钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工与质量控制探析

侯 光 辉

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中　030600)

1　工程概况

某一座大桥，布设方式为两幅方式，其中单幅桥的宽度是15.50 m，跨中梁高是2.5 m，箱梁支点梁高是4.9 m，翼缘板悬臂的长度是2.85 m，底板的宽度是10.00 m，顶板的宽度是15.00 m。对于箱梁梁底，根据1.8次抛物线进行相应变化。箱梁顶板为0.25 m厚，悬臂根部是0.5 m，顶板悬臂端部是0.2 m，底板厚度范围为0.25 m～0.6 m，渐变段的长度为4 m，支点位置为0.6 m，跨中腹板厚度是0.4 m。对于箱梁横桥向。它属于单箱双室，除0号块以外，其他T箱梁包括9个对称悬浇梁段，箱梁纵向分段长度为33.5 m。在主桥中包括1个中跨合龙段、2个边跨合龙段，其中边跨现浇段长度是12 m，边中跨合龙段长度是2 m。悬臂现浇段重量最大值是148.2 t。箱梁主要选用双向预应力体系。纵向预应力主要选用φs15.2 mm低松弛高强度预应力钢绞线，其中抗拉强度标准值为1 900 MPa。在箱梁根部若干梁段位置处，纵向预应力设置腹板下弯钢束，同时将底板束、顶板束布设在其他梁段中。箱梁选用C50混凝土，选用精轧螺纹粗钢筋作为竖向预应力钢筋。

2　主梁悬浇施工技术

针对主梁悬臂的浇筑，主要选用挂篮方式进行施工，其中一共设置3套4个挂篮，每个挂篮的重量约为60 t，主梁和挂篮的施工应保持同步。第一，将主墩悬臂主梁浇筑完成，与此同时，对边跨现浇段梁进行施工；第二，对边跨进行合龙；第三，对中跨进行合龙。

2.1　安装挂篮

对于主梁节段，施工长度最大值为4 m，施工重量最大值为149 t，悬浇长度最大值为4 m，设计承载能力是110 t，一个挂篮自重和最大施工节段自重之比是0.42。其中，模板系统、行走系统、吊架系统、底篮、后锚系统、承重析架系统等共同构成挂篮结构。

第一，将挂篮进行吊安组拼以后，采用锚固系统，在墩顶将挂篮进行锚固，同时为对挂篮的承载力进行有效检验，对获取不同级别荷载作用下的弹性变形量、挂篮结构的非弹性变形进行有效消除，应进行承重实验和超载预压实验。在进行荷载试验时，在对挂篮的竖向变形进行测量时，一定要选用高精度的水平仪；将实际测量结果作为主要依据，对不同段挂篮底的竖向变形进行有效推算，以便于主梁施工预拱度的计算。

2.2　主梁混凝土的浇筑

选用泵车，对混凝土进行对称浇筑，实行一次浇筑，对混凝土两端浇筑速度进行严格控制，混凝土浇筑量差值不得大于5 m3，有效控制混凝土搅拌站的搅拌能力，其中每次浇筑混凝土时间不得大于6 h。将缓凝剂掺入混凝土中，有效提高混凝土的浇筑质量，缓凝时间不得小于8 h。在对梁段混凝土进行浇筑时，浇筑顺序应为从前端至后端进行，前一浇筑段应和浇筑梁段根部进行有效结合。选用附着式振动器、插入式振捣器，同时振捣混凝土，以对腹板混凝土浇筑的内质量、外质量进行有效提高和保证。对于相邻梁段的混凝土，不管在何种情况下，均应对相邻两次混凝土浇筑的龄期之差进行有效控制，即保证差值在20 d之内。针对新混凝土和新混凝土的结合处，一定要进行凿毛洗净，对水灰比进行严格控制，对骨料温度进行有效降低，减少对混凝土、模板二者之间的摩阻力进行有效控制，提高养护强度，对拆模时间进行有效控制，使水化热、混凝土收缩对结构造成的影响进行有效减小，对水化热裂缝、收缩裂缝现象进行有效避免。为能够和梁体强度比较靠近，应对试块的张拉时间进行有效控制，同时在相同条件下进行养护。同时安装箱梁、锚固块钢筋、齿板钢筋，呈整体式绑扎，同时在预埋齿板上封锚钢筋，浇筑箱梁混凝土、齿板混凝土、锚固块过程，应对其给予高度重视和关注。可靠、牢固连接不同梁段中的钢筋，对于箱梁中不同部位的钢筋，假如预应力管道和这些钢筋之间存在矛盾，应对部分钢筋位置进行有效调整，不得对钢筋进行割断。在浇筑混凝土之前，应做好检查工作，包括全部配筋的尺寸、数量、位置，保护层垫块的数量、位置、尺寸等，对保护层厚度、不同断面配筋率进行有效确定，同时绑扎钢筋的铁丝不断伸入保护层中。

