许卫兵
在教育界,不少优秀的校长都有“雅号”:爱生如子的“妈妈校长”,在校门口迎接学生的“鞠躬校长”,扎根乡村的“平民校长”……而我,也有这么一个称号--开车门校长。
这还得从2013年说起。那时,学校刚刚开办,且只有一年级329名学生。按理说,学校门前宽阔的双向四车道,加上环绕校园一圈30多米宽的上放学集散专用通道,足够这群“小不点”上放学用的了。然而,事情并没想象那么简单,每天早晨学生到校时,门前那条路还是会出现小小的拥堵和混乱。
我站在路边仔细观察,原来,不少小朋友是家长开汽车送来的,小轿车、面包车、商务车……品种还真不少。由于一年级孩子小,不可以坐在前排,他们下车时都要自己用力推开右侧车门,慢悠悠下车后,再用力关紧车门,家长的汽车才能顺利开走。这一过程通常需要30秒左右,如果孩子个头小、力气小、动作慢,如果汽车底盘高、车门重,如果有家长从驾驶座起身下来帮助孩子开门,抱着孩子下车,那停留时间会更长。特别是孩子下车后,还要穿过3米宽有电瓶车行走的非机动车道,交通安全很成问题。
原因找到了,怎么办呢?我盘算再三,除了将安全和导护的关口主动前移,没有更好的办法。于是,带着红袖套的我,就出现在机动车和非机动车道中间的空隙处,引导家长汽车有序地停下,并为学生打开车门接他们下车,然后关上车门,在家长快速驶离的同时,我护送学生穿过非机动车道,让他安全地进入步行区。
你别说,这一小小的举动,还真有神效,每辆汽车停车时间从原先的半分钟减少到5秒左右,大大缩短驻留时间,交通一下子通畅起来,孩子们的安全系数大大增加。
尝到了甜头,我便想着如何把这件事做得更好,专门设计了六个连贯性的手势动作:这边请,请停车,开车门,扶下车,关车门,贴身走。同时,还设计了好多问候语,在打开车门时跟学生交流:“早上好!”、“来,慢一点下车”、“你今天的衣服真漂亮”、“早饭吃什么啦,还挂在嘴角上?”……我热心的服务,引来了家长们的啧啧称赞,有的写来表扬信,有的拍照发到朋友圈为我点赞。一位家长还在海安的网站做了这样的描述:
汽车停下,许校长急忙上前,俯身帮孩子拉开车门,和孩子问好,孩子也抢着高喊:“许校长早!”家长都会急切打开右窗,和许校长打招呼,然后驶离停车点,余光看着许校长搭着孩子的肩膀,举手示意非机动车道的电瓶车暂停,让学生先走。这个过程也仅仅几秒,却温暖了每一个家长和孩子。不管寒暑,許校长这一持之以恒的行动获得了家长的信任和学生的爱戴,我觉得这就是人格魅力,一种很能吸引人的强大力量。感谢并祝福城南实小!
榜样的力量是无穷的。在我的带动下,我们学校的老师、学区内的交警、各个班级的家长志愿者们也纷纷走到马路边,加入到为学生开车门的队伍中。虽然短短四年里学生数已经超过3200名,但上学的交通秩序总是井然有序,顺畅通达。而今,“为学生开车门”已经成了海安城南实小人的一种理念,一种习惯,成为学校门前每天都会出现的一道靓丽风景线。
幸福的一天从早晨开始,早晨的幸福从“护学”开始。为学生开车门,看似普普通通的一个动作,却饱蘸着良心和责任、爱心与情怀,将平淡的日子煮出幸福的味道,温暖着自己,也温暖着他人,温暖着周围的世界。
(作者单位:江苏省海安县城南实验小学)