潘力 陈常松
我们处在一个新的历史发展阶段。
改革的道路越走越宽,开放的大门越开越大,科技的发展日新月异,创意的空间层出不穷,中国从追赶时代到引领时代,不断突破和创新。
时代的变迁让广播媒介既面临新挑战,又充满新机遇。
我国的交通广播自1991年在上海诞生以来,经过初创、成长、发展、壮大的27年发展历程,已经成为我国传媒界“最有活力、最有影响、最有品质、最有思想”的主流媒体传播机构之一。
借助大数据、虚拟现实技术、增强现实技术、混合现实技术、人工智能等,现代广播呈现出更宽广的发展纬度和更多元化的发展路径。今年6月16日,习近平总书记在为人民日报创刊70周年写的贺信中强调,要忠实履行党的新闻舆论工作职责使命,坚持正确政治方向,弘扬优良传统,深化改革创新,加强队伍建设,改进宣传报道,讲好中国故事,构建全媒体传播格局,不断提升传播力、引导力、影响力、公信力。原国家新闻出版广电总局2017年9月印发的《新闻出版广播影视“十三五”发展规划》也提出,“十三五”期间要全面推进“智慧广电”战略。这些重要指导论断和发展规划为我国传媒界的发展指明了方向,构建广播智媒化全媒体传播格局是顺应社会发展趋势的必然选择,又是广播影视技术发展的必然趋势。
中国交通广播的生命力孕育在“交通”二字之中,它始终与伴随性相连,与移动收听相伴,与车主稳固收听相关联。其定位的精准、内容的专业、传播的及时、属性的公益等呈现出独特的媒介智慧。走进智媒时代,利用大数据等现代传播技术和手段,为城市居民出行提供便利的道路交通服务已经不再遥远。目前,深圳、上海、南京、贵阳等城市纷纷建立了大数据应用基地,通过数据的采集、分析,全面助力智慧城市发展。而江西南昌湾里区的智慧公路已具备全程短信服务、可变情报板、交通量调查、视频监控、弯道监测预警、能见度监测、结冰预警、自动融冰除雪等人性化功能,这无疑为交通广播的智媒化全媒体传播奠定了坚实有力的基础。在未来畅想中,智慧交通广播将有望通过可穿戴设备、遥感技术、水质土壤检测技术等的有效运用,实时监测人体、交通、水文乃至气象的健康程度,借助互联网和5G移动技术,让路况信息第一时间传递到3亿车主手中。
尼尔森音频市场报告显示,在美国18岁以上的人口中,每周有2.285亿人次通过中波或调频收听广播,“广播依然是美国触达最广泛的媒介”。纵观国内收听市场,随着知识付费新风口的来临,音频市场正以前所未有的冲击力吸引着眾多人的眼球,“把耳朵叫醒,让耳朵关注”已经成为资本涌动的一股无形力量。东风已至,机不可失,中国交通广播人应当牢记使命、砥砺奋进、不忘初心,将职业激情和交广精神注入到中国广播与智媒时代的全媒体融合大潮中,让传统广播再度焕发出时代光芒,奏响新时代中国特色社会主义思想的新乐章。
(潘力系中国传媒大学教授、中广联合会交通宣传委员会会长,
陈常松系中国传媒大学产业研究所助理研究员)