驶中,突然发现转向灯熄灭,若是怀疑闪光继电器故障,则可更换一个新的,更换后灯闪亮,表明是该继电器故障。
3.3仪器设备检测法
常用的检测设备有汽车故障阅读器、故障诊断仪等。现在的汽车上一般都配备计算机控制和故障自诊断系统,一旦电气系统出现故障,汽车本身的自诊断系统就会将故障检测出来,以故障代码的方式存储在电气系统控制器中,维修人员通过故障阅读器就能识别故障代码,然后根据代码确定是电气系统的哪部分出现了问题。在诊断电气系统故障时,万用表是必备的设备,能够对电气系统中电路的电量、是否有短路以及电气元件是否有损坏进行测量,是确定电气具体故障点的重要辅助设备,目前常用的万用表是高阻抗的数字万用表。
3.4换件测试法
如果怀疑电气系统的某个部件出现故障而又不是十分确定,可以通过换件测试法来判断,将电气系统的旧电子元件取下,换上全新的电子元件,观察故障系统是否还存在,如果不存在就说明旧的电气元件有问题,需要更换。需要注意的是在交换电子元件的时候元件线路要正常工作,否则会对汽车电气系统造成更大的损失。汽车的点火线圈、火花塞和喷油器型号多种多样,如果怀疑其中某个部件有问题,可以替换成其他部件观察看还有没有故障,从而判断零部件是否损坏,替换时可以采用规格和型号都一样的新配件。
3.5 12V试灯法
汽车的交流发电机设备带有电子元件,一般是由硅二极管组成的硅整流器,位于发电机的内部。发电机的正负极不能直接相连,会造成短路现象。在检查交流发电机是否能够发电时,可以将汽车的12V电灯泡作为实验用灯,启动汽车让发电机工作,这时将12V灯泡与发电机相连,如果灯泡正常发光则说明发电机工作正常,如果不发光说明发电机出现故障。这种将实验用灯连接到供电设备两端判断的方法十分方便,对于是否存在电路短路现象的判断也很简便。试灯的一端搭铁,另一端连接在怀疑有断路现象的电路前后两点,加入灯泡先点亮然后熄灭说明两点之间存在断路现象。
3.6启动后高压试火
汽车的电气动系统正常工作状态下,在火花塞处能够出现蓝白色的高火花,根据这一现象,可以利用中央高压线来测试点火和分缸高压线测试点火等,通過对不同部位进行测试点火能够大致判断点火系统发生故障的部位,方便对点火系统进行诊断和维修。利用高压试火还能检测点火系统的电子零部件是否漏电,绝缘情况是否良好,如果分火头导电片到机身上搭铁,通过高压线对准分火头的绝缘部位试火,如果有火就说明分火头绝缘出现问题,有漏电现象,如果没有火则说明绝缘状况良好。
3.7电脑诊断法
目前,很多汽车上都应用了计算机控制系统,这在一定程度上提高了汽车的整体性能,但是计算机系统的应用也使汽车上的电子器件越来越多,整车的结构也越来越复杂,这些都给故障诊断带来了一定的难度。针对这一问题,可以借助专用的电脑检测设备进行故障诊断,其不但具有诊断检测速度快、操作简单方便的优点,而且还能有效检测出各种电气故障,这给汽车电气设备维修提供了有利的条件。
结束语
汽车电气火灾是目前发生最频繁的火灾之一,且随着我国汽车保有量的增加呈逐年增多的趋势,给社会造成巨大的损失,必须采取措施进行防范。预防电气火灾要从产生火灾的原因入手,查明原因对于汽车生产企业在电气线路设计、整车装配工艺等方面的优化改进具有重要作用,同时在用户汽车使用、维护等方面进行规范化指导,从而预防汽车火灾的发生。
参考文献:
[1]李海江.机动车火灾统计与分析[J].火灾科学,2016,(4).
[2]马会赋.浅析汽车电气火灾的分析[J].科学经济市场,2015,(1).