市政路桥施工中伸缩缝施工技术的探究

朱岗

摘 要：隨着经济的快速发展，城市的规模日益扩大，各项公共设施也在不断的建设完善中。其中，市政路桥作为城市交通的重要组成部分，对城市的发展有着巨大的影响。我国幅员辽阔，地势地形复杂多变，城市的建设必须考虑所处地域的自然条件和长远发展。市政道路建设过程中常常涉及需要跨越河流、铁路、建筑等障碍物的项目，这种情况下一般都会采用搭建路桥的建设方式。路桥的建设施工既具有一般城市道路建设的普遍特点，又有其独特之处，如桥面、桥桩伸缩缝的施工技术。为应对气候温度变化引起的建筑物构建裂缝问题，大部分建筑施工中都会应用伸缩缝施工技术，但是市政路桥施工中伸缩缝施工技术的应用与众不同。文章以此为切入点，对市政路桥施工中涉及的伸缩缝施工技术分门别类，并逐一进行分析，通过对该技术的深入探讨与研究，期望能对业内同仁有所助益，进而提高市政路桥的建设质量，促进行业发展。

关键词：市政路桥；伸缩缝；施工；运用

中图分类号：U445.4 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）20-0149-02

Abstract： With the rapid development of economy， the scale of the city is expanding day by day. Among them， municipal roads and bridges， as an important part of urban traffic， have a huge impact on the development of the city. China has a vast territory and complex terrain. The construction of cities must consider the natural conditions and long-term development of the region. The construction of municipal roads often involves projects that need to cross obstacles such as rivers， railways， buildings and so on. In this case， the construction of roads and bridges is usually adopted. The construction of road and bridge not only has the general characteristics of urban road construction， but also has its unique features， such as bridge deck， bridge pile expansion joint construction technology. In order to deal with the problem of building construction crack caused by the change of climate and temperature， most of the construction will use expansion joint construction technology， but the application of expansion joint construction technology in municipal road and bridge construction is different. This article takes this as the breakthrough point， divides the expansion joint construction technology involved in the municipal road and bridge construction， and carries on the analysis one by one. Through the thorough discussion and the research on this technology， it is expected to be helpful to improve the construction quality of municipal roads and bridges， so as to promote the development of the industry.

Keywords： municipal road and bridge； expansion joint； construction； application

气候温度的变化会使得许多物体产生热胀、冷缩的现象，建筑物构件受此影响尤甚。为应对这种问题，绝大多数施工单位都会沿着建筑物或者构筑物施工缝方向，在适当的部位设置一条构造缝，以防建筑物结构产生裂缝、破坏。这条构造缝被称为伸缩缝。在市政路桥工程施工中，伸缩缝施工技术也被广泛应用，有效地提高了工程安全与施工质量。但是伸缩缝施工技术在具体运用中仍有许多问题，如不及时改进会严重地影响施工质量，给工程造成安全隐患。因此，不仅市政路桥的相关工作人员要重视工程施工的过程运用的伸缩缝施工技术，有关部门也应该重视其施工质量。

1 市政路桥中伸缩缝施工技术的作用

在市政路桥工程中，适当运用伸缩缝施工技术可在一定程度上提高工程安全与施工质量。但是从各工程施工过程中，不难发现伸缩缝施工技术并不完善，仍然存在许多问题，如使用不当会严重地影响工程质量。我国城市化进程越来越快，各地的市政工程建设都在如火如荼的进行，伸缩缝施工技术正在频繁地应用于各项工程之中。因此，相关从业人员有必要深入钻研伸缩缝施工技术，保证其设计科学，运用得当，为广大车辆和行人提供安全、平整、耐用的市政道路桥梁。

2 伸縮缝的分类

2.1 对接式伸缩缝

依据市政路桥工程的结构形式、受力特点，对接式伸缩缝可分成填塞对接式、嵌固对接式、波形。填塞对接式伸缩缝即利用弹性性能好的原料填塞路桥缝隙，原料可选用橡胶、麻絮、沥青等，这种伸缩缝是最早使用的伸缩缝，其施工技术比较成熟，目前所有的市政路桥工程中都可以运用该技术。嵌固对接式伸缩缝即利用钢制构件固定材料，因其所用钢制构件可以是不同形状的，能够固定的材料也可以是不同的，所以使用范围也比较广泛。而波形则多应用于桥梁新建工程。

