加拿大“猎豹”ASV装甲车

加拿大“猎豹”ASV装甲车

这种4×4装甲车由斯特雷特集团研制，可执行排爆、城区和边界巡逻、维和、护卫等任务。“猎豹”ASV的设计基于福特F-550底盘，总重7.3吨，有效载荷1.5吨。发动机采用福特公司的221千瓦V8涡轮增压柴油机，最大公路速度120千米/小时，最大行程800千米。可配装多种武器或遥控武器站，包括12.7毫米机枪、40毫米自动榴弹发射器等。

欧洲新一代主战坦克

“欧洲主战坦克”由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司和法国奈克斯特系统公司联合组建的KNDS公司研制，2017年1月启动，历经14个月完成样车。该坦克采用“豹”2A7的底盘，集成“勒克莱尔”的炮塔和自动装弹机，还是配装120毫米滑膛炮，乘员3人，战斗全重62吨，并有6吨升级空间。该坦克是KNDS公司首次尝试融合德法兩国技术开发下一代欧洲坦克，展示其强大的地面作战系统研制能力和协作能力。

塞尔维亚“亚历山大”155毫米自行榴弹炮

“亚历山大”自行榴弹炮由塞尔维亚南斯拉夫进口公司研制，结构布局与以前的B-52“诺拉”相似，也采用“卡玛斯”8×8卡车底盘，底盘前部为全封闭防护型驾驶室。但是原来在底盘后部的炮塔被拆除，换成了一个尺寸小很多的遥控安装架，上装一门52倍口径身管155毫米榴弹炮，火炮后端是全自动弹药装填系统，内装12发待发弹。该炮可兼容发射所有的155毫米炮弹，发射全膛增程弹时最大射程37.5千米，发射全膛底排增程弹时最大射程可增至49千米，发射增速弹的最大射程可达62千米。该炮射速高，在25千米射程上具有4发弹同时弹着能力。

以色列“螳螂”4×4装甲人员输送车

该车长5米，宽2.3米，高2.25米，战斗全重6～8吨，驾驶员位于车辆中部，后部乘员舱可搭载5名士兵。它采用英国康明斯公司的265千瓦6缸涡轮增压柴油机，匹配英国埃里森电子公司的6速自动变速箱，独立悬挂装置是捷克ATS公司的。

瑞典CV90-Mk4步兵战车

CV90-Mk4步兵战车由BAE系统赫格隆公司研制，是CV90系列的最新型号。该车战斗全重37吨，采用斯堪尼亚公司的735千瓦新型发动机，越野行驶速度提升40%；采用最新的北约“地面车辆电子架构”，可满足用户对传感器集成和自主系统装备的需求；配备模块化炮塔，可选择25、30、35、40、50毫米口径火炮，甚至120毫米轻型火炮；炮塔两侧模块化发射架上可选装光电设备、并列机枪和导弹。CV90-Mk4还可选装BAE系统公司的“未来智能战斗”系统，大幅提升态势感知能力。

以色列“梅卡瓦”Mk4“巴拉克”主战坦克

以色列陆军最近披露了用于游击战环境的新型“梅卡瓦”系列主战坦克。该坦克应用了人工智能技术、升级型传感器和虚拟现实技术，将是首款配装智能任务计算机和先进头盔系统的主战坦克，能大幅提升装甲部队在现代战场的作战能力。它的“铁视”头盔系统可使车内人员直接看到外部环境，操作简便，大幅提升了乘员的战场态势感知能力和战场生存能力，以及持续作战能力。与现役“梅卡瓦”系列主战坦克相比，其任务持久时间能延长30%。

日本计划出口水上飞机

日本政府正在研究向希腊出口海上自卫队装备的US-2。希腊计划将该型飞机用于海上消防救援，已向日本表达采购意向，双方将进入正式的协议谈判。US-2最大航程约4 700千米，能在浪高3米情况下降落到水面，广泛用于海难事故的救援和搜索。日本于2014年通过“防卫装备转移三原则”，大幅放宽武器装备出口条件。2014年他们参加澳大利亚未来潜艇项目投标失败，2018年参加泰国防空雷达项目负于西班牙。现在与印度的US-2项目也在交涉中。如果与希腊谈判成功，日本将实现装备出口零的突破。