关于道路桥梁高墩施工测量技术的探析

罗启露

【摘 要】文章从实际情况出发，通过对目前主流的道路桥梁高墩施工测量技术现状进行分析，试图找出目前在道路桥梁高墩施工测量技术中存在的问题，并总结出解决问题的方法，促进道路桥梁高墩施工测量技术的发展。

【关键词】道路桥梁高墩；施工测量；技术探析

【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）04-0122-02

一个国家的贸易发展是否迅速，是否可以达成各个城市和乡镇之间的快速联通，主要取决于这个国家的交通情况。现阶段是我国发展的重要阶段，随着发展速度的提升，我国对于道路交通通畅度的要求也越来越高。道路桥梁的安全性和稳定性就成为发展之中的重中之重。而道路桥梁高墩施工测量技术在提升桥梁安全性上有着重要作用，是施工成功与否的决定性环节。

1 道路桥梁高墩施工测量的作用

1.1 能保障道路桥梁的建筑质量

在桥梁施工的过程当中为高墩施工进行精准的测量能最大限度地保证道路桥梁的建筑质量，在对道路桥梁高墩施工进行精密的测量之后，得出的数据可以直观地体现出道路桥梁高墩施工的质量[1]。在得出数据之后，通过对这些数据进行分析基本上可以对桥梁的质量有一个明确的判定，从而来确定道路桥梁高墩部分是否符合标准，如若出现不合乎标准的情况可以及时地进行和调整，不会危及后续的工程，由此可以看出对道路桥梁进行精密的测量十分有必要。

1.2 通过测量可以获得基础数据

通过道路桥梁高墩施工的测量工作既可以如同上文所述的可以从整体上统筹桥梁的质量，还可以获得许多在工程实施过程中需要的基础数据，对这些基础数据进行分析之后，工程中出现的明显的薄弱环节就会暴露出来，施工人员和工程师就可以根据这些数据来对这些薄弱环节进行加强，这些都为提升道路桥梁高墩施工建设的整体质量起到关键作用。

2 道路桥梁高墩施工测量中存在的问题

目前，在道路桥梁高墩施工测量工作中有着一些需要解决的问题，这些问题的存在会对道路桥梁高墩施工测量造成很多不好的影响，从而会影响桥梁的整体质量。具体问题详情见表1。

3 道路桥梁高墩施工测量的方法

道路桥梁高墩施工的测量工作目前有很多种测量方法，每个测量方法都有自身的特点和自身适宜使用的环境，下文就对不同的施工方法进行阐述，分析不同的测量方法适宜使用的条件。

3.1 线性测量

目前，主流的道路桥梁高墩测量手段有很多种，而在我国道路桥梁高墩测量工作当中占据主流地位的就是线性测量，线性测量在各大施工单位得到了广泛的应用。在进行线性测量的过程中要保证整个测量工作的科学性和准确性，用一种科学严谨的态度对待测量工作[2]。

在测量开始之前，首先要将进行测量时需要使用到的机器调校精准，在进行调校的过程中要按照操作流程在塔吊之上建立一个对应的平台，让其接受靶的功能可以完全发挥出来，然后将需要进行调校的测量仪器放置在这个平台上。这样就可以保证机器随时处于平衡状态。在高墩施工完成之后，在两个圆心中间的钢筋头进行预埋，再通过实地的测量出2个钢筋头之间的距离，从而就能制造出合适的构件。此外，在线性测量的过程中一定会使用到激光铅直仪，在使用激光铅直仪的过程中一定要注意其必须处于圆心位置，其射出的激光一定要通过圆心的位置，不能出现过大的误差。在进行线性测量的时候不仅会使用到激光铅直仪，还会用到全站仪的设备，要注意这2种设备一起搭配使用。全站仪的使用目的是为了对激光铅直仪进行调整，提升激光铅直仪的精度。使用2种仪器同时定位圆心，缩小圆心位置的误差。如果2种仪器出现了测量位置不一样的情况，就需要重新进行测量，误差较小的时候，要以全站仪取得的测量结果为准，同时将激光铅直仪按照全站仪的结果进行调整。

