姜子规
保定长安客车制造有限公司 河北省定州市 073000
汽车最开始作为普通的代步工具被人们所熟知和应用。随着机械技术和人们生活水平的提升,汽车内部安装了空调设备。是为了能够保证汽车内部环境的舒适性。驾驶员在驾驶汽车的过程中不会因为过冷或者过热的环境受到影响。另外,汽车内部的空调设备还能够对于汽车内部的空气与外部空气进行交换,保证空气清新,氧气充足。汽车空调设备为人们带来了更加舒适的驾驶体验,能够帮助驾驶人减少开车的疲惫感。汽车空调是一个相当具有人性化特色的设备,还可以保证行车安全,所以对于驾驶人来说十分重要。
现代汽车的空调系统主要有以下几个设备组成,分别是制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统等。制冷系统顾名思义就是在炎热的夏天能够为驾驶员带来阵阵凉风,调节驾驶室内部过高的温度。另外制冷系统还有为车内部除湿的功效。空调的制冷系统有冷凝器、压缩机、鼓风机和蒸发器等等配件组成。其制冷系统的制冷原理就是通过气体的压缩和放热以及气体的节流,完成整个空气制冷的过程。通过汽车空调制冷系统的工作,能够明显降低驾驶室内部的过高温度。
暖风系统就是在天气比较寒冷,驾驶室内部温度比较低的情况下,为驾驶员提供暖风。从工作原理上来看,汽车空调的暖风系统有多种类型,比如常见的水暖式、气暖式、综合预热式等等。在常见的汽车空调当中,最常见的就是水暖式空调。暖风系统的制热过程就是对于汽车内部的空气进行加热操作,让驾驶室的内部温度不断升高。
通风系统顾名思义就是为了能够让驾驶室内部的空气得到充分的流通。通过汽车空调的通风系统,能够将汽车外面新鲜的空气进入到驾驶室内,达到空气流通的作用,驾驶室内部的空气保持清新和干净。但是通风系统本身对于汽车内部空气的交换作用是有限的,所以驾驶员不能完全依赖通风系统对于汽车内部空气的交互。而是应该多打开车门或者车窗进行自然空气的流动。在不方面开门或者开窗通风的情况下,驾驶人可以使用通风系统对于汽车内部的异味和有害气体排出车外,保证驾驶人的身体健康。
汽车内部的空调系统内部组成是比较复杂的,功能也比较强大。如果单纯采取人为操作的方式对于汽车内部环境进行调整,效果会大打折扣,也会浪费很多的时间。所以利用汽车内部的空调系统就能够轻松调整汽车内部的环境。汽车空调的控制系统可以将空调的各个系统进行精确和稳定的把控,对一些细节的问题,比如风向、温度和风力等进行仔细的调节,让驾驶人能够有更加舒适的驾驶感受。控制系统的作用就是精准把控汽车空调内部的各个工作系统,提高空调操作的精准效能,减少资源的过度浪费,保持汽车内部环境的舒适性。
汽车对于现代人来说是必不可少的代步工具,汽车当中的空调设备也成为基础设备之一。汽车空调在设计的过程当中,应当以汽车的正常运行为基础,汽车的空调系统不能够对汽车的基本运输功能造成严重的影响。但是汽车作为一种运输和代步的工作,在行驶过程中,难以避免会对汽车的空调系统产生一定的振动。所以汽车空调首先就要维持其抗震性能,在汽车正常的行驶过程中,不会受到路途颠簸的影响,维持正常的工作状态。现代汽车是一个比较复杂的机构,内部充斥着各种不同的功能系统。所以空调系统要尽量的少占用汽车的内部空间,不要给汽车太大的载重压力,减少行驶过程当中油量的损耗。另外汽车内部的空间比较小,座椅和人员的分布也比较密集,所以汽车空调也会受到人和空间热量的影响。所以一般情况下,对于汽车内部的空调的要求要高于一般的空调,尤其是在对于体积和功能的要求上。
