宾利添越Hybrid

輔助添越Hybrid全新发动机的，是一套高效电机。在不需要电机输出动力时，它还能客串一把发电机，随时充电保证续航里程。

尽管动力总成和过往的宾利车型都迥然不同，但添越Hybrid依旧拥有着和常规版本一样的全时四驱和4种驾驶模式。可以说，这套油电混动系统，将是宾利改变人们对其“只会用W12和V8”这一固有印象的第一步。

有了混动系统撑腰，添越Hybrid的自动启停功能也被取消，取而代之的新系统可以让添越Hybrid在纯电、混合动力和省油3种模式之间自由切换，同样可以节省不少燃油。值得一提的是，添越Hybrid的导航系统和混动系统是相互关联的，在确定起终点之后，系统会自动分配沿途的电力使用，争取将能耗降到最低。

中控台显示器被稍稍改动，以显示油耗、电池电量等行车信息。此外，仪表盘也随之进化，能够显示当前的动力源等信息。宾利还为添越Hybrid准备了“MyBentley3”系统，能够通过手机实时遥控车辆电池组充电、空调，并将车况传至手机。另外，添越Hybrid的充电桩搜索功能也十分贴心，省下了不少人工寻找的工夫。

在研发添越Hybrid之时，宾利找到著名设计师Philippe Starck合作，一同进行其专属充电设备的设计。在双方的珠联璧合之下，添越Hybrid的电池组充分腾出了车内空间，续航能力却丝毫不差劲——在纯电模式下，添越Hybrid的续航里程为50km，正常情况下完全充满电需要7.5h。如果使用快充，这个时间则可以缩短到2.5h。

在安全方面，添越Hybrid也十分上心，自适应巡航控制、路牌识别、倒车雷达、车顶摄像头、停车辅助、夜视设备等等驾驶辅助一应俱全。至于娱乐方面，除了可选的1950W音响，添越Hybrid的后排还有一台支持4G网络的10.2寸平板电脑可供使用。

外观上，添越Hybrid的轮拱、保险杠和发动机盖都充分体现了它的运动风格，车身后部的腰际也营造了一种紧绷有力的气氛。另外，除了随处可见的“Hybrid”标识，“B”字形状的通风口和尾灯造型也让人眼前一亮。

内饰方面，添越Hybrid也沿袭了宾利手工打造的传统，通过对实木和皮革这两种材质的巧妙安排，又一次证明了自己的大英贵族血统。

尽管换了心，但是宾利官方称添越Hybrid就驾乘感受而言，依旧是一款不折不扣的宾利。据悉，添越Hybrid将在2018年下半年接受订单。