关于塔式起重机的安全防护装置及安装质量检验分析

卢龙吉

摘 要：本文以QTZ70（TC5613-6）型塔式起重机为例详细介绍了变幅式塔式起重机安全防护装置的分类及作用，对其起重力矩限制器、起重量限制器的工作原理及安装质量检验进行分析，希望可以在提高工作效率的同时确保塔式起重机的安全生产。

关键词：塔式起重机；安全防护装置；安装质量检验；安全生产

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.053

塔式起重机经过数百年的生产实践如今的技术已经相当成熟，每一家生产厂商在塔式起重机出厂时就已经为其配备了各种安全装置。对比了多个厂商的安全生产防护装置，大致可以分为这三大类，包括行程限位器、荷载保护装置和辅助安全装置。行程限位器有：高度限位器、回转限位器、幅度限位器、大车行走限位器；荷载保护装置有：起重力矩限制器、起重量限制器；辅助安全防护装置有：小车变幅断绳保护装置、小车防坠落装置、风速仪、障碍指示灯、钢丝绳防脱槽装置、吊钩保险及其它电器辅助装置（如过欠电压保护器、过流保护器、漏电保护器等）。塔式起重机的每一个安全防护装置都很重要，但是荷载保护装置则是塔式起重机的核心保护装置，本文将以QTZ70（TC5613-6）型塔式起重机为例，对小车变幅式塔式起重机起重力矩限制器、起重量限制器的工作原理及作用进行分析，并对其安装质量检验展开论述。

1 起重力矩限制器

起重力矩限制器是防止塔式起重机起重力矩超载的安全防护装置，它是塔式起重机最重要的安全装置之一。本文所述QTZ70（TC5613-6）型塔式起重机采用的是机械式力矩限制器，机械式力矩限制器因其结构简单、使用寿命长、便于调试且动作精准被广泛应用，目前国内外知名的生产厂商均采用这种力矩限制器。这种机械式力矩限制器由调整螺杆、弹性圆环、弓形板、微动开关和调整螺钉组成，力矩限制器通过安装块固接在塔帽的主杆上，当塔式起重机吊重工作时，塔帽发生变形，带动调整螺杆产生位移，这时弓形板发生变形，触发微动开关，相应的力矩能够报警且能切断塔机向上起升和载重小车的向外变幅电路，从而起到保护作用。当力矩达到其额定值的80%左右，司机室的预警灯亮；当达到其额定值的100%-105%时，起升装置断电，向上停止工作，但允许向下运动工作，小车向外变幅断电，停止向外变幅，但允许向内变幅，同时发出超载警报。力矩限制器作为塔式起重机最为重要的安全保护装置，必须始终保持正常工作。

对于塔式起重机力矩限制器的安装质量检验，必须对力矩限制器控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点分别进行校核。以QTZ70（TC5613-6）型塔式起重机安装臂长为56米滑轮组为四倍率为例，首先是定碼变幅校核，根据塔式起重机的起重性能表，在8米的幅度吊起6吨的砝码，载重小车向外变幅，行驶至12.6米左右，装在司机室的报警指示灯应该发生报警，同时载重小车只能低速运行。载重小车继续向外变幅，小车应在16.5-17米处左右自动切断变幅电源停止向外变幅，此时按下起升控制开关，起升向上电源不能接通，起升动作不能执行，同时发出超载报警，且报警声不能停止，直至超载被解除。接下来是定幅变码的校核，根据塔式起重机的起重性能表，将载重小车移动至距离塔身距离为15.8米处，吊载砝码为6吨，控制塔式起重机起升，在一至三档的起重速度均能起升。放回地面，逐步加大砝码的重量，当砝码的重量加载至6.3-6.5吨时，应切断起升电源，停止起升动作。

2 起重量限制器

起重量限制器是用来防止塔机吊物重量超过最大额定荷载的安全防护装置，它和力矩限制器一起构成塔机两道安全防护屏障，形成“AB”角，是塔机最重要最核心的安全防护装置。QTZ70（TC5613-6）型塔式起重机的起重量限制器也是机械式保护装置，其结构组成和工作原理以力矩限制器极为类似，只是在规格尺寸及安装位置上面有区别。在四倍率的安装方式下，起升机构的最大起重量为6吨，在2倍率的安装方式下，起升机构的最大起重量为3吨。当起升重量大于相应档位的额定值且小于该额定值的110%时，需切断起升开关电源，停止起升动作，但可以执行下降方向的动作。以四倍率的安装方式为例，当起重量超过塔机的最大起重量6吨且不大于6.6吨时，起升上升控制线路被切断，司机室操作台发出声光报警，但下降动作可以执行，直至载荷低于6吨，才能在接通上升电源，实现上升动作。

对于塔式起重机起重量限制器的安装质量检验，应分别对四倍率和二倍率两种安装方式进行校核，以塔式起重机安装臂长为56米为例。首先是四倍率，根据塔式起重机的起重性能表，将小车移动至离塔身方向15.8米以内，吊起砝码的重量为6吨，司机操作起升手柄，以一档和二档的速度均能升降。将砝码的重量增加300kg，司机操作起升手柄，此时一档和二档均不能提升砝码升高，同时司机室操作台的声光报警装置发出声光报警信号并且报警信号不停止，直到司机操作手柄控制砝码做下降运动，这时报警信号解除。接下来是二倍率，根据塔式起重机的起重性能表，将载重小车移动至离塔身方向28米以内，吊起砝码的重量为3吨，司机操作起升手柄，以一档和二档的速度均能升降。将砝码的重量增加150kg，司机操作起升手柄，此时一档和二档均不能提升砝码升高，同时司机室操作台的声光报警装置发出声光报警信号并且报警信号不停止，直到司机操作手柄控制砝码做下降运动，这时报警信号解除。通过四倍率和二倍率的校核，我们不难看出校核的方式方法基本一致，只是在于不同安装方式对幅度位置和起升重量的区别，作为一名检验人员，我们必须清楚地认识到这点。

3 结束语

安全防护装置的本质是辅助使用者做出判断的工具，不能代替使用者做判断。当使用者认为有危险而安全装置并未动作时，仍应坚决停止危险动作，哪怕是对安全装置的准确性有怀疑时，也应立即停机检测。塔式起重机因其作业高度高、工作幅度覆盖面积广，在建筑施工过程中常常需要多个班组协调配合，以此相关的工作人员众多，正因如此，塔式起重机的安全生产责任重大，决不能有丝毫的麻痹大意。

参考文献：

[1]张应力.塔式起重机安全技术[M].山东：中国石油出版社，2008.

[2]GB/T 5031-2008.塔式起重机[S].北京：中国标准出版社，2008.