4月12日,全球首台纯电动无人驾驶集卡HOWO—T5G(L4阶段)投入天津港试运营。
4月12日,工信部、公安部、交通部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。
4月12日,长安汽车与腾讯共同签署智能网联汽车合资合作协议,筹备建立合资公司,开展与智能车联网整体方案提供和运营服务有关的业务。
4月14日,合众新能源(硅谷)智能驾驶研发中心正式在美国挂牌。
4月15日,腾讯公司与中国一汽正式签署战略合作框架协议并展开全方位战略合作。
4月16日,腾讯与一汽正式签署战略合作协议,宣布将基于腾讯车联“AI in Car”智能解决方案,打造智能网联汽车。
4月17日,长春市对一汽集团红旗H7轿车、奔腾X80多用途乘用车、解放J7牵引车等智能网联测试车辆颁发了临时行驶车号牌。
4月17日,發改委在答记者问时明确将进一步扩大开放,未来5年内以取消新能源汽车外资股比限制为开端,50:50的股比最迟将在2022年成为过去。
4月18日,“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)举行。来自长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田7家车企的自动驾驶汽车,获得了首批可上路测试的试验牌照。
4月20日,一汽集团完成了对拜腾汽车进行B轮战略投资的框架合作协议签约。
4月22日,百度无人驾驶巴士阿波龙首次面对公众开放试乘。
4月23日,小鹏汽车G3在国内正式发布。
4月23日,阿里巴巴人工智能实验室宣布,与奔驰、奥迪、沃尔沃三家汽车行业合作伙伴达成合作,将为戴姆勒、奥迪和沃尔沃在中国的部署提供“AI+车”系统。
4月25日,北汽新能源和蔚来汽车获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照。
4月25日,奇点牵手北汽新能源打造智能汽车,宣布完成30亿元C轮融资。
5月14日,腾讯获得深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照(粤B9K60试)。