市政道路施工中的伸缩缝施工技术

摘要：伸缩缝施工技术，作为市政道路施工建设的核心技术，对建筑业的发展存在推动作用。同时，在车辆荷载、路面热胀冷缩等问题的制约下，导致路面整体稳定性、安全性相对较差，若要保证路面使用性能和行车、行人安全，则应借助伸缩缝施工技术的选择，对其加以稳固处理。对此，以工程案例为基准点，在明确伸缩缝施工技术类型的前提下，探讨其在市政道路施工中的具体应用。

关键词：伸缩缝施工技术；市政道路工程；应用

1、引言

市政道路施工质量是其通畅运行的关键。但是，由于混凝土材料是道路路面施工主体，往往会因温差、湿度、荷载等因素的限制，致使路面滋生裂缝、脱落等问题。对此，若要从根本上避免此类问题的出现，应加大对伸缩缝技术的运用，通过对车辆荷载、材料物理性能等问题的思考，提高路面整体稳定性，延长其使用年限。

2、伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用价值

2.1 工程案例

某市政道路施工工程包含道路路面施工、排水施工和路基建设、挡土墙工程等项目，而施工总体规划的设计，可划为三个阶段，即准备阶段：人员组织、机械设备采购、材料进场和地材选择；施工阶段：路面主体、附属配套工程建设、绿化工程；收尾阶段：缺陷修复、设备及人员转场、场地恢复等。

2.2 应用价值

混凝土路面作为市政道路工程的组成核心，而伸缩缝施工技术的选择，是制约工程质量、结构安全的关键。在实际工程施工中，伸缩缝多发生下沉、跳车等问题，不仅形成路面高度差，导致车辆无法通畅运行，还会在增加交通事故几率的前提下，威胁驾驶员人身安全。由此可见，加强市政道路施工中伸缩缝施工技术的作用、价值及重要性的思考，是保证工程质量、维持建筑业稳步发展的重要举措。

3、对伸缩缝施工技术类型的思考

按照结构类型的不同，将伸缩缝施工技术分为三种，即钢板式伸缩缝、填塞式伸缩缝及板式橡胶伸缩缝。

3.1钢板式伸缩缝。具有高强度、承受力大的特点，但使用年限和抗震性能相对较差。包含U型锌铁皮材质伸缩缝、搭接板式伸缩缝，前者以造价低、施工简单的特点，在人行道施工中较为常见；后者则呈现强度高、较好承受力的优势。破坏点：钢架接头多见活动异常问题，致使结构件发生损坏；螺栓衔接不紧固；钢筋、角钢间混凝土强度较差、连接槽排水障碍等。

3.2填塞式伸缩缝。将沥青、油毛毡作为主材料，因该材料价格相对较低，可在某种程度上节约市政道路施工成本。同时，填塞式伸缩缝含有较细的伸缩量，在小跨度桥梁中极为常见。虽然，该施工缝具有施工简单的优势，但仍存在诸多缺陷，破坏点：温度较高的环境下，填充材料易发生膨胀，不仅呈现坑洼不平的路面状况，还会降低道路质量，增加安全事故概率；寒冷冬季，填充料易发生收缩，致使和型材间出现剥离脱落问题。

3.3板式橡胶伸缩缝。是目前市政道路施工中常见伸缩缝，以橡胶材料的强伸缩力，提高路面整体抗震能力、吸引能力，同时还可减少对周边环境的噪音污染。虽然板式橡胶伸缩缝施工流程、技术相对简易，但其质量标准较为良好。破坏点：橡胶易发生老化，使其在和型材剥离的条件下，滋生型材松懈、橡胶脱落等问题；锚固件、橡胶连接件间若出现脱落或松动问题，则会加大雨水渗入率，对伸缩缝功能的彰显造成影响。

4、伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用

4.1 准备阶段

对于市政道路施工项目而言，应在准备阶段加强对伸缩缝施工技术的运用，以此在预防裂缝成因的前提下，降低施工或使用环节的裂缝率。对此，可在施工前，对以下事项予以高度关注：充分掌握设计师意图，加强对施工设计图的把控，如施工标准、施工操作流程；按照工程现场实际情况，对伸缩缝施工方案予以拟定，报至上级部门批准审核，待通过后即可动工；对各类机械设备建议检修，保持其稳定且正常运行状态；对施工人员、施工人员予以协调规划，确保施工顺序的科学性，以强化监督管理的角度，保证伸缩缝施工项目的序性化开展。

