周洲,刘楠
(徐州华润电力有限公司,江苏 徐州 221100)
火力发电厂锅炉空气预热器普遍存在低温腐蚀导致的堵塞问题,严重影响机组的经济性和安全性,通过锅炉暖风器提高空气预热器冷端综合温度,是解决这一问题的有效手段[1],但锅炉暖风器会导致锅炉排烟温度升高,降低了机组的经济性。为解决这一矛盾,需要在锅炉尾部烟道增加低压省煤器系统,以回收锅炉排烟余热。因此,暖风器与低压省煤器联合系统(以下简称联合系统)可以在解决锅炉空气预热器低温腐蚀和堵塞问题的同时,提高机组的热经济性。
联合系统可以采用多种布置方式,本文以300 MW机组数据为基础,对具有代表性的两种典型布置方式的节能效果进行对比分析,为发电厂进行此类改造提供参考。
目前,联合系统有2种典型的布置方案[2-3]。
(1)方案1,低压省煤器出口的高温凝结水作为暖风器热源,部分或全部高温凝结水通过暖风器后回到汽轮机凝结水系统,其流程如图1所示,华能山东发电有限公司某机组即采用此布置方案。
低压省煤器凝结水取自#8低压加热器(以下简称低加)入口与#7低加出口,水温可调。暖风器热源来自低压省煤器出口高温凝结水,水量可调。最终凝结水回水引至#6低加进口。
(2)方案2,低压省煤器出口高温凝结水直接回到汽轮机凝结水系统,暖风器设置单独回路,汽轮机凝结水作为暖风器热源,回水至汽轮机凝结水系统,其流程如图2所示。
图1 方案1流程
图2 方案2流程
低压省煤器系统与方案1相同,凝结水取自#8低加入口与#7低加出口,水温可调,回水引至#6低加入口。暖风器热源取自#7低加出口凝结水,经增压泵加压后引至锅炉暖风器,回水至#8低加入口。
(1)2种方案控制低压省煤器进口水温、水量以及进、出口烟温相同。
(2)2种方案控制暖风器温升相同。
(3)本文以某300 MW机组热耗率验收(THA)工况数据为基础进行对比分析。
对2种布置方案的节能差异分析如下。
(1)锅炉侧。因暖风器进、出口风温相同,低压省煤器前、后烟气温度相同,因此,2种布置方案对锅炉侧热经济性影响相同[4]。
(2)汽机侧。凝结水通过低压省煤器从锅炉获得的热量相同,暖风器从凝结水吸收的热量相同,但因布置方式不同,暖风器消耗的热量能级不同,因此对汽轮机的热经济性影响存在差异。
(3)忽略方案1暖风器引起的凝结水泵功耗与方案2增压泵功耗的差异。
综上所述,分析2种方案对机组的热经济性影响,即分析2种方案的暖风器消耗热量对汽轮机回热系统的热经济性影响。
根据锅炉燃煤成分、过量空气系数、空气湿度、暖风器前后空气温度,参考GB/T 10184—2015 《电站锅炉性能试验规程》进行计算[5]。以某300 MW机组为例,锅炉额定(BRL)工况下,取暖风器进、出口风温分别为20,60 ℃。经计算得
式中:ΔQ,qV为锅炉BRL工况下的暖风器吸热量、主蒸汽流量。
依据汽轮机热平衡图,计算汽轮机100%THA工况下等效焓降相关参数,见表1。
表1 机组等效焓降相关参数
(1)方案1。凝结水从低压省煤器获得的热量通过排挤机组#6抽汽,提高了单位主蒸汽做功能力,增加了回热系统热经济性,而该热量被暖风器消耗了部分,因此,暖风器消耗的热量本应利用在#6抽汽的能级上。由等效焓降理论可得,暖风器消耗热量对汽机主蒸汽等效焓降影响为
Δh1=Δqη6=7.71 kJ/kg ,
折算到机组供电煤耗的影响为
式中:B为汽轮发电机组供电煤耗,取305 g/(kW·h)。
此计算结果仅为暖风器消耗热量对机组供电煤耗的影响,并非暖风器对供电煤耗的全部影响。增加暖风器后锅炉排烟温度、效率、低压省煤器吸热量等将发生变化[6],而2种方案这部分变化相同,因此,未进行相关计算。
(2)方案2。汽轮机凝结水加热锅炉暖风器,增加了汽轮机#7,#8低加凝结水流量,相当于消耗了汽轮机#7,#8低压抽汽热量。由等效焓降理论可得,暖风器对主蒸汽等效焓降影响为
Δh2=Δqη7-8,
(1)
折算到机组供电煤耗的影响为
(2)
式中:η7-8为汽轮机第7,8段抽汽的等效抽汽效率。
η7-8可根据凝结水在#7,#8低加中的焓升及#7,#8低加抽汽效率得出,即
将η7-8代入式(1),(2)得
Δh2=4.3 kJ/kg,ΔB2=1.12 g/(kW·h)。
同样,为进行对比分析,此计算结果并非暖风器对机组供电煤耗的全部影响。
综上所述,2种方案对机组供电煤耗影响的差值为0.89 g/(kW·h)。即方案2与方案1相比,机组供电煤耗多降低0.89 g/(kW·h),根本原因是方案2中加热暖风器的热源能级较低,造成的损失较小。
300 MW机组在THA工况下,暖风器进、出温度为20,60 ℃时,利用#7低加出口凝结水加热暖风器的联合系统,与利用低压省煤器出口凝结水加热暖风器的联合系统相比较,可多降低机组供电煤耗0.89 g/(kW·h)。