新能源汽车发展的主要障碍与应对

倪海腾

摘 要 新能源汽车作为中国七大战略性产业之一，近几年来在国家政策支持下得到了飞速的发展。新能源汽车的产量及销售量都在不断提升，其技术也相对较成熟。但是，新能源汽车在飞速发展的同时，也带来了一些问题。本文对新能源汽车发展的主要障碍进行分析，并提出了应对策略。

关键词 新能源汽车 障碍 应对策略

中图分类号：U469.7 文献标识码：A

0前言

近几年来，新能源汽车飞速发展，世界主要的汽车强国纷纷表示将其提升至国家战略，中国推动新能源汽车发展方面也表现地非常积极主动。中国汽车工业协会数显示，2017年全球新能源汽车銷量超过了142万辆，其中中国销量累计77.7万辆。无疑，新能源汽车将成为未来汽车产业的主流。目前，新能源汽车技术的研发得到进一步的发展，也突破了一些技术性的难题。但是，在研发和推广新能源汽车过程中，也存在着基础设施不完善、汽车核心技术落后等一系列问题。

1新能源概念车发展的重要意义

1.1能源消耗降损，有利于摆脱对石油资源的过度依赖

据英国石油公司此前发布的《BP世界能源统计2017》，全球探明石油储量1.707万亿桶，按照2016年产量水平，只能满足世界使用50.6年。从长远来看，原油储量不足，解决能源危机问题迫在眉睫。

新能源汽车的出现和发展将成为改变国家能源结构、实现节能目标的重要战略支撑点。随着清洁能源利用的增加，煤电使用比例逐年减少，这样不仅可以有效解决电动汽车间接碳排放的问题，还可以帮助解决能源消耗所带来的危机。

1.2减少大气污染

世界各国政府为了应对气候变化及大气污染，都在纷纷制定法律法规来减少排放。据统计，运输业产生的二氧化碳排放量占了全球总排放量的20%，因此减少运输业的燃料消耗和汽车的排放就显得更为紧迫。加快发展和普及使用新能源汽车可以减少汽车的尾气污染，极大地改善市区空气质量。以电动汽车为例，电动汽车由于动力装置的区别，即以电动机取代内燃机，使用清洁的二次能源一一电能为汽车提供动力，在行驶过程中并不会产生二氧化碳排放。即使考虑到电力生产过程的二氧化碳排放，一般认为纯电动汽车具有13%～68%的减排潜力。同时随着风电、太阳能发电、核电和水电等清洁能源的增加，发电的污染和温室气体排放会大大降低，电动汽车全生命周期的污染和碳排放也随之大幅减少。

1.3可以新能源产业的发展，培育新的支柱产业

新能源汽车产业是指从事新能源汽车零部件生产和应用及整车设计与制造，提供新能源汽车相似服务的经营单位的集合。其产业链由上游资源、中游核心部件、下游整车产品以及配套设施四部分组成。新能源汽车的发展势必对金属锂及稀土等基础原料，电池、电机、电控等部件的研发和制造，充电站、充电桩、换电站等基础配套设施及售后维修、保养服务等相关产业起到连带促进作用，由此所产生的拉动效应亦将大大超过传统汽车工业。

2新能源汽车发展中出现的问题

2.1基础设施不完善

新能源汽车在发展中有重大意义，但是也存在很多问题。充电设备不完善是最为典型的问题。现在我国新能源汽车发展中依旧是在起步阶段，这些和领先国家比，新能源充电桩设置较少。中国国家能源局的数据显示，截至2017年底，中国充电桩建设数量45万个，其中公共充电桩21万个。这些充电桩基本集中分布在一线城市，二三线城市充电设施十分落后，这无疑会对汽车跨地域行驶造成严重的影响。充电设施不完善成为阻碍汽车发展中的重要原因之一。

2.2核心技术未获突破，动力电池的研发水平和产业布局不足

目前发达国家在动力电池上，不管是技术路线图还是研发体系、人才培养方面都设立了很多的政策，中国动力电池领域龙头企业比较缺乏，动力电池产业整个创新能力不够强，关键的智能核心的芯片，关键核心技术依赖于进口，真正意义上的纯电驱动平台尚未形成量产，以量产的新能源都是基于传统车的改造而来，用户的体验度不好。从2016年开始随着新能源汽车推广量的快速增长，动力电池供不应求的局面已经成为制约行业发展的重要因素。

