钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用

摘 要：随着城市化的发展，我国的公路交通运输取得了一定的发展，也使得对公路桥梁的工程质量要求越来越严苛。凭借高适应性、高机械化、低成本的优势，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的越来越普及。但是，因为钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程，监控难以实现全方位，出现任何一个环节的问题都可能会影响整个工程。本文从钻孔灌注桩技术的概述入手，分析其在公路桥梁施工的应用，探究钻孔灌注桩技术施工过程中的问题与防范措施。

关键词：钻孔灌注桩；施工技术；防范措施

引言

桥梁作为现代交通中的重要组成部分，给人们的生活提供了极大的便利，与此同时，公路桥梁的施工质量也越来越受人关注。钻孔灌注桩作为是现代公路桥梁施工中的常见技术，对公路桥梁的质量起到了至关重要的作用，因此，如何加强钻孔灌注桩技术在实际施工中的应用是每个公路桥梁作业者需要深入思考的课题。

一、基本概述

灌注桩是在实际施工过程中采用钢管挤土、人工挖掘或者机械钻孔的方式方法在地基土中形成桩孔，在预先制作好的钢筋笼沉入，灌注混凝土形成的桩[1]。依据不同的成孔方式可以分为挖空灌注桩、沉管灌注桩和钻孔灌注桩等几种类别。钻孔灌注桩具有承载力高、无噪音、震动小、操作简单等优势，可以适用于各种各样、复杂多变的地形类别，在公路桥梁施工中应用广泛[2]。

二、钻孔灌注桩在公路桥梁施工中的应用分析

（一）施工准备。一是要全面细致的勘查施工现场，并且根据勘查结果，审核施工方案，保证安全措施、技术指标、工艺流程等与相关建设要求相符。此外，要设置相关的应急预案应对施工中的一些安全问题和质量问题，以确保施工的正常顺利运行。二是严格管理好材料，从材料的采购管理到进场验收、存储管理再到投入使用，都严格把控，严禁使用不合格的施工材料，并想方设法减少材料在施工过程的浪费。三是严格检查水源。保证施工用水质量，严防水源污染与破坏。

（二）护筒埋设。一是在施工过程中，要使用超战仪、全站仪对钻孔灌注桩精准放样，保证放样的精准度。二是对照设计施工图纸确定桩孔位置，按照预先的桩孔位置施工，尽力减小误差。三是详细规定好护筒的垂直度、出露地面高度、埋藏深度对护筒进行埋设。实际施工时要确保护筒的竖直且要将护筒的尺寸大于桩体尺寸，对后续施工的影响降低到最小[3]。

（三）泥浆制备。泥浆对孔壁有良好的保护作用，可以有效预防钻孔坍塌，但是不适宜的泥浆浓度不仅不可以起到保护孔壁的作用还会影响钻进过程，因此，要高度重要泥浆的制备，加强研究配比，确保比例合适。

（四）钻孔清孔。在钻孔时，要保持匀速钻进，与泥浆的投入相互协调，对应泥浆的浓度对钻进速度相应调整钻进速度。在钻孔过程中要应该让桩架与护筒保持相互垂直，一旦倾斜度超出允许范围，就应该立即停工整改，确保钻孔质量。此外，也要考虑合适的钻孔方式钻孔，发现钻孔困难，就要及时调整钻机并且查看原因，不得强行钻进。钻孔作业完成后，要确认直径、位置、深度等参数，符合要求后才能开展后续的施工。

（五）钢筋笼安装。制作钢筋笼一般在安装前就与其他工序同步开展，以便节约时间。但是由于钢筋笼不在施工现场直接生产加工，所以，安装之前，要检查确认钢筋笼的质量，查验是否有质量问题，检查钢筋笼的外观是否有被锈蚀的情况，精确测量钢筋笼的尺寸是否与施工标准相符。总之，施工人员要充分考虑施工现场的具体情况，选择双点吊放还是单点吊放，明确吊点位置，避免吊放过程中出现钢筋笼变形的问题。

三、钻孔灌注桩技术施工过程中问题

（一）钻孔偏斜。一是钻孔土层下面的倾斜基岩十分坚硬，钻头在钻进过程中容易发生偏斜。二是因为钻孔比较大，钻孔发生向上摆动的偏位，造成接头不正和钻杆弯曲的情况。三是钻孔的土层里面包含了探头石和软硬不均的大孤石，使得钻头在向土层钻进的过程中局部受阻，钻孔位置有所偏斜。四是机子经过磨损后产生了零件松动，钻杆不能保持垂直，钻架机不稳固[4]。

（二）孔壁坍塌。产生孔壁坍塌的原因主要为一是在拆除护筒的同时填回泥土，并未对护筒进行重新填埋就继续钻孔；二是施工从业人员没有严格遵从施工规则制度进行钻孔作业，没有保持转盘的水平状态、钻杆的垂直和桩机的稳定。三是不恰当的施工操作，未把护筒埋到密实的硬土层5米到10米之处。

（三）掉钻卡钻。掉钻卡钻是钻孔施工过程中容易出现的问题，一旦发送卡钻或者掉钻，处置不当就会造成经济损失惨重，工期延误。

四、钻孔灌注桩技术施工过程防范举措

一是为了防止孔壁坍塌，要在松散易坍的土层中，把护筒适当埋深，采用优质的泥浆提高泥浆的粘度和比重并且在护筒周边用粘土密实填封，使得护筒内地下水位低于泥浆水位。吊装和搬运钢筋笼时，要对准孔位安放，防止碰撞孔壁和变形。钢筋笼接长时要尽可能缩短沉放时间，加快焊接时间。成孔后，严格控制待灌时间在三小时以内，在保证施工质量的前提下，尽量缩短灌注时间。

二是为了避免出现卡钻掉钻的问题，公路桥梁施工钱，要充分检验钻机性能，检查各种部件，及时更换或者维修破损严重的设备，保证施工作业和施工工具的运作正常。发生掉钻问题时，要使用打捞活套、打捞叉、偏钩、钩等专业用具打捞、寻找钻头，实在无法取出来，要及时请专业的技术人员解决。发生卡钻问题时，头脑要保持清醒冷静，没有充足的防备设施就不要强行地把钻头拉扯处理，避免出现钻头空打更复杂的情况。

五、结束语

施工简单、技术成熟、使用范围强、成本低的钻孔灌注桩是公路桥梁施工建设过程中十分常见的基础施工技术，钻孔灌注桩六道工序：护筒的埋置、泥浆制备、护壁、钻孔、清孔、钢筋骨架的制止与安放，灌注，环环相扣，互相影响，因此要在施工前充分做好准备工作，严格审核图纸，对每个环节严格把关，规范施工流程，使施工的每个环节质量都有保障，以此提升公路桥梁基础工程的强度和承载能力，为公路桥梁的施工质量保驾护航。

参考文献

[1]翟峻烽.鉆孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技与企业，2016（6）：131-131.

[2]刘欢.论钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].建筑建材装饰，2016（6）.

[3]黄筑江.基于钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].黑龙江交通科技，2016，39（11）：94-94.

[4]薛建东.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].工程技术研究，2016（7）：41-42.

作者简介

唐亮（198203～）男，山东德州人，专科，工程师，研究方向：土木工程

（作者单位：山东省路桥集团有限公司海外公司）