王东亮
不知道还有没有人记得我们之前介绍过的那台换装门桥的牧马人,在时隔3个月后我再一次与它相遇,或许是它觉得自己还不够“完美”,所以在短短的3个月内,它又发生了一些变化。最明显的变化是此前低调的前后轮眉被替换下来,取而代之的是颜色更加张扬、造型更加嚣张的铠甲轮眉。采用与车身相同的喷漆处理,不管是视觉上,还是实际体验上,鎧甲轮眉的贴合度都是非常之高的。加之锋利的切割线条,使其看上去十分硬朗,与之前相比令整车的气势再次得到升级。
从这一点并不复杂的变化也足以看出,每一处细节的变化对于车辆整体的视觉冲击力都会有着极大的影响,这就是改装的魅力之一。
除此之外,此次改装最大的变化是对车辆的减振系统进行了升级。将前后减振系统全部升级为双减振器。这辆牧马人采用了来自K-MAN的双绞牙避振,弹簧来自于艾巴赫,这套减振可以提供压缩23段、回弹35段的调节范围,完全可以满足不同人的不同使用需求,并且阻尼调节设置在轮拱内侧,也非常易于调节。
其实目前也有很多换装双减的案例,根据需求的不同,双减的效果也有所不同。比如通过调节两套减振器的阻尼设定,可以在公路或轻度的越野场景中获得更舒适的驾驶感受、更良好的支持性能等。而在重度越野和强度很大的使用环境中,双减可以有效地抑制热衰减,并且如果不幸其中一条减振器出现问题,另一条也可以继续工作,这样一来,在越野过程中可以有效地提升稳定性和耐久性。
完美本就没有标准,改装是一项追求完美、趋向完美的过程,而在这个过程中我们获得的是满满的成就感和无与伦比的快乐。