第六代的号角英国暴风战斗机

刘乐

2018年7月16日，英国方面正式公布第六代（中国称第五代）“暴风”战斗机全尺寸概念模型，英国国防大臣等高官出席相关仪式，宣布将投入20亿英镑展开前期研发工作，并希望于2035年完成实战部署。该机由英国BAE公司、意大利菜昂纳多公司、欧洲导弹集团（MBDA）联合研制，这也是英国自“台风”之后推出的规模最大、也是最具雄心的新战机研发项目。

关于第六代战斗机，各航空大国虽然早已开始进行预研，但还没有形成完整的研究成果，甚至什么是第六代战斗机都还没有定论。但比较集中的看法是：第六代战斗机将具有高度的战场态势感知能力、一定的自主分析判断能力、出色的隐形能力、优秀的机动能力、以及强大的攻击能力。至于其到底是有人机还是无人机？各国航空界的分歧较为明显，但认为其是无人机的声音稍占上风。

应该说，在目前的西方发达国家中，英国航空工业的总体实力名列前茅，尤其是在代表航空工业最高水平的航空发动机领域，英国罗罗公司具有巨大优势。在军用小涵道比大推力涡扇发动機领域，英国罗罗公司和美国通用公司联合研制的F-136发动机（已下马），最大推力达到了178千牛，推重比更是达到了11，其整体性能甚至还要优于美国现役最先进的F-119发动机和F-135发动机。至于在军用小涵道比中等推力涡扇发动机领域，由英国罗罗公司牵头、多个国家联合研制的EJ-200发动机，其性能和发展潜力还在美国F-414发动机之上。

暴风性能猜想

从各大国第五代战斗机的研发过程来看，一是投资大、二是耗时长，动辄需要一二十年的时间和数百亿美元的资金。美国F-22从提出基本概念到形成初始作战能力，大概耗费了20年的时间。考虑到第六代战斗机研制项目的复杂程度，英国官方宣布的20亿英镑的投资（约合26亿美元），肯定是远远不够的，当然这应该只是前期投资。

根据英国媒体的猜测，第六代的“暴风”的定位是中型战斗机，最大起飞重量在25吨至30吨间。因此在最大航程与载弹能力方面，是肯定不能与重型战斗机相比的。但中型战斗机的定位，与英国当前的综合国力和军队需求基本相称。单从模型来看，“暴风”战斗机采用了典型的隐形设计，机头截面为菱形，机身几乎没有任何突出和尖锐的部分，以避免雷达波的强反射效应。

另外，该机并没有设计外挂点，这也是各国在设计隐形战斗机时的通行做法。在气动设计方面，“暴风”战斗机仍然采用了传统气动布局，同时简化掉了水平尾翼，但保留了双垂直尾翼。再者其主机翼面积很大，且前缘后掠，而后缘则是后掠和前掠相结合。这种设计在一些技术验证机上早已出现，但在军用作战飞机上应用，还没有先例。

一架性能优秀的作战飞机，必然离不开优秀的发动机。而基于英国在发动机方面的优势，新型涡扇发动机将很可能是“暴风”战斗机研制项目中率先取得突破的部分。不管是EJ-230涡扇发动机还是EJ-270涡扇发动机，其综合性能都将明显超越上一代的EJ-200涡扇发动机，特别是在最大推力、推重比、涡轮前温度等方面，进步可能是巨大的。根据外媒预测，EJ-230或EJ-270的推重比将很可能超过11，成为全世界第一种达到这一推重比的军用小涵道比中等推力涡扇发动机。

关于该机的雷达及航电系统，公开的资料相当少。考虑到作为一架中型战斗机，“暴风”的机头空间容积并不大，很可能无法安装大型有源相控阵雷达，其雷达探测能力将受到明显的限制。而且从这个模型来看，机体并没有安装分布式光电探测系统，这应该是由于整个项目刚刚启动，模型并不能代表未来的实机。

至于虚拟现实技术，在军事领域已经开始应用，但应用于战斗机研发项目上还是第一次。根据英国方面公布的资料，“暴风”战斗机的飞行员将配备VR头盔，并由该头盔向飞行员提供其所需要的相关信息。同时也只有通过VR头盔才能看到前方液晶屏所显示的信息。这就引出一个可靠性问题，假如飞行员的VR头盔出现故障或损坏，是不是就完全无法操纵战机，飞行员只能选择弃机跳伞？

作为战斗机的攻击力之所在，机载武器也是研发项目中重要的组成部分。“暴风”战斗机的一大亮点，就是将配备机载激光武器。在此之前，美国和苏联都曾经研制过空基激光武器平台ABL和A-60，并接近服役状态，但最终都被放弃。究其技术上的原因肯定是多方面的。然而美苏的实践证明，空基激光武器的最佳选择还是化学激光器，考虑到激光器本身的重量，非大型飞机平台不足以承载。所以说，除非英国在机载激光武器的小型化方面取得重大突破，否则将难以实现“暴风”战斗机配备激光武器的目标。

第一个具体的六代机概念

这次英国在各航空大国中率先展出第六代战斗机全尺寸概念模型，虽然其技术含金量与可行性仍受到一些质疑，但这种敢为天下先的精神还是值得赞赏的。虽然到目前为止，各航空大国在第六代战斗机的性能指标等方面尚未形成共识，但这架“暴风”战斗机全尺寸概念模型，仍能带给我们一些积极的启示。

首先，第六代战斗机仍然要把隐形能力放在首位，以尽可能减少被敌方发现并攻击的概率。但除了传统的雷达隐形和红外隐形手段，其是否能在目视隐形（可见光隐形）这一新领域取得技术突破、从而达到“全隐形”的效果？其次，第六代战斗机既可能是有人机，也可能是无人机，主要是根据需求决定，例如在高威胁战场环境下执行任务的机型，从一开始就可以以无人机为主展开研发工作，反之亦然。再次，虚拟现实技术与人工智能技术必将广泛应用于第六代战斗机，从而减轻飞行员的负担，或者说在一定程度上取代飞行员，更好的执行各种作战任务。

总之，英国“暴风”战斗机全尺寸概念模型可能并不成熟，但这毕竟吹响了向第六代战斗机进军的号角。

责任编辑：王鑫邦

英国“暴风”战斗机愆象图