龚大兴：斯威为全球而生

张恒

百年间无数传奇经典跃然于此，罗纳尔多、萨内蒂等一代足球名宿曾在此挥洒热血。一白一蓝两辆SWM斯威G01，在八万人足球场的映衬下显得格外耀眼与独特。

不久前，在意大利的米兰城市之光一一梅阿查球场，SWM斯威汽车发布了首款大五座SUV--SWM斯威G01，这是全新G平台旗下的第一款作品在全球范围内的首次正式亮相。

艺术与工匠

发布现场，鑫源控股.SWM斯威汽车董事长龚大兴说：“如果造车人没有全球思维，就会只局限于一个细分市场。而斯威从G01开始，要为全球而生去打造产品。斯威的愿景是每一辆车都是为全球而生！”

龚大兴是个铁杆球迷，作为一位能折腾的创业者，他对足球的热爱也更多表现在实际行动上。16年前他资助了前国脚邵佳一加盟德国慕尼黑1860俱乐部，后来又赞助中国女足、中超，牵手国际米兰，到今年豪掷2亿冠名重庆斯威足球队。龚大兴一直以足球渗透品牌精神。作为战略级的车型，SWM斯威G01的诞生，也恰恰将SWM品牌中的运动基因与现代足球的精神完美结合。

龚大兴喜欢把自己的团队比喻成一支足球队，他说：“后卫是全球最大的制造国中国，中国有非常好的供应链基础；中场我们用意大利的设计，用德国的制造，我们引进了两位大牌球星一一设计总监科沃斯（Sotirios Kovos）和首席质量顾问高尔曼（Franz Gollmann）。前锋就是销售团队。球迷就是我们的用户，一个精彩的进球就相当于我们一款精彩的产品。进球给球迷带来的欢呼就像是一款好产品给用户带来的尖叫。国际米兰是非常优秀的团队，我们的造车团队也是非常有类比性的。”

谈到G01时，龚大兴说：“一就是道，道就是一，世界上最难找到的东西就是道。道生一，一生二，二生三，三生万物。因此我们想找到一个为全球人造车的道，我们想找一个做高品质的道。我们借这个青春期为之冲动过的圣地，这个92年的梅阿查，110年国际米兰，向所有人宣布，我们坚持的道，就是为全球而造车。G01是我们当前整合我们的资源，最牛的一款产品。”

无论艺术设计还是工匠精神，意大利人喜欢做到极致，追求在赛场上表现力。SWM就是曾在欧洲排名前三的越野摩托品牌，在上个世纪七八十年代风靡欧美，在赛场上屡获殊荣，和超跑一样，都是意大利人的骄傲。2014年，中国企业鑫源控股远赴意大利收购了SWM品牌，同时还买下了一个宝马在意大利的摩托车工厂并在米兰成立了汽车设计中心。

众所周知，意大利有深厚的制造基础，细致严谨的工匠精神源远流长。作为“跑车圣地”，他们的汽车设计引领全球思潮。丰厚的人文底蕴也让品牌汲取到浪漫、激情、榮耀共融的养分。为了吸取这里的灵感和经验，很多车企都有在意大利建立的设计院。SWM斯威汽车有着天然的“原生”优势。

全球梦想

谈及对未来的规划时，龚大兴说：“现在的用户已经理性了，用户的需求在提高，我们做一款轻奢的产品是跟着用户的需求走。未来的规划是有G01就会有G02、G03、G04、G05这些产品，我们的规划不仅仅限于燃油车，纯电动和混合动力都有。”

谈及造车新来者时，龚大兴强调系统化建设才是最重要的，关键是过程。而不是为了特定的一个市场，一个补贴政策，去生产有针对性的车型，去赚快钱。龚大兴说：“要老老实实抓质量，老老实实抓管理，要以用户为中心，不能以投资者为中心，要禁得住诱惑。我们是按照国际化高标准的方针，做公认的正规部队。”

SWM斯威G01的设计哲学是“骑士之魂”。主导者科沃斯曾任前丰田雷克萨斯欧洲首席设计师、前奥迪首席外观设计师，30多年工业设计经验，擅于从文化底蕴和品牌基因上寻找共同点。

品质方面，龚大兴深知质量就是生命线，三年间他三顾茅庐，邀请到了原德国BMW集团质量总监弗朗兹·高尔曼加盟。在发布现场，这位有40年经验的“质量大师”，分享了他“不近人隋”的质量管理标准一一坚定推行PPQ质量管理体系，确保每辆车都符合欧洲品质和安全标准。他领导建立了严格的供应商管理体系，与世界级的零部件供应商开展合作。

两位大师不仅在汽车制造业浸润数十年，有着多元的文化背景，前沿的工业积淀，更重要的是，两位大师都具备着豪华车品牌经验，从设计到质量管控，也让SWM斯威G01从诞生伊始就拥有了与众不同的高度。

都说中国汽车品牌国际化，国际化不是单打独斗，一种更行之有效的办法是和海外的优秀企业一起，中外优势互补，共同开发更为国际化的前沿车型，销往有需求的市场，这也是一种国际化。无论是刚刚在荷兰的阿姆斯特丹亮相领克02，还是SWM斯威G01在意大利米兰首发。这才是对全球协作和精细化分工更深入的理解。值得赞许的是，龚大兴和他的斯威汽车是以国际化的高要求和高标准来要求的，他希望为全球市场来制造汽车。“可能暂时的能力还不够，但我有这个梦想啊！”龚大兴说。