3.2 垂直测量

3.2.1 三维坐标法

在使用三维测量法的时候，第一步要将高墩的高度看成横坐标，第二步再将坡度看成横坐标，之后对真实数据进行测量，从而算出高墩本身垂直程度上出现的误差。使用这种方式进行测量本身有着很大的优势，首先高墩自身的垂直度和高墩的尺寸都容易控制，其次还可以利用全站仪对高墩进行第二次测量，让测量的结果更加精准。

3.2.2 激光铅直仪法

混凝土进行浇筑的过程当中，要对桥台之上的纵横线进行分析，由此可以找出高墩的中心位置，这个中心位置就是整个高墩的观测点位。此外，为了避免出现失去控制的情况，在此位置增设防护装置是很有必要的。在使用激光铅直仪的过程当中，还要设立接受发射的激光的设备，将整个测量任务简单化。而且使用激光铅直仪进行测量，可以将控制点控制在高墩内部，得到更为精确的测量结果。在测量工作进行的过程当中，要特别部署专业人员，保证使用的过程中激光铅直仪不会出现偏差，如果出现了偏差，也可以及时得到调整。

3.2.3 垂球法

在使用垂球法对公路桥梁的高墩进行测量可以起到很好的作用，垂球法顾名思义就是在高墩的四周部位放置下坠的垂球，通常情况下，垂球的放置都是通过钢丝和滑轮的组合来达成的。将钢丝和滑轮组和垂球连接完毕之后松开垂球，就能测出高墩的垂直度的实际垂直度之间的误差值[3]。垂球法的使用过程当中，要保证垂球处于稳定的状态，根据实际的情况选择合理的连接方式。等到垂球处于稳定不动或者摆动幅度较小的时候再使用合适的测量工具进行测量。

3.3 高程测量法

在测量工作中要用到高程测量法的情况下，在桥梁的两端要找出2个符合规格的点，这2个点是作为桥梁的水准点出现的，在通常情况下需要找出2个，但是具体数量应按照实际情况由施工单位自己决定。找出水准点之后，将其中一个设立为永久水准点，之后对道路桥梁的高墩逐一进行测量，最后再回归到测量开始前定下的标准水准点。在选定水准点的过程当中，要对混凝土的高度差异进行充分的考虑，再结合实际的情况安排不同的水准点。首次测量工程结束之后，还要经常对水准点进行检查，保证水准点的位置不会发生偏移。

3.4 测量工作的管理

上文提到的都是技术层面上的道路桥梁测量工作的方法，在施工人员管理方面的重视也是必不可少的，要对实施测量工作的施工人员有严格的要求，所有进行测量工作的工作人员在上岗之前都要进行完整的专业技能培训，保证他们在不同的地理环境下可以熟练地运用各种测量方法和各种测量设备[4]。

要引进最新的测量设备，只有保证测量设备足够先进，测量出来的結果足够精确，道路桥梁高墩测量工作的意义才能最大限度地发挥出来。

测量进程应该得到合适的控制，既不能太快，也不能太慢，测量进度太快很意味着测量工作进行得过于仓促，很可能导致测量结果不准确，而测量进度过于缓慢，就会导致后续工程的延误，使桥梁的竣工日期推迟。

4 结语

眼下正是我国交通建设发展的关键时期，这也对道路桥梁的建设工作提出了新的挑战，过去看上去很先进的测量手段可能用在现在就不是那么合适了。所以，道路桥梁高墩测量手段一定要与时俱进，以满足新时代道路桥梁高墩建设的新要求。道路桥梁高墩测量工作的进步是一项长期工作，目前我国相关部门也越来越重视此工作，随着技术的进步，设备的升级，道路桥梁测量工作一定可以为我国交通的建设加快速度，变稳脚步。

参 考 文 献

[1]冯玉琦.关于道路桥梁高墩施工测量技术的探究[J].科技与企业，2015（23）：125.

[2]谢先明.道路桥梁高墩施工测量技术探讨[J].科技创新与应用，2016（25）：239.

[3]夏辉.道路桥梁高墩施工测量技术探究[J].科技传播，2013（10）：155.

[4]吕平.关于道路桥梁高墩施工测量技术的研究[J]. 江西建材，2015（1）：168.

[责任编辑：钟声贤]