6月27日,李克强总理在国务院常务会议上指出,调整交通运输结构、提高综合运输效率要循序渐进稳妥推进。公路运输在短途运输中灵活性强,而且市场主体多为中小微企业,吸纳了大量就业。要加快推进公路货运车辆标准化,进一步促进公路货运行业创新发展。
李克强特别强调,要进一步清理运输环节经营服务性收费,有关部门要开展督查,着力解决“乱收费、乱罚款”等问题,规范铁路货运收费,取缔不合理收费,纠正偏高收费,降低物流费用。
7月2日,交通运输部副部长刘小明在国务院政策例行会议上表示,公路货运量占比由47.1%上升到78%,铁路货运量虽然有所增加,但是占比却由13.2%下降到7.8%,货运结构有待进一步优化。交通运输部拟定的推进运输结构调整三年行动计划提出,到2020年,实现全国的铁路货运量增加11亿吨,主要港口公路的货运量减少4.4亿吨,同时,水运货运量增加5亿吨。
据悉,7月12日,广东高速公路最长隧道——龙(川)怀(集)高速公路(连平至英德段)控制性工程金门特长隧道右线顺利贯通,为龙怀高速公路连英段2018年年底通车打下了坚实基础。届时,从连平到英德的路程仅需1.5小时,节省了一倍时间。金门特长隧道长约6500米,位于广东清远英德市望埠镇、东华镇,穿越滑水山自然保护区,左洞全长6482米,右洞全长6492米。
近日,交通运输部出台《自动驾驶封闭场地建设技术指南(暂行)》(简称《指南》)。这是国家部委出台的第一部关于自动驾驶封闭测试场地建设技术的规范性文件,旨在规范自动驾驶封闭测试场地建设要求,指导各地各单位开展自动驾驶封闭场地建设,更好服务封闭场地测试工作及自动驾驶技术发展,有力支撑交通强国建设。
7月12日,河北省交通运输厅副厅长侯智敏在河北省人民政府新闻发布会上表示,河北省大力实施环京津地区农村公路升级改造,逐步形成与京津相邻的村与村、村与乡、乡与乡、乡与县之间的多层次联通网络。截至2017年年底,河北已改造升级环京津地区农村公路4000多公里。