2.3安全性能不完善

我国新能源汽车快速发展并取得不俗的成绩，但也面临着汽车安全的重大考验。数据显示：2016年国内新能源汽车发生起火事故29起，共40辆车。新能源汽车起火原因以自燃事故最多，共9起，占比31%。可知电动电池原因是新能源汽车起火事故或安全事故的主要原因，“零部件故障、充电、浸水”等都会导致短路或电气功能故障，或多或少与电池系统有一定的关联。新能源汽车的安全性能还是有待提高，安全事故不得不令人深思。

3问题的应对策略

3.1结合充电基础设施规范和汽车制造同步发展

常规能源汽车需要加油站，新能源汽车在建设过程中便需要充电设备，这些是发展新能源汽车的重要标准。在研制新能源汽车中一定要重视这些基础设备的同步研发，只有这样才可以保证和新能源汽车的各种规范相同步。同时也要建设好新能源汽车维修厂，打造新能源基础设施服务，只有这样才可以保证新能源汽车充电服务的完善，同时确保在新能源电车发展中有基础设施支持。在研究中要重视电力驱动和增程式研发，例如开发混合动力汽车综合服务站，重视城市内商业枢纽位置的快充技术、智能充电系统、电池拆换技术，强化可再生能源在燃料补给中的合作，和实际充电设施规范建设中一定可以向更好的方向发展。

3.2重视技术研发，强化汽车建设

汽车行业发展不足也是阻碍新能源汽车发展的重要原因，在研发中要重视新技术，在自主创新上学习国外技术，吸收创新这种方式实现核心突破。氢燃料汽车在市场化中较为缓慢，但是发展中实际技术却能够达到传统汽车的要求，因此这些也是未来研究新能源的重要技术发展方向，在氢能源发展中综合其他行业带动新能源汽车行业整体发展。不仅有氢燃料电池同时新能源汽车为多种方案共同研发，有纯电动、轻混合、快充以及增程式混合动力这些方式。针对各种市场需求，找到适合的方案方便各种客户群体。新能源汽车在发展中主要是在传统汽车基础上发展，国内整车发展中有很多可以学习的经验，重视资金投入，在各个方面进行设计，最终实现传统汽车性能的最优发展。

3.3重视宣传

新能源汽车是行业发展的重要趋势，针对群众认识不足的问题一定要加大推广力度。在政府宣传中主要是对各种基础知识的宣传，将新能源的优势以及对环境的保护告诉群众。例如存在有人认为电动和天然气汽车有动力不足的问题，在实际使用过程中很多成熟新能源汽车是可以满足正常需求。企业宣传中主要是在电视和网络中进行广告宣传，举行各种试驾活动，同时将一些知识推广给大众。

3.4规范市场

在行业发展中有定价过高的问题，同时也有生产厂家打着新能源的口号，降低安全系数以及产品性能。这些不仅损害行业发展，同时也使得用户对新能源汽车更不信任。因此对于新能源汽车一定要有规范要求，保证消费者购买的产品都符合国家规定。

3.5重视政府的政策引导

在发展新能源汽车中成本过高也是新能源发展中的重要问题，因此政府可以进行适当补贴，支持特定行业发展。政策补贴上不仅可以减少购车成本同时也可以对过路费等费用进行优惠。政府要充分发挥出自己的职能，制定调动车的优惠，例如在现行中对电动车的免限，对电动车的審车以及上牌等各种有关活动进行优先。总体在政策的各个方面都鼓励电动汽车发展降低电动车发展成本，同时也加快电动车的普及。

4小结

汽车是现代化发展中不可缺少的交通运行工具，但是在现在环境污染持续加重的今天，研究和发展新能源已经成为汽车行业发展的新趋势。在发展中要认识到，研发过程一定是漫长的，同时会出现各种问题，政府要鼓励创新，同时容忍失误，只有这样才可以促进行业发展，走出行业发展的困境。希望通过分析可以为我国新能源汽车行业的发展提供新动力。

参考文献

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