2.2 钢制支承型伸缩缝

钢制支承型伸缩缝由钢材制作，能够直接承受车辆荷载，并根据伸缩量调整钢盖板的厚度。其构造比较复杂，一般多用于温差较大的地区或跨径较大的桥梁。

2.3 板式伸缩缝

板式伸缩缝是根据刚柔结合原理制成的伸缩装置，在承受负载以后，有一定程度的竖向刚度，因此跨径间隙的能力较大，这种伸缩缝最大的好处就是能使车辆行驶平稳。

2.4 模数支承型伸缩缝

这种伸缩缝由高强度的钢材与密封性、缓冲性都较好的材料组合而成，因此能够承受较大的荷载和冲击，多用于大跨径的桥梁。

3 分析影响伸缩量的基本因素

（1）无论是钢筋混凝土桥还是预应力混凝土桥，在设计估算伸缩量的时候，都必须将混凝土的特性--收缩和徐变作为首要考虑的要素。按照行业施工标准和规则，以及以往的施工经验，一般混凝土的收缩量以温度下降 200℃来换算，徐变量按梁在预应力作用下的弹性变形乘以徐变系数求得。至于徐变和收缩已经完成的混凝土，在安装时还应将全部收缩和徐变量乘以折减系数。（2）外部环境的变化，尤其是温度的变化，会影响桥梁内部温度的变化，致使其温度分布不均。这样的变化对于小跨径的桥梁影响不大，无需特别关注。对但是对大跨径的桥梁端部会产生很大的影响，使其产生角变位，设计人员和施工人员需了解这一情况，并在自己的工作中多加注意。

4 市政路桥的桥梁伸缩缝施工技术

4.1 施工前的准备工作

（1）市政路桥伸缩缝施工之前，设计人员最好能当面向施工人员讲解伸缩缝的施工图纸，尤其是细节，需要着重强调。施工人员在了解了相关施工细则和规范后，需与技术人员制定一个科学严谨的施工方案，并将该方案上报上级部门，获批后方可动工。（2）针对伸缩缝的施工流程，成立各专项小组，分派工作内容，落实职权责任，制定相关工作细则，保证各小组能够协调配合，共同完成工作任务。需要注意的是，对各小组的监督管理要执行统一的标准，定时组织培训，使施工人员和技术人员都能更新知识与技能储备，掌握操作规程。（3）虽然伸缩缝的施工量不大，但仍以视实际施工情况，适当使用机械设备。首先，应在施工前对需要使用的机械设备进行检查，调试性能，针对施工过程中易出现故障的零件应提前备好，从而保证施工进度不因其受到影响。

4.2 桥梁的伸缩缝施工工序

市政路桥的路面一般分为两种，水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。无论是哪一种路面，伸缩缝施工的工序基本一致：预留槽口放样-切割伸缩缝预留槽-调整伸缩缝预埋钢筋-清除槽口杂物-安装伸缩装置-标高检查-锁定绑扎钢筋-支模-检查浇筑混凝土。

伸缩缝施工的第一步就是切割伸缩缝，施工人员需根据设计图纸放样处理，利用切割机器沿直线切割，操作一定要规范。切割前应在切缝的部位布置好彩色条布或钢板，并进行加固处理，以此避免切割产生的粉尘落在正在施工的路面产生污染。沥青路面要确保路面平整度在可控范围。伸缩缝开槽前需把槽内清理干净，保证施工现场整洁。检查预埋钢筋，及时更换损坏的钢筋，生锈做除锈处理，变形的进行理顺与拉直处理。检查型钢产品的平直度，确保平直度达标。使用吊装设备将伸缩缝安装在伸缩槽内以后，首先应该检查的是已有钢筋的位置，然后还要对型钢顶面与路面的平整度，以及伸缩缝本身的平整度实行检查与调整，最后利用钢筋来固定支垫。焊接对于外界温度的要求比较高，一定要温度适宜。先电焊定位，再开始焊接，可将型钢的焊接变形程度减少到最小。预留槽里的混凝土浇筑工作完毕之后，要使用刮杠给表面实行刮平作业，预防出现跳车问题。另外，要注重混凝土的保养看护，安排相应的工作人员，认真做好相应的养护工作。

4.3 伸缩缝质量控制对策

（1）了解施工规范，学习图纸，顺利完成工程的交底工作。落实技术总监、项目经理、材料供应商等工程参与方的工作，职责明晰，并组成监督小组，按时检查、记载施工状况，对施工过程中出现的问题及时制定有针对性的改进措施。（2）强化质量控制。这里的质量控制，主要是指对生产材料的选取和检验。根据设计标准和技术要求，针对具体工程选取适合的材料。虽然生产材料在出厂时都通过了质检，但是在材料进场时还是秉承严谨的原则，进行再次检查，确保质量符合要求，才能允许进场。（3）重视施工人员的素质。定期组织施工人员进行培训，保证施工人员全面了解相关施工规范、掌握伸缩缝的施工技术，在实际施工过程中能够看得懂设计图纸，并按照图纸施工，保证施工进度，有效控制成本。

5 结束语

虽然伸缩缝在市政路桥工程中所占的比例并不大，施工量也相对较小，但是对市政路桥整体工程来说却是极其重要的。伸缩缝直接连接着外部的环境，承受车辆荷载，可以说伸缩缝是整理路桥工程中使用最频繁的部分，因此也极易损坏。通过上文的分析可知，伸缩缝一旦有所损坏，桥梁路面的平整性、防水性都将有所下降，行车的舒适性势必会受到影响。因此，加强对伸缩缝施工技术的研究是非常有必要的，只有施工技术提高了，施工质量才能提高，实现伸缩缝的长期使用，全面提高市政路桥的交通运输功能，促进行业发展。

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