绿色循环低碳视角背景下的港口规划思考

罗雪琴，何晨昕

（1.江西省港航设计院，江西 南昌 330038；2.江西省港航管理局南昌分局，江西 南昌 330038）

随着社会不断快速发展，经济水平逐渐提高，国家从上至下都在大力加强建设资源节约型以及环境友好型社会，从国家层面上制定了一系列的绿色环保、低碳经济战略，是非常重要的国家发展战略。交通运输部就发文明确表示，需要建设更加全面的交通发展模式，从而有效促进绿色循环低碳交通体制的建设和应用，以改善当前的环境质量。

1 绿色循环低碳对于港口规划所产生的重要影响

1.1 加大生态文明建设力度

港口是非常重要的国家经济发展窗口，也是与世界进行沟通和交通的关键，港口对于国家来说是与国际接轨的重要基础设施，同时也是降低能耗以及温室气体排放的重要交通设施部分，对于实现节能减排以及可持续发展都是非常重要的。从上述的这些方面都可以发现，国家在进行港口建设中所制定的政策是一致的，要全面开始进行现代化港口设施的建设，从而可以与国家建设生态型的社会理念相契合。在发展中逐渐地推动绿化港口设施的建设施工，改变当前的产业结构，实现生产方式的优化和升级，构建更加全面的生态环境指标，从而可以实现建设生态文明港口的主要目标[1]。

1.2 实现港口可持续发展的重要目标

作为非常重要的交通基础设施，港口一直以来都是非常重要的交通基础设施，发挥着重要的作用。港口的主要作用是促进改革开放，同时也会反映出整个国家对外形象。伴随着经济全球化的发展，全面改革开放的深入进行，各种能源的需求量逐渐增大，石油价格不断攀升，港口企业在深入进行技术开发和研究，从而可以更好地实现节能减排以及绿色循环体系建设，同时还要将港口的建设作为生态文明建设的重要举措，这些有效的方式都能够全面地提升港口的经济效益，提高竞争力，为社会的发展起到更加积极的促进作用。

1.3 现代运输事业发展进步的必然

坚持建立能源节约型与环境友好型交通运输方式是现代社会发展的重要措施，也是促进交通事业发展的基础，其最为关键的就是要建设绿色低碳交通运输管理体制。较之其他类型的运输体制，水路运输成本更低、运输量更大且碳排放更少，也是目前最具发展潜力的一种交通运输方式。港口是整个水路运输中非常重要的基础设施，对于现代交通运输的发展非常关键，但是我国当前港口资源的利用还处于较低的水平，大部分港口采用的是粗放化管理方式，因此，在实践中需要加强绿色港口设施的建设和发展，从而可以有效地缓解发展与能源之间的矛盾，这是我国交通运输发展非常关键的，也是必然的要求。

2 绿色循环低碳视角下港口规划的原则

2.1 以政府政策为基础，以市场发展为导向

从长期改革发展来分析，当前我国的港口发展以及经济社会进步都是整个港口基础设施的建设与发展方向，其必须要坚持港口发展和政府政策为基础，以市场化为基本原则，从而可以满足市场发展的需要，带动整个行业的发展和进步[2]。

2.2 统筹规划、协调发展

港口建设阶段需要坚持统筹规划、协调发展的基本原则，从而可以更好地协调处理各个方面的关系，确保沿海各个地区发展实现相互协调和相互促进的关系，对港口建设进行统一的规划和安排，进而可以更好地调整产业结构，挖掘节能减排的潜力，严格按照绿色可循环低碳基本理念进行港口建设。选择科学合理的港口建设基本原则促进港口的快速发展，在实践中可以促进港口顺利建设施工。

2.3 以创新为基础，加强创新发展

创新是保持发展的源动力，所以在进行港口建设中应该将创新的理念作为基础来指导各方面的工作，从而可以促进创新和管理机制的创新发展，以体现创新意识，指导低碳环保的理念可以顺利实施，从根本上解决当前港口发展所存在的矛盾，以加速实施产业升级和生产方式的转变和生产方式的转换，从而可以彻底地转变发展模式。

3 绿色循环低碳视角下港口实施规划发展的策略

3.1 明确港口规划的目标

港口规划均要体现和谐，同时还应该以建设绿色循环低碳港口为主要的发展方向，在应用过程中需要秉承该理念，贯彻落实建设和发展的基本环节和措施，同时能够大大提升资源利用率，改善港口生态环境，提高管理水平，实现经济发展与生态保护的协调性。在建设过程中，应该始终坚持如下的基本原则：其一，以技术和管理创新相结合的方式；其二，技术改革中要以节能技术的应用为主要发展方向；其三，将全民减排与科学管理联合使用。在发展中实现产业结构的调整，以更好的优化结构、实现合理的生产布局调整，从而可以实现节能减排技术的应用，最终达到绿色循环港口建设的目标[3]。

3.2 注重港口管理体制的规划

管理能力的提升是促进港口快速发展的基础条件。绿色港口的建设与应用，科学管理方法是发展的基础。从目前所拥有的资源为基础，制订出更加有效的资源规划方案，从而可以全面提升资源的利用率，同时还应该建立更加完善的自然环境考核管理机制，从而可以进行绿色港口管理工作的建设和应用。加大港口企业的监督管理力度，从而可以使得整个企业的生产更加的规范和科学，在企业发展中进行有效的能源审计以及体系管理、认证方面的工作。加大能源指标的监管力度，制定出严格的指标数据，从而可以更好地实现统计和审核制度的建立和使用。有关单位和部门需要采取措施来实现能源的节约、环境保护建设，提升各方面工作的能力，使得企业能源应用状况得到有效的监督管理，以更好地实现资源节约与环境保护社会的建立。建立严格的能源考核机制可以更好地实现能源合理使用，还可以发挥出监督管理各个部门的作用，积极地落实各项责任，以确保工作顺利的开展和进行[4]。

3.3 引进绿色科技创新方法

科学技术是实现绿色港口建设的先决条件和动力措施。深化创新发展战略，加强科学技术的研发和推广使用，使得科技成为港口建设、发展的支撑。有关部门应该积极地建设港口技术研发部门，科研单位也应该从港口的发展基础状况为出发点，细化关键技术，不断地应用新技术、新材料、新工艺和新设备。加大应用船舶靠岸用电以及水上交通设备能源方式的使用；全面应用太阳能、风能、地热能等清洁能源；采取措施来进行节能降噪处理，加大管理力度，彻底改善港口生态环境。深入研究港口环境风险控制技术的研发，从而可以使得港口能够具备较强的应急反应能力，不断应用先进的信息化和智能化技术，建立更加完善的物流信息化系统；通过电子技术的应用可以实现整体数据的交换和应用，使得港口运营更加的科学化，以促进智能化港口的建设和应用[5]。

4 结束语

综上所述，管理机构以及港口企业在发展中需要坚持绿色低碳港口建设的目标，这是历史发展的必然趋势，要具备较强的责任意识和使命感，从而可以彻底改善当前港口发展的具体模式，促进能源节约的应用，实现生态环境的建设，提高经济效益、社会效益以及环保效益，使得设备经济发展与环境更加的协调，为我国可持续发展目标的实现打下良好的基础。