大部分现代汽车的内部都装有支持空调正常工作的,独立的发动机。所以汽车空调的正常运行不会受到汽车本身发动机的干扰。但是空调单独配有的发动机也会给汽车本身增加一些载重的压力,占有一部分空间,让汽车内部的空间进一步减少。与此同时,汽车空调带有的发动机,也会产生一定的噪音,加重汽车的噪音程度,有可能会影响到驾驶员的情绪和心理状况。所以部分汽车将汽车空调和汽车本身的发动机进行连接,利用汽车本身发动力的动力来带动汽车空调的正常运行。这样做的目的就是为了节省汽车的空间,降低汽车的载重负担,也能够减少一部分噪音的影响。但是这样做的弊端就是汽车本身的动力受到影响,其加速性能会比较差,汽车爬坡的时候比一般的汽车要吃力一些。与此同时,空调的性能也会受到影响,空调的制冷和制热功能减弱。
我们都知道,中医在问诊的时候采用“望闻问切”的方式。其实对于现代汽车空调的维修也有一套属于自己的方法,比如听、看、摸、测。首先,听就是通过听声音的方式来判断汽车空调可能出现的故障。如果听到一些类似敲击的声响,有可能是压缩机的制冷剂的影响。如果听到一种摩擦的声音,有可能是空调的压缩机本身负担比较重,或者缺乏润滑油的结果。其次是看,看就是通过肉眼观察的方式,观察空调的制冷系统设备是不是保持完整,包括制冷设备的软管等的磨损和老化情况。对于空调的制冷系统的相关故障进行简单的判断。另外就是采用摸的方式,需要维修人员用手去摸汽车的空调相关设备。在空调正常运行的状况下,用手来对温度进行判断,与正常情况做出对比,初步判断空调的温度控制情况,做出合理的故障推断。最后就是测的阶段,在经过了前面三种方法的故障检查之后,已经能够基本锁定汽车空调出现故障的位置和原因。这个时候会使用到万用表等设备对于空调设备进行检测,能够得到比较准确的故障数据和原因,进行针对性的解决。
3.2.1 压缩机异响
首先压缩机的异响可能是电磁离合器的异响,或者是压缩机内部的异响。主要的判断过程就是在启动汽车空调的时候,听到明显的异响。先排除空调工作产生的噪音,如果断开开关之后还有异响出现,说明是离合器的问题。先检车空调的皮带的状态,比如松动现象或者磨损和老化。如果电磁离合器的问题,只需要将电磁离合器进行更换即可。
其次还有一种现象就是开启空调前后声音的变化比较大。将空调启动以后,空调的声音逐渐增大,将空调断开,声音消失。首先要排除空调正常运转的声音,空调在正常运转之下,声音是比较平稳的。对于空调的进出口进行检查,查看空调安装部位是否出现松动等等。可以利用听诊器这一工具,能够最大程度上放大故障的声音。用听诊器听压缩机工作的时候,如果压缩机内部的活塞和齿轮运转声音,就可以排除压缩机的问题。
3.2.2 制冷系统故障
第一是目测法。就是利用肉眼观察的方式,如果发现空调的系统在某个地方有明显的油迹,说明本身就是一个渗漏点。利用目测法可以轻松找出空调的故障,但是这种方式比较适合明显的制冷系统故障,隐形故障难以发现。而且目测法还有一个弊端就是定位困难,有的时候出现渗漏的地方非常小,肉眼很难观察到。
第二是利用肥皂水对于制冷系统进行检测。主要过程就是向汽车的空调系统人为注入氮气,在制冷系统不同的部位抹上肥皂水。如果哪个部位有肥皂水冒泡的现象,就是制冷系统的渗漏点。这在一般的空调维修当中是比较常用,也比较简便的方法。但是它也有一个缺点就是不能将肥皂水进行全面的涂抹,所以检查的部位有限。
对于汽车空调的维修设备和维修技术一直在进步。全自动的34788是第一个通过认证的空调维修机。在维修设备的内部有一块闪存卡,将这块闪存卡插到维修机器上面,可以通过内部电脑软件对于故障进行检修。当前汽车的更新换代非常迅速,混合动力车的空调压缩机内部需要的是聚脂润滑油,这种润滑油能够对于压缩机的线圈起到更好的保护作用。如果汽车内部的高压电压缩出现漏电,这种润滑油能够起到绝缘的作用,防止对维修人员造成电击伤害。
综上所述,我们需要继续加深对于现代新型空调设备的了解。同时通过分析汽车空调的特点,结合自身的维修经验,提出关于空调维修的几种思考,希望能够帮助业界的维修人员掌握现代汽车空调维修的方法与思路。研究现代新型汽车的空调设备与维修,能够帮助提升驾驶体验,保障汽车的行车安全。