4.2 伸缩缝施工流程

（1）切割。若要对伸缩缝施工技术予以应用，则应预先对伸缩缝进行切割处理，但是切割环节的出现粉尘问题，属于无法避免的现象，若未对其加以处理，则必将会引起环境污染问题。对此，可在伸缩缝切割时，选择钢板、彩条布的使用，对粉尘加以隔离，或采用湿切方式，以此降低道路污染问题。同时，若沥青材料属于市政道路施工的主材料，为保证施工质量和路面平整度，则应对沥青路面实施平整处理，待平整度处于规定范围内，方可开展伸缩缝切割操作，如直线切割技术的选择。另外，为保证伸缩缝切割质量，必须委派专业的施工人员完成此項工作，即严格按照施工规范及施工流程，完成相关切割作业。

（2）开槽。伸缩缝开槽前，应对槽体内杂物、垃圾等予以清除，用以保证槽体深度在13m以上。在此过程中，槽体清理工具为风镐。待开槽结束后，对预埋钢筋和锚固筋实施检查，判断钢筋是否完好，若存在损坏、变形和锈蚀等现象，应立即进行更换、拉直及除锈处理。同时还应在施工区域内布设相应警示牌，警告行人、车辆切勿靠近，以免发生安全事故。

（3）钢体校验。钢体在运载、卸货时易发生变形问题，致使伸缩缝施工质量造成影响。对此，可在施工前，对钢体平直度实施检查，若存在和实际不符的问题，应立即纠正更换。

（4）焊接。待钢体安装结束后，需对伸缩缝实施焊接处理，即通过对伸缩缝弯曲度和倾斜度的全面检查，保证其和施工标准件的吻合度。同时，还应对伸缩缝周边条件予以观察，如对环境问题、控制条件等问题的调整，使其能够在保证施工温度合理性的条件下，对伸缩缝实施定位焊接。

（5）混凝土浇筑。作为市政道路伸缩缝施工中的关键点，混凝土浇筑质量，是影响伸缩缝施工质量的重要因素。即应在模板支护前，对各模板缝隙实施严格控制，使其处于严密状态，以便能够保证混凝土强度的标准化；适当掺入外加剂，提高混凝土整体性能；振捣工作中，增强剂和抗冻剂的运用，能够起到结构强度、防水能力增强的效果；选择两侧同时振捣的方式，以此能够实现对混凝土密实度的管控；辅助混凝土后续养护操作的施行，以此保证其质量及强度的合理性，如选择塑料膜或土工布对混凝土振捣面实施覆盖，且定期洒水。

4.3 伸缩缝养护

伸缩缝施工完成后，后续养护工作的开展必不可少，即通过对施工场地杂物的清除，对其实施定期维护保养，以此保证伸缩缝施工质量。例如：伸缩缝养护中，应对缝隙内钢梁、路面连接处实施定期检查，观察其是否存在开裂、损坏的现状。若存在上述问题，则应立即开展相应的补救操作，如将聚氨酯密封胶或水泥密封胶等胶剂注入裂缝内，维持市政道路的畅通。

5、结束语

由此可知，伸缩缝作为市政道路工程的关键点，虽工作量相对较少，但由于处于较高的工程地位，对车辆荷载、工程质量把控等层面均具有决定优势。对此，在市政道路施工中，应对伸缩缝施工技术予以全面掌握，通过对工程现状的思考，拟定针对性施工方案，辅之施工环节质量的把控，充分发挥伸缩缝施工技术在市政道路施工中的优势。

参考文献：

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[2]袁健. 试论伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J]. 四川水泥， 2017（4）：285-285.

[3]黄叶娜. 浅析市政道路桥梁的连接处和伸缩缝处存在的问题[J]. 建筑工程技术与设计， 2016（14）：34-35.

作者简介：郭姣，女，1985年，湖南益阳人，工程师，本科，工作方向：市政道路工程。