在对梁段进行施工时，一旦出现恶劣天气状况时，应立即停止施工，而在施工停止期间，两悬臂端严禁发生荷载不平衡现象，同时应将挂篮进行固定。应遵守从前端至后端的顺序，分层浇筑混凝土，在所有梁段混凝土初凝之前，应对箱梁顶面进行拉毛处理，进而提高桥面和箱梁顶面混凝土铺装的粘结。利用千斤顶，提前预定后吊杆，以对后锚系统的非弹性伸长进行有效消除。在浇筑完成顶板混凝土以后，选用插入式振捣器，二次振捣腹板接缝处，提高密实度。

2.3　预应力施工和质量控制

在浇筑完成每一梁段以后，当混凝土强度高于90%设计强度时，应对纵向预应力束进行张拉，接着对横向预应力束和竖向预应力束进行张拉。当延伸量大于规范允许范围时，应对张拉操作进行立即停止，将原因查明以后，再进行有效处理。如果出现滑丝现象、火灾断丝现象，一定要对钢绞线进行及时撤换，应重新张拉。在横向断面方向，应对称张拉纵向预应力束，同时应两端对称张拉每根钢束。为保证钢绞线可以在管道中自由滑动、顺直平行，在开始进行张拉之前，应运用千斤顶，分别松动张拉两端。在预应力束张拉结束以后，不得对钢束、锚头进行撞击。在预应力张拉后24 h之内，应选用真空辅助压浆工艺，进行压浆操作。对于水泥浆，浆体流动度应控制在30 s～50 s，水灰比控制在0.3～0.35，4次连续测试结果平均值不得大于1%，拌合1 d以后，应保证水泥浆具有一定的泌水吸收能力，浆体体积收缩率不得大于2%，浆体初凝时间不得小于6 h，同时不能对钢绞线产生腐蚀作用。在灌浆泵注入灰浆之前，应运用1.2 mm的筛网来进行过滤，尽量保证能够在30 min～45 min中一次性完成灌浆工作。

张拉完毕竖向预应力精轧螺纹粗钢筋以后，监理工程师应对其进行认真认可，在钢筋表面，运用各种颜色标记张拉日期，不得出现漏张拉现象。选用应力应变双控张拉方式，如果计算延伸量和实测延伸量二者之差不在规定范围中，则应对有关原因进行查明，选用有效处理对策进行有效处理，然后再继续进行张拉，在张拉过程中，横向方向的张拉应保持对称。

3　边跨现浇的施工

采用钢管支架，完成一次现浇施工。通过运用钢管支架，对主桥边跨现浇段进行浇筑，钢管支架预压完成以后，方可浇筑混凝土，有效消除支架的非弹性变形，有效测量支架的弹性变形。

4　合龙段的施工

在箱梁中，一共包含2个边跨合龙段、1个中跨合龙段。在实际施工过程中，应先对边跨进行合龙，然后对中跨进行合龙。合龙箱梁，实际上就是体系转换，能给对全桥线型、受力状况进行有效控制，同时一定要严格控制箱梁合龙工艺、合龙温度、合龙顺序，选用吊架对合龙段进行施工。