高职汽修专业理论教学及实践结合探析

【摘要】我国经济正处于不断发展的阶段，人民生活水平也逐渐提高，现阶段汽车已成功进入千家万户，作为百姓的代步工具。与此同时，也带动了汽车行业的发展，而在汽车行业中发展最迅速的是汽车维修业。但汽车维修业发展迅速的同时，维修技术人员却非常匮乏，高职院校主要负责培养技术型人才，因此必须对汽车维修专业教学模式进行改革，目的在于培养出社会所需要的技术人员。本文主要针对高职汽修专业理论教学及实践结合进行探析，望与广大同行进行讨论。

【关键词】汽修 专业理论教学 高职 实践结合

【中图分类号】G712 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2018）23-0242-02

前言

如今汽车维修业正跟着汽车行业呈不断发展的趋势，对于高职院校来说，需要培养的汽车维修专业人士，必须要达到汽车行业发展的要求，采用创新教学模式，不断地挑战和解决经济社会提出的难题。当今科学技术的发展将汽车各部位零件与结构的复杂提升了一个层次，同时也使维修的难度加深。而高职院校主要以培育应用型技术人才为主，在理论教学的基础上，更应该注重实践教学，让学生在校所学到的理论知识运用于实践操作中，全面提升学生的学习能力与实际操作能力。

一、合理的制定教学计划

教学计划是实施教学内容的前提，也是作为教学内容的重要依据。只有明确教学计划，才能制定出相对应的教学方案，才能顺利开展教学工作。同时合理的制定教学计划，也能使学生在学习理论知识的同时，对实践操作也有一定的了解。例如，在学生入学后，便可组织学生参加汽车结构拆装课程，让学生对本专业内容有所了解，并提高对汽车构造及维修技术的认识，为学习专业课程知识做良好的铺垫。

二、强化实训基地

对于汽车维修专业的学生来说，不仅需要掌握理论知识，还需要掌握实际操作能力。因此，高职院校需要强化实训基地，引进新型设备及仪器，注重培养学生的实际操作能力。例如，高职院校可向政府寻求资金上的援助，引进新型设备及仪器，方便学生掌握新技术，同时需要注意的是，要确保引进的新型设备足够学生们使用，让每一位学生都可进行操作，进而得到全面的训练。除此之外，高职院校还需对引进的新型设备定期进行检查、维护，便于及时发现设备使用中存在的问题及安全隐患，一经发现需马上进行修复或更换，从而延长设备的使用周期，保证实践教学工作的顺利开展。

三、打造高素质教师团队

高职院校对于教师的组织结构应具有较为特殊的要求，不仅需要教师具备扎实的理论功底，还应具备较强的实际操作能力，便于在教学过程中对学生进行指导。例如，高职院校可召集教师到企业进行学习，教师也可在假期时间，自行学习先进的操作技术。高职院校应鼓励教师不断学习专业知识，从中提高教学水平及技术能力，在传授学生知识过程中更得心应手。除此之外，高职院校也可聘请拥有丰富的汽车维修方面技术的专家，到学校为教师培训指导，教师在培训过程中可发现自己教学过程中存在的不足，并进行改正。

四、改革课程考核方式

通常学期结束后都会对学生本学期所学的知識内容进行考核，将其作为评定学生本学期成绩的依据。传统考核方式并不能全面发挥学生学到的技能，而且学生也仅是为了通过考核而学习，教师在学期结束后评定的学生成绩也有失水准。因此，高职院校需要对课程考核方式进行改革，使用过程性考核取代传统考核，过程性考核即针对学生本学期的学习过程进行记录，教师于学期结束后对本学期学生的学习表现进行考核与评价。与传统考核区别在于，过程性考核更关注学生的学习情况，而学生在过程性考核监管下也会积极学习，具有客观的特点。

五、联合企业培养人才

高职院校可以联合企业进行教学，学生在校内学习理论知识后，可到企业进行顶岗实习。如今高职院校联合企业培养人才也是教学环节中常见的一种教学模式，学校可传授学生全面的理论知识，而企业则为学生提供实践操作基地。例如，高职院校可在学期将近结束之时，由专业教师负责带队，系部帮助学生安排实习单位，学生根据自身情况选择系部安排的单位。需要注意的是，学生在顶岗实习阶段，教师需要跟踪好学生的实习情况，在学生遇到难题的时候及时帮助学生排忧解难。

结语

经济社会的发展对人才也提出了更高的要求，不仅需要人才掌握扎实的理论知识还需具备较强的操作能力。与此同时，为了保障人民行车安全，高职院校要重视汽车维修专业学生的安全意识教导，在传授学生理论知识的基础上，更要重点培育学生的实践操作能力，全面提升学生的专业水平，满足经济社会的需求。

参考文献：

[1]王洪.高职汽修专业校企合作办学“双赢共享”的实践与思考[J].西部皮革，2016，（12）：236-237.

作者简介：

刘惠勇（1990年-），男，汉族，广东惠州人，本科，研究方向为汽车维修。