吴润华
摘要:在交通事故现场上存在着人体、车体、路面等各种各样的遗留痕迹,而这些痕迹往往在事故鉴定中起到非常重要的作用,不仅能够反应事故发生的原因和事故发生的过程,还能为认定事故车辆,判断事故责任提供强有力的证据等。
关键词:痕迹检验;交通事故;鉴定;作用
一、交通事故痕迹
交通事故痕迹是指形成于交通事故中的一切痕迹,具体来说是指在交通事故中,车辆与车辆或车辆与物体相互接触或者是相互作用时在车辆或物体中形成的痕迹。所有的与该交通事故有關的痕迹为广义的交通事故痕迹,交通事故发生后遗留在现场的车辆、路面、物体及人体上的能够说明事故的各种各样的痕迹或者破损的状态为狭义的交通事故痕迹。狭义的交通事故痕迹是交通事故鉴定中的主要依据。
痕迹形成时必须要有制造痕迹的客体、承受痕迹的客体以及作用力。这三者相互作用,互为条件,是痕迹形成的三个必不可少的因素。其中,能在痕迹形成的过程中在其他客体上形成自己表面结构的特征的客体为制造痕迹的客体,也就是主体;承受痕迹的客体是指在制造痕迹的客体作用下出现痕迹的客体,是制造痕迹的客体表面结构及特征的反映。作用力是指使上述两者之间相互接触从而产生痕迹的机械作用力。痕迹形成的关键要素是作用力。
二、交通事故痕迹检验
(一)定义
作为刑事科学技术的一个重要的组成部分,痕迹检验是通过综合运用痕迹检验学的方法和理论对事故中的痕迹进行检验,进而确定痕迹与人或物的关系以及痕迹与案件之间的关系,其是一种司法鉴定工作。
(二)理论基础
在交通事故检验中经常使用的认定方法是同一认定方法。即物的特征或部分碎片或者是人的习惯等这些被寻找的客体的重要特性,以痕迹的形式留在事故现场的车、人或路上。将痕迹和受审客体进行有关的比较检验进而判断痕迹是否出自这一物体。
在交通痕迹检验中又一认定方法是种类认定,顾名思义是一个种类的客体所共有的种类特性。形成某一类客体有类同的条件,其形成的各种特征的总和,不会重复的在其他类客体上反映出来。
三、痕迹检验的应用
(一)车体痕迹分析
第一次痕迹是在交通事故发生时,在车辆相对突出的部位发生的碰撞和刮擦而留下的痕迹。行驶的车辆有一定的速度,这也就使得发生碰撞或刮擦时两者的作用力比较大,抑或是驾驶员因采取了紧急的措施避让而使车辆原有的行驶状态改变,造成转向或侧翻,在车辆表面造成刮擦痕迹、二次碰撞。
以摩托车或自行车为例来说,一旦发生事故,由于摩托车和自行车稳定性较差,轻微的刮擦就会使其失控,与对方或地面刮擦,形成二次痕迹。第一次接触产生的痕迹可把事故发生瞬间的车辆的行驶状态以及其相对位置准确地反映出来,为确定事故发生的原因提供依据。第二次接触产生的痕迹能把事故发生后车辆的行驶状态以及相对位置的变化特点反映出来,据此判断事故是怎样演变的以及事故可能造成的后果。
(二)整体分离痕迹分析
整体分离痕迹是在事故中,整体物受各种外力的影响,常常分离成若干部分,在分离物的断离的边缘和表面所形成的断离形态的痕迹。这一痕迹能够反映出这些分离物原来是否为同一整体。
在发生交通事故,而肇事司机逃逸时,肇事车辆往往会遗留下类似车灯、车窗碎片等部分分离物在现场。通过分析和鉴定这些分离物,找出它们的特征,再将其与嫌疑车辆进行比较从而确定是否是肇事车辆。
(三)轮胎痕迹分析
根据现场遗留的痕迹来分析车辆运动的传统事故分析方法是一种相对准确和客观的方法。这种方法根据不同的痕迹分为两种情况:其一是由车辆留在路面上的制动拖印来分析车辆在采取制动措施前的行驶车速。其二是由车辆发生翻转和滑移,在路面上发生滑动摩擦,并将痕迹留在路面上,根据磨痕长度分析车辆在事故中发生滑倒时的行驶车速。通过上述方法,判断车速是否超速或者超速的严重程度,进而为判定事故责任提供证据。
(四)心理痕迹分析
心理痕迹是由事故现场各种物质、痕迹间接反映出来的,并承载于这些物质载体之上,并非是具体的物质痕迹。心理痕迹以犯罪心理学的原理为基础,使用各种心理的分
析方法,分析研究事故现场发现和提取的物证,重现犯罪心理现场,从而判断肇事者的个性心理特征及心态等,进而判断现场痕迹的真实性或肇事者口供的可信程度,为交通事
故的鉴定提供帮助。痕迹检验的结论只能为鉴定工作提供帮助,并不能将其作为交通事故鉴定的最终结论。现场的遗留痕迹需通过心理痕迹来判断真伪。
四、结语
总之,在事故现场有大量利用价值高,能直接或间接反映事故原因与过程的相关痕迹,这些痕迹能够为认定肇事车辆和事故责任提供有力依据,这在很大程度上帮助了事故鉴定工作。值得注意的是,以前并未重视对心理痕迹的分析,使一些鉴定工作受到干扰,难以进行,希望以后能够加强对心理痕迹的应用。
参考文献:
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